Lijn 65 Middelburg, Station - Mortière: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-=Zeeland (2015-2024) +=Zeeland (2015-2026), -Concessie Zeeland (2015-2024) +Concessie Zeeland (2015-2026))) |
|||
(24 tussenliggende versies door 6 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | {{ | + | {{VLijnInfo |
+ | |route='''Middelburg:''' Station - ROC Tromboneweg - Mortière | ||
|lijnnr=65 | |lijnnr=65 | ||
|vervoerder=[[Connexxion]] | |vervoerder=[[Connexxion]] | ||
|concessie=Midden-Zeeland | |concessie=Midden-Zeeland | ||
+ | |concessie2=Zeeland (2015-2026) | ||
+ | |materieel=[[MAN Lion's City|MAN Lion's City CNG]] | ||
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
− | | | + | |stad=Middelburg en Vlissingen |
+ | |periode=11 december 2011 t/m 28 februari 2015 | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 65 Middelburg, Station - Podium/Scalda|65]] | ||
|frequentie_spits=2-4x/uur | |frequentie_spits=2-4x/uur | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
Regel 10: | Regel 15: | ||
|frequentie_zondag=1x/uur | |frequentie_zondag=1x/uur | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 65''' | + | '''Lijn 65''' reed van station [[Middelburg]] via de Dauwendaele naar de Mortière. |
− | In de spitsrichting | + | === Dienstregeling === |
+ | *In de spitsrichting reden er versterkingsritten voor scholieren, deze reden vanaf het station rechtstreeks naar het ROC Tromboneweg v.v. | ||
+ | *Tot 12:00 uur werd er eerst via de Tromboneweg gereden en vanaf 12:00 uur eerst via de Mortière. | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}}{{Rimg|rer}}{{Rimg|0sTr}} | Middelburg|Middelburg|Middelburg, Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Middelburg, Torenweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Middelburg, Torenweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rer}}{{Rimg|rlr}} | Middelburg, Ewisland}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rer}}{{Rimg|rlr}} | Middelburg, Ewisland}} | ||
Regel 25: | Regel 32: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Vanaf [[ | + | Vanaf [[Dienstregeling concessie Midden-Zeeland 2012|11 december 2011]] ging '''lijn 65''' dagelijks rijden, op maandag t/m zaterdag 2x/uur en op zondag 1x/uur. Voorts liep de route voortaan via de wijk Dauwendaele in plaats van rechtstreeks over de Torenweg. |
− | + | Door alle onduidelijkheden omtrent de aanbesteding van de nieuwe concessie [[Concessie Zeeland (2015-2026)|Zeeland (2015-2024)]] bleef de huidige dienstregeling langer van kracht. Op [[Dienstregeling concessie Zeeland 2015|1 maart 2015]] ging de nieuwe dienstregeling alsnog van start. De route van deze lijn werd flink aangepakt. De lijn ging voortaan weer rechtstreeks via de Torenweg naar het [[Lijn 65 Middelburg, Station - Podium/Scalda|ROC Tromboneweg]] rijden. De route door Dauwendaele en alle ritten op zaterdag en zondag kwamen te vervallen. Reizigers naar de Mortière konden nog gedeeltelijk gebruik maken van de nieuwe [[Lijn 50 Middelburg Station - Terneuzen Busstation Westerscheldetunnel|lijn 50]]. | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− |
Huidige versie van 21 apr 2024 om 19:37
Voormalige buslijn 65 | |
Vervoerder(s) | Connexxion |
Concessies | Midden-Zeeland, Zeeland (2015-2026) |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Middelburg en Vlissingen |
Materieel | MAN Lion's City CNG |
Periode | 11 december 2011 t/m 28 februari 2015 |
Opvolger(s) | 65 |
Frequenties
| |
Spits | 2-4x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | reed niet |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 65 reed van station Middelburg via de Dauwendaele naar de Mortière.
Dienstregeling
- In de spitsrichting reden er versterkingsritten voor scholieren, deze reden vanaf het station rechtstreeks naar het ROC Tromboneweg v.v.
- Tot 12:00 uur werd er eerst via de Tromboneweg gereden en vanaf 12:00 uur eerst via de Mortière.
Route
Halte | ||
Middelburg, Station | ||
Middelburg, Torenweg | ||
Middelburg, Ewisland | ||
Middelburg, Duunmede | ||
Middelburg, ROC Tromboneweg | ||
Middelburg, Mortière |
Geschiedenis
Vanaf 11 december 2011 ging lijn 65 dagelijks rijden, op maandag t/m zaterdag 2x/uur en op zondag 1x/uur. Voorts liep de route voortaan via de wijk Dauwendaele in plaats van rechtstreeks over de Torenweg.
Door alle onduidelijkheden omtrent de aanbesteding van de nieuwe concessie Zeeland (2015-2024) bleef de huidige dienstregeling langer van kracht. Op 1 maart 2015 ging de nieuwe dienstregeling alsnog van start. De route van deze lijn werd flink aangepakt. De lijn ging voortaan weer rechtstreeks via de Torenweg naar het ROC Tromboneweg rijden. De route door Dauwendaele en alle ritten op zaterdag en zondag kwamen te vervallen. Reizigers naar de Mortière konden nog gedeeltelijk gebruik maken van de nieuwe lijn 50.