Lijn 128 Arnhem Winkelcentrum Presikhaaf - Apeldoorn Station NS: verschil tussen versies
k (reparatie link) |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Concessie KAN Noord 1997/1998 +Oostnet Dienstregeling Regio Arnhem 1997/1998)) |
||
(9 tussenliggende versies door 4 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
− | |||
|lijnnr=128 | |lijnnr=128 | ||
− | | | + | |vervoerder=[[Midnet]] |
+ | |regio=Arnhem Nijmegen | ||
+ | |regio2=Veluwe | ||
+ | |route=Arnhem Presikhaaf - Apeldoorn | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
− | |frequentie_spits=3- | + | |periode=5 november 1995 (?) t/m ... |
+ | |voorganger=[[Lijn 128 Arnhem Stadskantoor - Apeldoorn Station NS|128]] | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 293 Apeldoorn Station - Arnhem Elsweide/HAN|293]], [[Lijn 331 Arnhem Centraal Station - Apeldoorn Busstation|331]] | ||
+ | |frequentie_spits=3-5x/dag | ||
+ | |frequentie_spits_vakantie=1x/dag | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 128''' | + | '''Lijn 128''' reed van Arnhem Presikhaaf rechtstreeks naar Apeldoorn. |
− | + | === Dienstregeling === | |
+ | *In de ochtendspits reden drie ritten van Apeldoorn ''naar'' Arnhem en 's middags reden vijf ritten van Arnhem ''naar'' Apeldoorn. | ||
+ | *Tijdens vakantieperioden reed in beide richtingen slechts één rit. | ||
== Route == | == Route == | ||
− | {{ RouteTop | | + | {{RouteTop| |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Arnhem, Winkelcentrum Presikhaaf}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Keulse Slag}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Zuilesteinlaan/HTS}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Vondellaan}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Huyghenslaan}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Raapopseweg}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Huyghenslaan}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Arnhem, Saksen Weimar Kazerne}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Terlet, Golflinks}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Apeldoorn, Groot Schuylenburg}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Apeldoorn, Lieren}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Apeldoorn, De Eglantier}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Apeldoorn, Rademakersdonk}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Apeldoorn, Jaromirgaarde}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Apeldoorn, Laan van Erica}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Apeldoorn, Gijsbrechtgaarde}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Apeldoorn, Wagenmakershoek}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Apeldoorn, Welgelegenbrug}} |
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Apeldoorn|Apeldoorn|Apeldoorn, Sophiaplein/Station}} |
}} | }} | ||
+ | |||
+ | == Geschiedenis == | ||
+ | Vermoedelijk op '''5 november 1995''' werden de verbindingen tussen Arnhem en Apeldoorn geherstructueerd als gevolg van de introductie van de [[Interliner]]. In Arnhem werd de route van [[Lijn 128 Arnhem Stadskantoor - Apeldoorn Station NS|lijn 128]] beperkt tot Presikhaaf; doorgaande reizigers naar de Kleefsche Waard en het Centrum moesten voortaan overstappen | ||
+ | |||
+ | Op [[Midnet Dienstregeling Apeldoorn 1996/1997|2 juni 1996]] werd de route in Apeldoorn gewijzigd, nadat de speciale busafslag op de A1 opgeleverd werd door Rijkswaterstaat, hierdoor hoefden de bussen niet meer eerst naar de afslag Apeldoorn-Zuid te rijden en waren reizigers enkele minuten sneller onderweg. Hierdoor vervielen in Apeldoorn de haltes ''Americahal'', ''Salland'' en ''Groot-Schuylenburg'' en werd o.a. voortaan gestopt bij de halte ''De Eglantier'. | ||
+ | |||
+ | Op een onbekende datum tussen 2 juni 1996 en [[Oostnet Dienstregeling Regio Arnhem 1997/1998|1 juni 1997]] is lijn 128 omgezet in [[Lijn 293 Apeldoorn Station - Arnhem Elsweide/HAN|lijn 293]]. |
Huidige versie van 21 apr 2024 om 14:04
Voormalige buslijn 128 | |
Vervoerder(s) | Midnet |
Regio's | Arnhem Nijmegen, Veluwe |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 5 november 1995 (?) t/m ... |
Voorganger(s) | 128 |
Opvolger(s) | 293, 331 |
Frequenties
| |
Spits | 3-5x/dag |
Spits (vakantie) | 1x/dag |
Dal | reed niet |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 128 reed van Arnhem Presikhaaf rechtstreeks naar Apeldoorn.
Dienstregeling
- In de ochtendspits reden drie ritten van Apeldoorn naar Arnhem en 's middags reden vijf ritten van Arnhem naar Apeldoorn.
- Tijdens vakantieperioden reed in beide richtingen slechts één rit.
Route
Halte | ||
Arnhem, Winkelcentrum Presikhaaf | ||
Arnhem, Keulse Slag | ||
Arnhem, Zuilesteinlaan/HTS | ||
Arnhem, Vondellaan | ||
Arnhem, Huyghenslaan | ||
Arnhem, Raapopseweg | ||
Arnhem, Huyghenslaan | ||
Arnhem, Saksen Weimar Kazerne | ||
Terlet, Golflinks | ||
Apeldoorn, Groot Schuylenburg | ||
Apeldoorn, Lieren | ||
Apeldoorn, De Eglantier | ||
Apeldoorn, Rademakersdonk | ||
Apeldoorn, Jaromirgaarde | ||
Apeldoorn, Laan van Erica | ||
Apeldoorn, Gijsbrechtgaarde | ||
Apeldoorn, Wagenmakershoek | ||
Apeldoorn, Welgelegenbrug | ||
Apeldoorn, Sophiaplein/Station |
Geschiedenis
Vermoedelijk op 5 november 1995 werden de verbindingen tussen Arnhem en Apeldoorn geherstructueerd als gevolg van de introductie van de Interliner. In Arnhem werd de route van lijn 128 beperkt tot Presikhaaf; doorgaande reizigers naar de Kleefsche Waard en het Centrum moesten voortaan overstappen
Op 2 juni 1996 werd de route in Apeldoorn gewijzigd, nadat de speciale busafslag op de A1 opgeleverd werd door Rijkswaterstaat, hierdoor hoefden de bussen niet meer eerst naar de afslag Apeldoorn-Zuid te rijden en waren reizigers enkele minuten sneller onderweg. Hierdoor vervielen in Apeldoorn de haltes Americahal, Salland en Groot-Schuylenburg en werd o.a. voortaan gestopt bij de halte De Eglantier'.
Op een onbekende datum tussen 2 juni 1996 en 1 juni 1997 is lijn 128 omgezet in lijn 293.