Lijn 86 Groningen Station - Oosterwolde Nanningasluis: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VLijnInfo |lijnnr=86 |vervoerder=Arriva |lijnsoort=Spitsbus |periode=11 juli 1999 t/m .... |regio=West-Groningen |frequentie_spits=1x/uur |frequentie_spits_va...') |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Dienstregeling concessie GGD 2005/2006 +Dienstregeling concessie GGD 2005)) |
||
| (3 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=86 | |lijnnr=86 | ||
| + | |route=Groningen - Hoogkerk - Peizermade - Peize - Donderen - Norg - Haulerwijk - Oosterwolde | ||
|vervoerder=[[Arriva]] | |vervoerder=[[Arriva]] | ||
| − | |||
| − | |||
|regio=West-Groningen | |regio=West-Groningen | ||
| + | |regio2=Noord-Drenthe | ||
| + | |concessie=GGD | ||
| + | |lijnsoort=Streekbus | ||
| + | |periode=11 juli 1999 t/m 8 januari 2005 | ||
| + | |opvolger=[[Lijn 86 Norg Westeind - Peize Centrum|86]] | ||
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
|frequentie_spits_vakantie=0-1x/uur | |frequentie_spits_vakantie=0-1x/uur | ||
| Regel 11: | Regel 15: | ||
'''Lijn 86''' reed van Groningen via Hoogkerk, Peizermade, Peize, Donderen en Norg naar Haulerwijk en Oosterwolde. | '''Lijn 86''' reed van Groningen via Hoogkerk, Peizermade, Peize, Donderen en Norg naar Haulerwijk en Oosterwolde. | ||
| − | In de ochtendspits | + | === Dienstregeling === |
| + | *In de ochtendspits reed één rit van Oosterwolde Busstation naar Groningen en twee ritten van Norg Nachtegaalstraat naar Groningen. | ||
| + | *'s Middags vanaf 13:30 werd 1x/uur van Groningen naar Haulerwijk gereden en reden slechts twee ritten verder naar Oosterwolde Nanningasluis. Ook reden twee ritten vanuit Haulerwijk terug naar Groningen. | ||
| + | *Tijdens de vakantieperioden reed alleen één ochtendrit uit Oosterwolde en één rit uit Norg als vaste lijndienst, de derde ochtendrit reed als [[belbus]] tussen Norg en Peize. Ook reden 's middags drie ritten als [[belbus]] op hetzelfde traject. | ||
== Route == | == Route == | ||
''Route is niet compleet'' | ''Route is niet compleet'' | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Groningen|Groningen|Groningen, Centraal Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Zuiderdiep}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Zuiderdiep}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Overwinningsplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Overwinningsplein}} | ||
| Regel 30: | Regel 37: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Norg, Nachtegaalstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Norg, Nachtegaalstraat}} | ||
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Haulerwijk, De Elleboog}} | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Haulerwijk, De Elleboog}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rs0}}{{Rimg|rsr}} | Haulerwijk|Haulerwijk Laweijstraat|Haulerwijk, Laweijstraat}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Haulerwijk, Koudenburg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Haulerwijk, Koudenburg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Weper, Weper}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Weper, Weper}} | ||
| − | {{RouteRij| {{ | + | {{RouteRij| {{BRimg|rral}} | Oosterwolde, Houtwal}} |
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsB0}}{{Rimg|rsBr}} | Oosterwolde|Oosterwolde Busstation|Oosterwolde, Busstation}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rs0}} | Oosterwolde, Nanningasluis}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rs0}} | Oosterwolde, Nanningasluis}} | ||
}} | }} | ||
| + | |||
| + | == Geschiedenis == | ||
| + | Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | ||
| + | |||
| + | Op [[Dienstregeling concessie GGD 2005|9 januari 2005]] kwam het traject tussen Norg en Oosterwolde te [[Lijn 86 Norg Westeind - Peize Centrum|vervallen]]. Als alternatief konden reizigers in Norg gebruik maken van [[Lijn 84 Drachten Busstation Noord - Veenhuizen Norgerhaven|lijn 84]] en dan in Haulerwijk overstappen op lijn 85, waarmee nauwelijks een verslechtering van de reismogelijkheden ontstond. Daarnaast gingen alle ritten in de middagspits en tijdens vakantieperioden de hele dag voortaan met een 8-persoonsbusje rijden vanwege de geringere bezetting. | ||
Huidige versie van 21 apr 2024 om 12:44
 | |
| Vervoerder(s) | Arriva |
| Concessie | GGD |
| Regio's | West-Groningen, Noord-Drenthe |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 11 juli 1999 t/m 8 januari 2005 |
| Opvolger(s) | 86 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Spits (vakantie) | 0-1x/uur |
| Dal | 0-1x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 86 reed van Groningen via Hoogkerk, Peizermade, Peize, Donderen en Norg naar Haulerwijk en Oosterwolde.
Dienstregeling
- In de ochtendspits reed één rit van Oosterwolde Busstation naar Groningen en twee ritten van Norg Nachtegaalstraat naar Groningen.
- 's Middags vanaf 13:30 werd 1x/uur van Groningen naar Haulerwijk gereden en reden slechts twee ritten verder naar Oosterwolde Nanningasluis. Ook reden twee ritten vanuit Haulerwijk terug naar Groningen.
- Tijdens de vakantieperioden reed alleen één ochtendrit uit Oosterwolde en één rit uit Norg als vaste lijndienst, de derde ochtendrit reed als belbus tussen Norg en Peize. Ook reden 's middags drie ritten als belbus op hetzelfde traject.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Groningen, Centraal Station | |
 |
Groningen, Zuiderdiep | |
|
Groningen, Overwinningsplein | |
|
Hoogkerk, Rijksweg-Zuid | |
|
Peizermade, Peizermade | |
|
Peizerwold, Peizerwold | |
 |
Peize, Centrum | |
 |
Peize, Peizerpol | |
|
Peize, Hoefsmid | |
|
Donderen, Norgerweg | |
|
Norg, De Vluchtheuvel | |
 |
Norg, Westeind | |
 |
Norg, Nachtegaalstraat | |
|
Haulerwijk, De Elleboog | |
|
Haulerwijk, Laweijstraat | |
 |
Haulerwijk, Koudenburg | |
|
Weper, Weper | |
 |
Oosterwolde, Houtwal | |
  |
Oosterwolde, Busstation | |
|
Oosterwolde, Nanningasluis | |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Op 9 januari 2005 kwam het traject tussen Norg en Oosterwolde te vervallen. Als alternatief konden reizigers in Norg gebruik maken van lijn 84 en dan in Haulerwijk overstappen op lijn 85, waarmee nauwelijks een verslechtering van de reismogelijkheden ontstond. Daarnaast gingen alle ritten in de middagspits en tijdens vakantieperioden de hele dag voortaan met een 8-persoonsbusje rijden vanwege de geringere bezetting.
