Lijn 193 Margraten Gemeentehuis - Eijsden De Bron: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2014/2015 +Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2014)) |
|||
(37 tussenliggende versies door 12 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | {{ | + | {{VLijnInfo |
+ | |type=buurtbus | ||
|lijnnr=193 | |lijnnr=193 | ||
+ | |route=Margraten - Honthem - Bruisterbosch - Banholt - Sint Geertruid - Moerslag - Eijsden | ||
|vervoerder=[[Veolia Transport]] | |vervoerder=[[Veolia Transport]] | ||
− | |concessie=Zuid-Limburg | + | |concessie=Zuid-Limburg (2007-2016) |
− | |materieel=[[Mercedes Sprinter]] | + | |materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]] |
|lijnsoort=Buurtbus | |lijnsoort=Buurtbus | ||
+ | |project=Heuvelland | ||
+ | |periode=12 december 2010 t/m 10 december 2016 | ||
+ | |voorganger=[[Lijn 193 Margraten Van Schaluynhofstraat - Terlinden Gulperstraat|193]] | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 793 Margraten Gemeentehuis - Eijsden Station|793]] | ||
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
|frequentie_zaterdag=1x/uur | |frequentie_zaterdag=1x/uur | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 193''' | + | '''Lijn 193''' reed van Margraten via Honthem, Bruisterbosch, Banholt, Sint Geertruid en Moerslag naar Eijsden. |
== Route == | == Route == | ||
− | {{ RouteTop | | + | {{RouteTop| |
− | {{ RouteRij | [[ | + | {{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Margraten, Gemeentehuis <small>(gekoppeld aan [[Lijn 191 Meerssen Station - Margraten Gemeentehuis|lijn 191]])</small>}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Margraten, Burgemeester Ronckersplein}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Margraten, Rijksweg 27}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bruisterbosch, Kapel}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Banholt, Bergstraat}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Herkenrade, Herkenrade}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sint Geertruid, Julianaweg}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sint Geertruid, Centrum}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Moerslag, T Splitsing}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Moerslag, Camping Bosrand}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Eijsden, Poelveld}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Eijsden, Emmastraat/Johann Sebastian Bachstraat}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Eijsden, Groenstraat}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Eijsden, Martin Luther Kingstraat/Emmastraat}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Eijsden, Martin Luther Kingstraat/Stiegel}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Eijsden, Vroenhof}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Eijsden, Diepstraat}} |
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Eijsden, Prins Bernhardstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Eijsden, De Bron}} | ||
}} | }} | ||
== Historie == | == Historie == | ||
− | + | Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2011|12 december 2010]] werd de route van [[Lijn 193 Margraten Van Schaluynhofstraat - Terlinden Gulperstraat|lijn 193]] opnieuw gewijzigd, om daarmee het lokale vervoer tussen de beide (nieuwe) fusiegemeentes te bevorderen. De route via Cadier en Keer verviel, daarvoor in de plaats ging de lijn direct via Honthem en Banholt naar Moerslag en Eijsden rijden. Het traject naar Terlinden kwam te vervallen en reizigers vanuit dat dorp waren voortaan aangewezen op de taxi. De lijn bleef van maandag t/m zaterdag overdag 1x per uur in beide richtingen rijden. | |
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2012|8 april 2012]] verviel de bediening van het dorpje Honthem, omdat hier nog de minste passagiers in- of uitstapten. Met de vrijgekomen rijtijd werd de route verderop aangepast, alwaar de lijn voortaan via Mesch ging rijden en zo in combinatie met [[Lijn 66 Maastricht Brusselseweg - Mesch Steenbergweg|lijn 66]] een scheve halfuurdienst te creeëren tussen Eijsden en Mesch. Daarnaast werd het begin- en eindpunt in Margraten verlegd van/naar de halte ''Burg. Ronckersplein'' als gevolg van langdurige werkzaamheden in die plaats. | ||
+ | {{RouteTopSpoiler|Voormalige route via Honthem| | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Margraten, Rijksweg 27}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Honthem, Kapel}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bruisterbosch, Kapel}} | ||
+ | }} | ||
+ | |||
+ | Sinds [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2014|31 augustus 2014]] rijdt deze buurtbus weer naar het Gemeentehuis in Margraten. Tegelijkertijd verviel zowel de route via Mariadorp en Mesch als de bediening van station [[Eijsden]]. Van de tijdwinst werd gebruik gemaakt door in de eerste plaats lijn 193 te laten stoppen bij de nieuwbouwwijk Poelveld in Eijsden. In de tweede plaats zou voortaan door [[Lijn 191 Meerssen Station - Margraten Gemeentehuis|lijn 191]] waarmee deze buurtbus gekoppeld is doorgereden worden naar station [[Meerssen]]. | ||
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormt.<br>De route en dienstregeling van deze lijn bleven vrijwel ongewijzigd, alleen het lijnnummer werd gewijzigd naar [[Lijn 793 Margraten Gemeentehuis - Eijsden Station|lijn 793]], naar de analogie van [[Arriva]]. | ||
+ | ---- | ||
+ | === Voormalige route(s) === | ||
+ | ==== Voormalige route via Mariadorp (''04-2012 - 08-2014'') ==== | ||
+ | {{RouteTop| | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Moerslag, Camping de Bosrand}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Mariadorp, Withuis}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Mesch, Steenbergweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Mariadorp, Kerk}} | ||
+ | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Eijsden|Eijsden|Eijsden, Station}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Eijsden, De Bron}} | ||
+ | }} |
Huidige versie van 12 apr 2024 om 08:50
Voormalige buurtbuslijn 193 | |
Vervoerder(s) | Veolia Transport |
Concessie | Zuid-Limburg (2007-2016) |
Lijnsoort | Buurtbus |
Vereniging | Heuvelland |
Materieel | Mercedes-Benz Sprinter |
Periode | 12 december 2010 t/m 10 december 2016 |
Voorganger(s) | 193 |
Opvolger(s) | 793 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | reed niet |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | reed niet |
Lijn 193 reed van Margraten via Honthem, Bruisterbosch, Banholt, Sint Geertruid en Moerslag naar Eijsden.
Route
Halte | ||
Margraten, Gemeentehuis (gekoppeld aan lijn 191) | ||
Margraten, Burgemeester Ronckersplein | ||
Margraten, Rijksweg 27 | ||
Bruisterbosch, Kapel | ||
Banholt, Bergstraat | ||
Herkenrade, Herkenrade | ||
Sint Geertruid, Julianaweg | ||
Sint Geertruid, Centrum | ||
Moerslag, T Splitsing | ||
Moerslag, Camping Bosrand | ||
Eijsden, Poelveld | ||
Eijsden, Emmastraat/Johann Sebastian Bachstraat | ||
Eijsden, Groenstraat | ||
Eijsden, Martin Luther Kingstraat/Emmastraat | ||
Eijsden, Martin Luther Kingstraat/Stiegel | ||
Eijsden, Vroenhof | ||
Eijsden, Diepstraat | ||
Eijsden, Prins Bernhardstraat | ||
Eijsden, De Bron |
Historie
Op 12 december 2010 werd de route van lijn 193 opnieuw gewijzigd, om daarmee het lokale vervoer tussen de beide (nieuwe) fusiegemeentes te bevorderen. De route via Cadier en Keer verviel, daarvoor in de plaats ging de lijn direct via Honthem en Banholt naar Moerslag en Eijsden rijden. Het traject naar Terlinden kwam te vervallen en reizigers vanuit dat dorp waren voortaan aangewezen op de taxi. De lijn bleef van maandag t/m zaterdag overdag 1x per uur in beide richtingen rijden.
Op 8 april 2012 verviel de bediening van het dorpje Honthem, omdat hier nog de minste passagiers in- of uitstapten. Met de vrijgekomen rijtijd werd de route verderop aangepast, alwaar de lijn voortaan via Mesch ging rijden en zo in combinatie met lijn 66 een scheve halfuurdienst te creeëren tussen Eijsden en Mesch. Daarnaast werd het begin- en eindpunt in Margraten verlegd van/naar de halte Burg. Ronckersplein als gevolg van langdurige werkzaamheden in die plaats.
Halte | ||
Margraten, Rijksweg 27 | ||
Honthem, Kapel | ||
Bruisterbosch, Kapel |
Sinds 31 augustus 2014 rijdt deze buurtbus weer naar het Gemeentehuis in Margraten. Tegelijkertijd verviel zowel de route via Mariadorp en Mesch als de bediening van station Eijsden. Van de tijdwinst werd gebruik gemaakt door in de eerste plaats lijn 193 te laten stoppen bij de nieuwbouwwijk Poelveld in Eijsden. In de tweede plaats zou voortaan door lijn 191 waarmee deze buurtbus gekoppeld is doorgereden worden naar station Meerssen.
Op 11 december 2016 ging de volgende concessie Limburg van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met Abellio werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: Arriva. Het lijnennet van Veolia Transport werd hierbij flink aangepast, waarbij het visgraatmodel de basis voor het lijnennet vormt.
De route en dienstregeling van deze lijn bleven vrijwel ongewijzigd, alleen het lijnnummer werd gewijzigd naar lijn 793, naar de analogie van Arriva.
Voormalige route(s)
Voormalige route via Mariadorp (04-2012 - 08-2014)
Halte | ||
Moerslag, Camping de Bosrand | ||
Mariadorp, Withuis | ||
Mesch, Steenbergweg | ||
Mariadorp, Kerk | ||
Eijsden, Station | ||
Eijsden, De Bron |