Lijn 19 Apeldoorn Station - Dieren Station: verschil tussen versies
k |
|||
(9 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
+ | |lijnnr=19 | ||
|route=Apeldoorn - Beekbergen - Loenen - Eerbeek - Dieren | |route=Apeldoorn - Beekbergen - Loenen - Eerbeek - Dieren | ||
− | |||
|vervoerder=[[Veluwse Auto Dienst (VAD)|VAD]] | |vervoerder=[[Veluwse Auto Dienst (VAD)|VAD]] | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|regio=Veluwe | |regio=Veluwe | ||
+ | |periode=... t/m 30 mei 1981 | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 119 Apeldoorn Station NS - Dieren Station NS|119]] | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
Regel 19: | Regel 21: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Apeldoorn, Arnhemseweg/Sebastiaanplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Apeldoorn, Arnhemseweg/Sebastiaanplein}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Apeldoorn, Arnhemseweg/Vaal}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Apeldoorn, Arnhemseweg/Vaal}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Beekbergen, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Beekbergen, Kerk}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Beekbergen, Vrijenberg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Beekbergen, Vrijenberg}} | ||
− | {{RouteRij| {{ | + | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Loenen, Centrum}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Eerbeek, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Eerbeek, Coldenhovenseweg}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Laag Soeren, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Laag Soeren, De Harmonie}} |
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dieren, Crematorium}} | ||
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Dieren|Dieren|Dieren, Station}} | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Dieren|Dieren|Dieren, Station}} | ||
}} | }} | ||
Regel 30: | Regel 33: | ||
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | ||
− | Op [[VAD/Salland/Flevodienst Dienstregeling | + | Op [[VAD/Salland/Flevodienst Dienstregeling 1971/1972|31 januari 1971]] werd de frequentie op zondagmiddag teruggebracht naar 1x/uur vanwege de mindere bezetting, in de [[VAD/Flevodienst Dienstregeling 1976/1977|dienstregeling 1976/1977]] was deze wijziging inmiddels weer ongedaan gemaakt en was de frequentie in de spitsrichting tussen Apeldoorn en Eerbeek verhoogd naar 4x/uur. |
+ | |||
+ | In de [[VAD/Salland/Flevodienst Dienstregeling 1973/1974|dienstregeling 1973/1974]] werd van maandag t/m zaterdag overdag tot circa 17:55 de hele dag elke 20 minuten gereden, dit was in de [[VAD/Flevodienst Dienstregeling 1976/1977|dienstregeling 1976/1977]] inmiddels verlaagd naar een halfuursdienst. | ||
+ | |||
+ | Op [[VAD/Flevodienst Dienstregeling 1979/1980|27 mei 1979]] werden de laatste extra ritten in de ochtendspits opgeheven, maar gingen de extra ritten 's middags al vanaf 12:30 rijden. | ||
+ | |||
+ | Op [[VAD Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werd bij de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] de [[Mobilofoon]] in gebruik genomen. Dit systeem kon binnen één grote regio maar één lijnnummer herkennen, daarom werd het lijnnummer op die datum gewijzigd naar [[Lijn 119 Apeldoorn Station NS - Dieren Station NS|119]]. In de route en dienstregeling vonden (vrijwel) geen wijzigingen plaats. |
Huidige versie van 9 apr 2024 om 20:06
Voormalige buslijn 19 | |
Vervoerder(s) | VAD |
Regio | Veluwe |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | ... t/m 30 mei 1981 |
Opvolger(s) | 119 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 19 reed van Apeldoorn via Beekbergen, Loenen en Eerbeek naar Dieren.
Route
Halte | ||
Apeldoorn, Station | ||
Apeldoorn, Arnhemseweg/Eendrachtstraat | ||
Apeldoorn, Arnhemseweg/Sebastiaanplein | ||
Apeldoorn, Arnhemseweg/Vaal | ||
Beekbergen, Kerk | ||
Beekbergen, Vrijenberg | ||
Loenen, Centrum | ||
Eerbeek, Coldenhovenseweg | ||
Laag Soeren, De Harmonie | ||
Dieren, Crematorium | ||
Dieren, Station |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Op 31 januari 1971 werd de frequentie op zondagmiddag teruggebracht naar 1x/uur vanwege de mindere bezetting, in de dienstregeling 1976/1977 was deze wijziging inmiddels weer ongedaan gemaakt en was de frequentie in de spitsrichting tussen Apeldoorn en Eerbeek verhoogd naar 4x/uur.
In de dienstregeling 1973/1974 werd van maandag t/m zaterdag overdag tot circa 17:55 de hele dag elke 20 minuten gereden, dit was in de dienstregeling 1976/1977 inmiddels verlaagd naar een halfuursdienst.
Op 27 mei 1979 werden de laatste extra ritten in de ochtendspits opgeheven, maar gingen de extra ritten 's middags al vanaf 12:30 rijden.
Op 31 mei 1981 werd bij de VAD de Mobilofoon in gebruik genomen. Dit systeem kon binnen één grote regio maar één lijnnummer herkennen, daarom werd het lijnnummer op die datum gewijzigd naar 119. In de route en dienstregeling vonden (vrijwel) geen wijzigingen plaats.