Lijn 17 Amsterdam, Osdorp Dijkgraafplein - Centraal Station (1962-1971): verschil tussen versies
k |
|||
(5 tussenliggende versies door 5 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
+ | |type=tram | ||
|lijnnr=17 | |lijnnr=17 | ||
+ | |route='''Amsterdam:''' Osdorp - Slotervaart - De Baarsjes - Centrum - Centraal Station | ||
|vervoerder=[[GVB]] | |vervoerder=[[GVB]] | ||
|regio=Amsterdam | |regio=Amsterdam | ||
+ | |materieel=[[1G-7G]] | ||
|lijnsoort=Tramlijn | |lijnsoort=Tramlijn | ||
− | |||
|periode=9 september 1962 t/m 16 oktober 1971 | |periode=9 september 1962 t/m 16 oktober 1971 | ||
− | | | + | |voorganger=[[Lijn 17 Amsterdam, Surinameplein - Centraal Station (1956-1962)|17]] |
+ | |opvolger=[[Lijn 1 Amsterdam, Osdorp Dijkgraafplein - Centraal Station|1]], [[Lijn 17 Amsterdam, Surinameplein - Centraal Station (1971-1988)|17]] | ||
|frequentie_spits=10x/uur | |frequentie_spits=10x/uur | ||
− | |frequentie_dal= | + | |frequentie_dal=8x/uur |
|frequentie_zaterdag=8-10x/uur | |frequentie_zaterdag=8-10x/uur | ||
|frequentie_zondag=8x/uur | |frequentie_zondag=8x/uur | ||
− | |frequentie_avond= | + | |frequentie_avond=6x/uur |
}} | }} | ||
− | [[Afbeelding:Lijnkleur17.svg|40px]] | + | [[Afbeelding:Lijnkleur17.svg|40px]]<br> |
+ | '''Lijn 17''' reed van Osdorp via Slotervaart, de Baarsjes en het Centrum naar station [[Amsterdam Centraal]]. | ||
+ | == Route == | ||
+ | {{RouteTop| | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Amsterdam, Dijkgraafplein}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Baden Powellweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Wolbrantskerkweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Hoekenes}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Osdorpplein}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Meer en Vaart}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Piet Wiedijkstraat}} | ||
+ | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam|Amsterdam Johan Huizingalaan|Amsterdam, Johan Huizingalaan}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Derkinderenstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Surinameplein}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Marowijnenstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Corantijnstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Hoofdweg/Postjesweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Witte de Withstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Jan Pieter Heijestraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Ten Katestraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Bilderdijkstraat}} | ||
+ | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam|Amsterdam Busstation Elandsgracht|Amsterdam, Marnixstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Rozengracht}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Westermarkt}} | ||
+ | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam|Amsterdam Dam|Amsterdam, Dam}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Nieuwezijds Kolk}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Martelaarsgracht}} | ||
+ | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Amsterdam|Amsterdam Centraal|Amsterdam, Centraal Station}} | ||
+ | }} | ||
+ | |||
+ | == Geschiedenis == | ||
In 1962 werd [[Lijn 17 Amsterdam, Surinameplein - Centraal Station (1956-1962)|lijn 17]] weer een tramlijn en kreeg een verlengde route naar Osdorp over een geheel vrije baan. Als versterking in de spits ging een [[Lijn 27 Amsterdam, Surinameplein - Centraal Station (1962-1971)|lijn 27 Surinameplein - CS]] rijden. Op de uren dat deze lijn reed mochten reizigers richting Osdorp niet uitstappen tussen het CS en de Postjesweg. | In 1962 werd [[Lijn 17 Amsterdam, Surinameplein - Centraal Station (1956-1962)|lijn 17]] weer een tramlijn en kreeg een verlengde route naar Osdorp over een geheel vrije baan. Als versterking in de spits ging een [[Lijn 27 Amsterdam, Surinameplein - Centraal Station (1962-1971)|lijn 27 Surinameplein - CS]] rijden. Op de uren dat deze lijn reed mochten reizigers richting Osdorp niet uitstappen tussen het CS en de Postjesweg. | ||
− | + | In 1971 werd [[Lijn 17 Amsterdam, Surinameplein - Centraal Station (1971-1988)|lijn 17]] ingekort tot het Surinameplein. [[Lijn 1 Amsterdam, Osdorp Dijkgraafplein - Centraal Station|Lijn 1]] ging voortaan naar Osdorp rijden. [[Lijn 27 Amsterdam, Surinameplein - Centraal Station (1962-1971)|Lijn 27]] werd dientengevolge opgeheven. | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | In 1971 werd [[Lijn 17 Amsterdam, Surinameplein - Centraal Station (1971-1988)|lijn 17]] ingekort tot het Surinameplein. [[Lijn 1 Amsterdam, Osdorp Dijkgraafplein - Centraal Station |
Versie van 9 mrt 2024 om 09:47
Voormalige tramlijn 17 | |
Vervoerder(s) | GVB |
Regio | Amsterdam |
Lijnsoort | Tramlijn |
Materieel | 1G-7G |
Periode | 9 september 1962 t/m 16 oktober 1971 |
Voorganger(s) | 17 |
Opvolger(s) | 1, 17 |
Frequenties
| |
Spits | 10x/uur |
Dal | 8x/uur |
Avond | 6x/uur |
Zaterdag | 8-10x/uur |
Zondag | 8x/uur |
Lijn 17 reed van Osdorp via Slotervaart, de Baarsjes en het Centrum naar station Amsterdam Centraal.
Route
Halte | ||
Amsterdam, Dijkgraafplein | ||
Amsterdam, Baden Powellweg | ||
Amsterdam, Wolbrantskerkweg | ||
Amsterdam, Hoekenes | ||
Amsterdam, Osdorpplein | ||
Amsterdam, Meer en Vaart | ||
Amsterdam, Piet Wiedijkstraat | ||
Amsterdam, Johan Huizingalaan | ||
Amsterdam, Derkinderenstraat | ||
Amsterdam, Surinameplein | ||
Amsterdam, Marowijnenstraat | ||
Amsterdam, Corantijnstraat | ||
Amsterdam, Hoofdweg/Postjesweg | ||
Amsterdam, Witte de Withstraat | ||
Amsterdam, Jan Pieter Heijestraat | ||
Amsterdam, Ten Katestraat | ||
Amsterdam, Bilderdijkstraat | ||
Amsterdam, Marnixstraat | ||
Amsterdam, Rozengracht | ||
Amsterdam, Westermarkt | ||
Amsterdam, Dam | ||
Amsterdam, Nieuwezijds Kolk | ||
Amsterdam, Martelaarsgracht | ||
Amsterdam, Centraal Station |
Geschiedenis
In 1962 werd lijn 17 weer een tramlijn en kreeg een verlengde route naar Osdorp over een geheel vrije baan. Als versterking in de spits ging een lijn 27 Surinameplein - CS rijden. Op de uren dat deze lijn reed mochten reizigers richting Osdorp niet uitstappen tussen het CS en de Postjesweg.
In 1971 werd lijn 17 ingekort tot het Surinameplein. Lijn 1 ging voortaan naar Osdorp rijden. Lijn 27 werd dientengevolge opgeheven.