Lijn 144 Rotterdam Zuidplein - Ridderkerk Drievliet (2014-2019): verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-RET Dienstregeling 2015 +Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2015)) |
k |
||
| (3 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 13: | Regel 13: | ||
|frequentie_zondag=2x/uur | |frequentie_zondag=2x/uur | ||
|frequentie_avond=2x/uur | |frequentie_avond=2x/uur | ||
| − | |||
| − | |||
|periode=14 december 2014 t/m 14 december 2019 | |periode=14 december 2014 t/m 14 december 2019 | ||
|voorganger=[[Lijn 143 Rotterdam Zuidplein - Ridderkerk Koningsplein|143]], [[Lijn 144 Rotterdam Zuidplein - Dordrecht Station|144]] | |voorganger=[[Lijn 143 Rotterdam Zuidplein - Ridderkerk Koningsplein|143]], [[Lijn 144 Rotterdam Zuidplein - Dordrecht Station|144]] | ||
| Regel 35: | Regel 33: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Kreekhuizenlaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Kreekhuizenlaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Klein Nieuwland}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Klein Nieuwland}} | ||
| − | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Rotterdam|Rotterdam Keizerswaard|Rotterdam, Keizerswaard}} | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Rotterdam|Rotterdam Keizerswaard/Groeninx van Zoelenlaan|Rotterdam, Keizerswaard/Groeninx van Zoelenlaan}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Akkeroord}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Akkeroord}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, P+R Beverwaard}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, P+R Beverwaard}} | ||
| Regel 47: | Regel 45: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ridderkerk, Sporttunnel}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ridderkerk, Sporttunnel}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ridderkerk, Kastanjelaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ridderkerk, Kastanjelaan}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Ridderkerk|Ridderkerk De Riederborgh|Ridderkerk, De Riederborgh}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ridderkerk, Doctor Colijnstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ridderkerk, Doctor Colijnstraat}} | ||
{{RouteRijPlaats| {{BRimg|rBar}} | Ridderkerk|Ridderkerk Koningsplein|Ridderkerk, Koningsplein}} | {{RouteRijPlaats| {{BRimg|rBar}} | Ridderkerk|Ridderkerk Koningsplein|Ridderkerk, Koningsplein}} | ||
Huidige versie van 11 feb 2024 om 13:06
 | |
| Vervoerder(s) | RET |
| Concessie | Bus Rotterdam (2013-2019) |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Formule | 6-4-2 |
| Materieel | MAN Lion's City TÜ |
| Periode | 14 december 2014 t/m 14 december 2019 |
| Voorganger(s) | 143, 144 |
| Opvolger(s) | 144, 146 |
Frequenties
| |
| Spits | 6x/uur |
| Spits (vakantie) | 4x/uur |
| Dal | 4x/uur |
| Avond | 2x/uur |
| Zaterdag | 2-3x/uur |
| Zondag | 2x/uur |
Lijn 144 reed van Rotterdam Zuidplein via station Lombardijen, Keizerswaard, Bolnes en Slikkerveer naar Ridderkerk.
Dienstregeling
- In Ridderkerk was het eindpunt de halte Jan Luykenstraat, maar de bussen reden vanaf die halte wel verder naar 't Zand en Drievliet onder het lijnnummer 146. In de middagspits gold dit echter maar 2x/uur.
- De ritten richting Zuidplein startten bij de halte Staringlaan. In de ochtendspits begon 2x/uur een rit bij deze halte; de overige ritten startten bij de halte Jan Luykenstraat.
- De laatste rit van de dag reed wel vanaf de halte Jan Luykenstraat naar de Staringlaan.
- Op zaterdag werd tot 11:00 uur 2x/uur gereden, daarna werd de frequentie verhoogd naar 3x/uur.
Route
| Halte | ||
 |
Rotterdam, Zuidplein | |
 |
Rotterdam, Vaanweg | |
|
Rotterdam, Spinozaweg | |
 |
Rotterdam, Station Lombardijen | |
|
Rotterdam, Kreekhuizenlaan | |
|
Rotterdam, Klein Nieuwland | |
 |
Rotterdam, Keizerswaard/Groeninx van Zoelenlaan | |
|
Rotterdam, Akkeroord | |
|
Rotterdam, P+R Beverwaard | |
|
Bolnes, Rijnsingel | |
|
Bolnes, Benedenrijweg | |
|
Bolnes, Huys ten Donck | |
|
Slikkerveer, Ravelstraat | |
|
Slikkerveer, Dillenburgplein | |
|
Slikkerveer, Juliana van Stolbergstraat | |
|
Slikkerveer, Oranjestraat | |
|
Ridderkerk, Sporttunnel | |
|
Ridderkerk, Kastanjelaan | |
|
Ridderkerk, De Riederborgh | |
|
Ridderkerk, Doctor Colijnstraat | |
 |
Ridderkerk, Koningsplein | |
 |
Ridderkerk, Jan Luykenstraat | |
 |
Ridderkerk, Spinozastraat | |
|
Ridderkerk, 't Zand | |
|
Ridderkerk, Sporthal Drievliet | |
|
Ridderkerk, Brasem | |
|
Ridderkerk, Paltrokmolen | |
|
Ridderkerk, Vogelvliet | |
|
Ridderkerk, Staringlaan | |
Geschiedenis
Deze lijn ontstond op 14 december 2014 toen lijn 144 een 6-4-2 Bus werd en tegelijkertijd werd ingekort tot Ridderkerk en daar via de wijken 't Zand en Drievliet ging rijden. Lijn 143 nam de verbinding tussen Rotterdam, Ridderkerk en Dordrecht over, maar buiten de spitsuren in een lagere frequentie.
Met ingang van 15 december 2019 kregen de lijnen 144 en 146 formeel hun begin- en eindpunt bij Sporthal Drievliet in plaats van afhankelijk van de rijrichting verschillende haltes langs de route.
