60.274
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
|lijnnr=1
|route='''Enschede:''' Wesselerbrink - Boswinkel - Centrum - Centraal Station - Twekkelerveld - Kennispark - Universiteit Twente
|lijnsoort=Stadsbus
|stad=Enschede
|materieel=[[VDL CiteaVolvo 7900|VDL Citea LLE-120Volvo 7900 Electric]]<br>|voorganger=[[VDL Berkhof AmbassadorLijn 1 Enschede, UT/Langenkampweg - Louwesstraat|1]]|frequentie_spits=6x/uur|frequentie_spits_vakantie=4x/uur|frequentie_dal=4-6x/uur|frequentie_dal_vakantie=4x/uur|frequentie_zaterdag=2-6x/uur|frequentie_zaterdag_vakantie=2-4x/uur
|frequentie_zondag=2x/uur
|frequentie_avond=2x/uur
|voorgangerafbeelding=[[4951-1.jpg|onderschrift='''Lijn 1 ''' rijdt op de Pijpenstraat in Enschede, UT/Langenkampweg - Louwesstraat|1]].
}}
'''Lijn 1''' rijdt van Wesselerbrink via Boswinkel, Centrum, Centraal Station, Twekkelerveld en Kennispark naar de Universiteit Twente.
=== Dienstregeling ===
== Route ==
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Enschede, UT/De Zul}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Enschede, UT/Bastille}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Enschede, UT/Calslaan}}
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Enschede, UT/De HemsSportcentrum}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Enschede, UT/Reelaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Enschede, UT/Langenkampweg}}
Op [[Dienstregeling concessie Twente 2016|13 december 2015]] vervielen de toegevoegde ritten op koopavond, waardoor er in plaats van 4x/uur nog maar 2x/uur werd gereden. Tevens werd de halte Station Enschede Drienerlo hernoemd in Station Enschede Kennispark.
Op [[Dienstregeling concessie Twente 2019|9 december 2018]] werd de dienstregeling op het UT-terrein eenduidiger door het wegvallen van de routevariant waarbij een klein rondje over het UT-terrein werd gereden. Deze routevariant werd op zaterdag voor 10:00 uur, op zondag voor 16:00 uur en in de avonduren gereden. Door het wegvallen van deze routevariant werd de UT/Langenkampweg de gehele week bediend. Daarnaast vervielen de extra ritten op koopzondag tussen 12:00 en 17:00 uur die zorgden voor een kwartiersdienstkwartierdienst. Ook werden voortaan alle ritten doorgaand uitgevoerd, dit betekende dat de knip op het centraal station richting de Universiteit Twente in de avonduren, op zaterdagochtend en op zondag kwam te vervallen.
{{RouteTopSpoiler|Voormalige routevariant op het UT-terrein|
}}
Op [[Dienstregeling concessie Twente 2019|1 september 27 augustus 2019]] werd de halte Verrijzeniskerk hernoemd in Geesterenbrink.
Op [[Dienstregeling concessie Twente 2020|15 december 2019]] werd de dienstregeling op zondag uitgebreid. Voortaan werd de dienst om 9:00 uur in plaats van 10:00 uur opgestart.
Op [[Dienstregeling concessie Twente 2022|12 december 2021]] werd van maandag tot en met zaterdag de vakantiedienstregeling definitief omgezet in de basisdienstregeling. Hierdoor werd de piekfrequentie van maandag tot en met zaterdag verlaagd van 6x/uur naar 4x/uur. Tegelijkertijd werd de halte UT/De Hems hernoemd in UT/Sportcentrum en kwam de eenrichtingshalte UT/Sportcentrum te vervallen.
Op [[Dienstregeling concessie Twente 2024|10 december 2023]] werd het vervoer in de concessie [[Concessie Twente (2024-2027)|Twente]] overgenomen door [[Arriva]], nadat zij de aanbesteding hadden gewonnen. Met deze nieuwe concessie werd ook de merknaam [[RRReis]] geïntroduceerd en de rode bussen maakten daarbij plaats voor witte bussen. De route en dienstregeling van deze lijn bleven vrijwel ongewijzigd, alleen de kwartierdienst op zaterdag werd voortaan één uur later opgestart.
