Lijn 316 Leek Industriepark - Groningen UMCG: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Hoogkerk|Hoogkerk P+R|Hoogkerk, P+R Hoogkerk +Groningen|Groningen P+R Hoogkerk A7|Hoogkerk, P+R Hoogkerk, -Hoogkerk, P+R Hoogkerk +Hoogkerk, P+R Hoogkerk)) |
k |
||
(2 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 4: | Regel 4: | ||
|vervoerder=[[Qbuzz]] | |vervoerder=[[Qbuzz]] | ||
|concessie=GD (2010-2019) | |concessie=GD (2010-2019) | ||
− | |materieel=[[Mercedes-Benz Integro]], [[Mercedes-Benz Citaro LE]] | + | |materieel=[[Mercedes-Benz Integro]], [[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro LE]] |
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|type=snelbus | |type=snelbus | ||
Regel 17: | Regel 17: | ||
|frequentie_zondag=2x/uur | |frequentie_zondag=2x/uur | ||
|frequentie_avond=2x/uur | |frequentie_avond=2x/uur | ||
− | |||
− | |||
}} | }} | ||
'''Lijn 316''' reed van Leek via Midwolde en Hoogkerk naar Groningen. | '''Lijn 316''' reed van Leek via Midwolde en Hoogkerk naar Groningen. | ||
Regel 34: | Regel 32: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leek, Nijenoertweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leek, Nijenoertweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leek, Euroweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leek, Euroweg}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Leek|Leek Centrum|Leek, Centrum}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leek, Westerheerdtlaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Leek, Westerheerdtlaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Midwolde, Nienoordsrand}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Midwolde, Nienoordsrand}} |
Huidige versie van 3 dec 2023 om 14:23
Voormalige snelbuslijn 316 | |
Vervoerder(s) | Qbuzz |
Concessie | GD (2010-2019) |
Lijnsoort | Streekbus |
Formule | ![]() |
Materieel | Mercedes-Benz Integro, Mercedes-Benz Citaro LE |
Periode | 8 januari 2012 t/m 4 januari 2014 |
Voorganger(s) | 316 |
Opvolger(s) | 3 |
Frequenties
| |
Spits | 2-4x/uur |
Spits (vakantie) | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 2x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 2x/uur |
Lijn 316 reed van Leek via Midwolde en Hoogkerk naar Groningen.
Dienstregeling
- In de avonduren na 21:45 eindigden alle ritten bij het Centraal Station, ook in de ochtendspits werd 2x/uur tot het Station gereden.
Route
Halte | ||
![]() |
Leek, Industriepark | |
![]() |
Leek, Bousemalaan | |
![]() |
Tolbert, Auwemalaan | |
![]() |
Tolbert, Beelen | |
![]() |
Leek, Wethouder I. Hutstraat | |
![]() |
Leek, Nijenoertweg | |
![]() |
Leek, Euroweg | |
![]() |
Leek, Centrum | |
![]() |
Leek, Westerheerdtlaan | |
![]() |
Midwolde, Nienoordsrand | |
![]() |
Midwolde, Midwolde/A7 | |
![]() |
Hoogkerk, P+R Hoogkerk | |
![]() |
Groningen, Verzetstrijderslaan | |
![]() |
Groningen, Paterswoldseweg | |
![]() |
Groningen, Kamerlingh Onnesstraat | |
![]() ![]() |
Groningen, Centraal Station | |
![]() |
Groningen, Hereplein | |
![]() |
Groningen, Zuiderdiep | |
![]() |
Groningen, Oosterstraat | |
![]() |
Groningen, Gelkingestraat | |
![]() |
Groningen, Grote Markt | |
![]() |
Groningen, W.A. Scholtenstraat | |
![]() |
Groningen, Walstraat | |
![]() |
Groningen, UMCG Noord | |
![]() |
Groningen, Oostersingel | |
![]() |
Groningen, UMCG |
Geschiedenis
Op 8 januari 2012 werd de route van lijn 316 in Groningen doorgetrokken naar het UMCG. Alleen in de ochtendspits (de helft van de ritten) en in de avonduren na 21:45 bleven de ritten van/tot het Centraal Station rijden. De dienstregeling bleef grotendeels gelijk, wel ging de bus ook tijdens de vakantieperioden elk half uur rijden i.p.v. 1x/uur. Keerpunt was echter dat op de meeste ritten voortaan normale streekbussen gingen rijden i.p.v. de luxere HOV-bussen.
Op 5 januari 2014 ging het nieuwe Qlinkconcept van start, als vervanging van de geplande RegioTram. Deze Qliner werd geheel opgenomen in de nieuwe lijn 3 tussen Groningen Lewenborg, station Groningen, P+R Hoogkerk, Midwolde en Leek. Over het hele traject wordt een frequente dienstregeling gereden, in Leek werd de route echter ingekort tot de Bousemalaan. Het industriepark werd niet meer bediend.