VMNN: verschil tussen versies
(→Wagenpark) |
|||
(5 tussenliggende versies door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | '''VMNN''' ('''VervoersManagement Noord-Nederland''') uit Assen verzorgde het vervoer in de kleinschalig vervoers[[concessie]] Noord-Drenthe en Haren als onderdeel van de [[concessie Kleinschalig OV Groningen-Drenthe]]. Bij het ingaan van de nieuwe concessie [[Concessie Publiek Vervoer Groningen-Drenthe|Publiek Vervoer]] had VMNN geen deelcontract gewonnen en verdween dientengevolge van de lijndienst. In 2017 is VMNN met [[Taxi Dorenbos]] gefuseerd. Het bedrijf ging onder de naam van Dorenbos verder. | + | '''VMNN''' ('''VervoersManagement Noord-Nederland''', voorheen bekend als '''Asser Taxi Centrale''' en '''Arriva Taxi''') uit Assen verzorgde het vervoer in de kleinschalig vervoers[[concessie]] Noord-Drenthe en Haren als onderdeel van de [[concessie Kleinschalig OV Groningen-Drenthe]]. Bij het ingaan van de nieuwe concessie [[Concessie Publiek Vervoer Groningen-Drenthe|Publiek Vervoer]] had VMNN geen deelcontract gewonnen en verdween dientengevolge van de lijndienst. In 2017 is VMNN met [[Taxi Dorenbos]] gefuseerd. Het bedrijf ging onder de naam van Dorenbos verder. |
== Wagenpark == | == Wagenpark == | ||
Regel 5: | Regel 5: | ||
{{InzetRijVervoerder | {{InzetRijVervoerder | ||
|series=BN-HP-85 | |series=BN-HP-85 | ||
− | |type=[[ | + | |type=[[VDL MidCity|Kusters MidCity]] |
|bouwjaar=2002 | |bouwjaar=2002 | ||
|concessies=[[Concessie Kleinschalig OV Groningen-Drenthe|Kleinschalig OV Groningen-Drenthe]] | |concessies=[[Concessie Kleinschalig OV Groningen-Drenthe|Kleinschalig OV Groningen-Drenthe]] | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
|opmerkingen=ex-[[Arriva]] 6110. Reed na buitendienststelling als promotiebus i.o.v. [[Qbuzz]] | |opmerkingen=ex-[[Arriva]] 6110. Reed na buitendienststelling als promotiebus i.o.v. [[Qbuzz]] | ||
+ | |afbeelding=Bestand:Arriva 6110.JPG | ||
}} | }} | ||
{{InzetRijVervoerder | {{InzetRijVervoerder | ||
Regel 14: | Regel 16: | ||
|type=[[Fiat Ducato|Fiat Ducato Maxi 40]] | |type=[[Fiat Ducato|Fiat Ducato Maxi 40]] | ||
|bouwjaar=2010 | |bouwjaar=2010 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
|concessies=[[Concessie Kleinschalig OV Groningen-Drenthe|Kleinschalig OV Groningen-Drenthe]] | |concessies=[[Concessie Kleinschalig OV Groningen-Drenthe|Kleinschalig OV Groningen-Drenthe]] | ||
+ | |afbeelding=File:VMNN Fiat Ducato bus-VIII.JPG | ||
}} | }} | ||
{{InzetRijVervoerder | {{InzetRijVervoerder | ||
Regel 20: | Regel 24: | ||
|type=[[Mercedes-Benz Sprinter City|Mercedes-Benz Sprinter City 65]] | |type=[[Mercedes-Benz Sprinter City|Mercedes-Benz Sprinter City 65]] | ||
|bouwjaar=2010 | |bouwjaar=2010 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
|concessies=[[Concessie Kleinschalig OV Groningen-Drenthe|Kleinschalig OV Groningen-Drenthe]] | |concessies=[[Concessie Kleinschalig OV Groningen-Drenthe|Kleinschalig OV Groningen-Drenthe]] | ||
|afbeelding=Bestand:VMNN bus 2012-III.JPG | |afbeelding=Bestand:VMNN bus 2012-III.JPG | ||
Regel 27: | Regel 32: | ||
|type=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | |type=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | ||
|bouwjaar=2009 | |bouwjaar=2009 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
|concessies=[[Concessie Kleinschalig OV Groningen-Drenthe|Kleinschalig OV Groningen-Drenthe]] | |concessies=[[Concessie Kleinschalig OV Groningen-Drenthe|Kleinschalig OV Groningen-Drenthe]] | ||
}} | }} | ||
{{InzetRijVervoerder | {{InzetRijVervoerder | ||
− | |series= | + | |series=9-TXP-46 (80X) |
+ | |type=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | ||
+ | |bouwjaar=2014 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie Kleinschalig OV Groningen-Drenthe|Kleinschalig OV Groningen-Drenthe]] | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRijVervoerder | ||
+ | |series=808 | ||
|type=[[Tribus Civitas|Tribus Civitas 10]] | |type=[[Tribus Civitas|Tribus Civitas 10]] | ||
|bouwjaar=2016 | |bouwjaar=2016 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
|concessies=[[Concessie Kleinschalig OV Groningen-Drenthe|Kleinschalig OV Groningen-Drenthe]] | |concessies=[[Concessie Kleinschalig OV Groningen-Drenthe|Kleinschalig OV Groningen-Drenthe]] | ||
|opmerkingen=Ex-demo | |opmerkingen=Ex-demo | ||
+ | |afbeelding | ||
}} | }} | ||
{{InzetRijVervoerder | {{InzetRijVervoerder | ||
Regel 40: | Regel 55: | ||
|type=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | |type=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | ||
|bouwjaar=2014 | |bouwjaar=2014 | ||
+ | |status=Buiten dienst | ||
|concessies=[[Concessie Kleinschalig OV Groningen-Drenthe|Kleinschalig OV Groningen-Drenthe]] | |concessies=[[Concessie Kleinschalig OV Groningen-Drenthe|Kleinschalig OV Groningen-Drenthe]] | ||
}} | }} |
Huidige versie van 9 jul 2023 om 17:43
VMNN (VervoersManagement Noord-Nederland, voorheen bekend als Asser Taxi Centrale en Arriva Taxi) uit Assen verzorgde het vervoer in de kleinschalig vervoersconcessie Noord-Drenthe en Haren als onderdeel van de concessie Kleinschalig OV Groningen-Drenthe. Bij het ingaan van de nieuwe concessie Publiek Vervoer had VMNN geen deelcontract gewonnen en verdween dientengevolge van de lijndienst. In 2017 is VMNN met Taxi Dorenbos gefuseerd. Het bedrijf ging onder de naam van Dorenbos verder.
Wagenpark
Serie | Type | Bouwjaar | Status | Concessie | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|---|---|
BN-HP-85 | Kusters MidCity | 2002 | Buiten dienst | Kleinschalig OV Groningen-Drenthe | ex-Arriva 6110. Reed na buitendienststelling als promotiebus i.o.v. Qbuzz | |
BZ-SH-48, BX-SJ-99 | Fiat Ducato Maxi 40 | 2010 | Buiten dienst | Kleinschalig OV Groningen-Drenthe | ||
BX-RH-62 | Mercedes-Benz Sprinter City 65 | 2010 | Buiten dienst | Kleinschalig OV Groningen-Drenthe | ||
42-KJF-9, 43-KJF-9, 44-KJF-9, 45-KJF-9 | Mercedes-Benz Sprinter | 2009 | Buiten dienst | Kleinschalig OV Groningen-Drenthe | ||
9-TXP-46 (80X) | Mercedes-Benz Sprinter | 2014 | Buiten dienst | Kleinschalig OV Groningen-Drenthe | ||
808 | Tribus Civitas 10 | 2016 | Buiten dienst | Kleinschalig OV Groningen-Drenthe | Ex-demo | |
923 | Mercedes-Benz Sprinter | 2014 | Buiten dienst | Kleinschalig OV Groningen-Drenthe |