Ebusco 2.2: verschil tussen versies
(35 tussenliggende versies door 9 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | De '''Ebusco 2.2''' is een elektrische | + | De '''Ebusco 2.2''' is een elektrische bus. De [[Ebusco 2.1]] is de voorganger. |
− | + | Connexxion en Qbuzz zijn de enige vervoerders in Nederland die met de Ebusco 2.2 rijden. | |
+ | == Inzet in Nederland == | ||
{{InzetTop| | {{InzetTop| | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
|vervoerder=Ebusco | |vervoerder=Ebusco | ||
− | |series=44-BLR-1 | + | |series=44-BLR-1 |
|type=2.2 LF | |type=2.2 LF | ||
|bouwjaar=2018 | |bouwjaar=2018 | ||
Regel 14: | Regel 15: | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
|vervoerder=[[Connexxion]] | |vervoerder=[[Connexxion]] | ||
− | |series= | + | |series=2004 - 2032 |
+ | |type=2.2 LE | ||
+ | |bouwjaar=2020 | ||
+ | |status=In dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie Haarlem-IJmond (2017-2027)|Haarlem-IJmond]] | ||
+ | |afbeelding=Bestand:StadsbusConnexxion2031.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=2033 - 2048 | ||
+ | |type=2.2 LE | ||
+ | |bouwjaar=2020 | ||
+ | |status=In dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie Haarlem-IJmond (2017-2027)|Haarlem-IJmond]] | ||
+ | |opmerkingen=Rijden op het R-net. | ||
+ | |afbeelding=Bestand:2039-385.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=2049 - 2097 | ||
+ | |type=2.2 LE | ||
+ | |bouwjaar=2020 | ||
+ | |status=Deels in dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie Amstelland-Meerlanden (2018-2032)|Amstelland-Meerlanden]] | ||
+ | |opmerkingen=Rijden op het R-net. 2053, 2056, 2067, 2068 zijn in de nacht van 11 op 12 december 2020 uitgebrand. | ||
+ | |afbeelding=Bestand:Connexxion 2072 te Amersfoort.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=2108 - 2130 | ||
+ | |type=2.2 LE 12,9m | ||
+ | |bouwjaar=2020 | ||
+ | |status=In dienst | ||
+ | |concessies=[[Concessie Amstelland-Meerlanden (2018-2032)|Amstelland-Meerlanden]] | ||
+ | |opmerkingen=Rijden op het R-net, 2121 is verloren gegaan bij een brand in Ter Aar op 9 juni 2023. | ||
+ | |afbeelding=Bestand:2110-356.jpg | ||
+ | }} | ||
+ | {{InzetRij | ||
+ | |series=9800 - 9838 | ||
|type=2.2 18m | |type=2.2 18m | ||
− | |status= | + | |bouwjaar=2020 |
− | |concessies=[[Concessie Amstelland-Meerlanden (2018-2032)|Amstelland-Meerlanden]] | + | |status=In dienst |
+ | |concessies=[[Concessie Amstelland-Meerlanden (2018-2032)|Amstelland-Meerlanden]], [[Concessie Haarlem-IJmond (2017-2027)|Haarlem-IJmond]] | ||
+ | |opmerkingen= | ||
+ | |afbeelding=Bestand:9816-300.jpg | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series= | + | |vervoerder=[[Qbuzz]] |
+ | |series=4650 - 4669 | ||
|type=2.2 LE | |type=2.2 LE | ||
− | |status= | + | |bouwjaar=2020 |
− | |concessies=[[Concessie | + | |status=In dienst |
+ | |concessies=[[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]] | ||
+ | |afbeelding=Bestand:Qbuzz 4654 te Amersfoort.jpg | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |||
|series=6101 - 6137 | |series=6101 - 6137 | ||
|type=2.2 LF | |type=2.2 LF | ||
|bouwjaar=2018 | |bouwjaar=2018 | ||
|status=In dienst | |status=In dienst | ||
− | |concessies=[[Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019- | + | |concessies=[[Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2033)|Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem]] |
|afbeelding=Bestand:Lijn4 Ddr Ebusco.jpg | |afbeelding=Bestand:Lijn4 Ddr Ebusco.jpg | ||
}} | }} | ||
Regel 39: | Regel 80: | ||
|bouwjaar=2018 | |bouwjaar=2018 | ||
|status=Naar München | |status=Naar München | ||
− | |concessies=[[Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019- | + | |concessies=[[Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2033)|Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem]] |
|opmerkingen=Demobussen | |opmerkingen=Demobussen | ||
}} | }} | ||
Regel 48: | Regel 89: | ||
|bouwjaar=2019 | |bouwjaar=2019 | ||
|concessies=[[Concessie GD (2020-2029)|GD]] | |concessies=[[Concessie GD (2020-2029)|GD]] | ||
− | |afbeelding=Bestand: | + | |afbeelding=Bestand:StadsbusQbuzz7306.jpg |
}} | }} | ||
+ | }} | ||
+ | |||
+ | == Inzet in België == | ||
+ | {{InzetTop| | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |vervoerder=[[ | + | |vervoerder=[[Multiobus|Van Mullem & Zonen]] |
− | |series= | + | |series=656053 - 656062 |
|type=2.2 LE | |type=2.2 LE | ||
− | |bouwjaar= | + | |bouwjaar=2021 |
− | |status= | + | |status=In dienst |
− | | | + | |afbeelding=Bestand:ebusco22leuven.jpg |
}} | }} | ||
}} | }} | ||
[[Categorie:Busmaterieel]] | [[Categorie:Busmaterieel]] |
Huidige versie van 12 jun 2023 om 17:56
De Ebusco 2.2 is een elektrische bus. De Ebusco 2.1 is de voorganger.
Connexxion en Qbuzz zijn de enige vervoerders in Nederland die met de Ebusco 2.2 rijden.
Inzet in Nederland
Vervoerder | Serie | Type | Bouwjaar | Status | Concessie(s) | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Ebusco | 44-BLR-1 | 2.2 LF | 2018 | In dienst | Demobus | ||
Connexxion | 2004 - 2032 | 2.2 LE | 2020 | In dienst | Haarlem-IJmond | ||
2033 - 2048 | 2.2 LE | 2020 | In dienst | Haarlem-IJmond | Rijden op het R-net. | ||
2049 - 2097 | 2.2 LE | 2020 | Deels in dienst | Amstelland-Meerlanden | Rijden op het R-net. 2053, 2056, 2067, 2068 zijn in de nacht van 11 op 12 december 2020 uitgebrand. | ||
2108 - 2130 | 2.2 LE 12,9m | 2020 | In dienst | Amstelland-Meerlanden | Rijden op het R-net, 2121 is verloren gegaan bij een brand in Ter Aar op 9 juni 2023. | ||
9800 - 9838 | 2.2 18m | 2020 | In dienst | Amstelland-Meerlanden, Haarlem-IJmond | |||
Qbuzz | 4650 - 4669 | 2.2 LE | 2020 | In dienst | Regio Utrecht | ||
6101 - 6137 | 2.2 LF | 2018 | In dienst | Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem | |||
6138 - 6139 | 2.2 LF | 2018 | Naar München | Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem | Demobussen | ||
7301 - 7360 | 2.2 LE | 2019 | In dienst | GD |
Inzet in België
Vervoerder | Serie | Type | Bouwjaar | Status | Concessie(s) | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Van Mullem & Zonen | 656053 - 656062 | 2.2 LE | 2021 | In dienst |