Treinserie 500 (2011): verschil tussen versies
(Pagina aangepast, en een proef toegevoegd in de routestrip, wat vinden jullie ervan?) |
|||
Regel 22: | Regel 22: | ||
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsICr}} | Steenwijk}} | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsICr}} | Steenwijk}} | ||
{{ TreinRouteRij | {{BRimg|raICr}} | Zwolle}} | {{ TreinRouteRij | {{BRimg|raICr}} | Zwolle}} | ||
− | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Amersfoort}} | + | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Amersfoort | Amersfoort | <small>(Aansluiting op [[Treinserie 140 (2011)|Intercity 140]], [[Treinserie 240 (2011)|Intercity 240]] of [[Treinserie 1600 (2011)|Intercity 1600]])</small>}} |
{{ TreinRouteRij | {{BRimg|rICar}} | Utrecht Centraal}} | {{ TreinRouteRij | {{BRimg|rICar}} | Utrecht Centraal}} | ||
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}}{{Rimg|rsICr}} | Gouda}} | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}}{{Rimg|rsICr}} | Gouda}} | ||
Regel 31: | Regel 31: | ||
== Bijzonderheden == | == Bijzonderheden == | ||
− | *Onderdeel van de [[NoordOost]] | + | *Onderdeel van de [[NoordOost]]; |
− | *Vormt tussen [[Groningen]] - [[Zwolle]] een scheve halfuursdienst met | + | *Vormt tussen [[Groningen]] - [[Zwolle]] een scheve halfuursdienst met [[Treinserie 700 (2011)|Intercity 700]]. Deze serie slaat de stations Haren, Beilen, Hoogeveen en Meppel over waar de 700 wél stopt; |
− | *Vormt tussen [[Zwolle]] - [[Amersfoort]] een halfuursdienst met | + | *Vormt tussen [[Zwolle]] - [[Amersfoort]] een halfuursdienst met [[Treinserie 700 (2011)|Intercity 700]]; |
− | *Vormt tussen [[Amersfoort]] - [[Utrecht Centraal]] een scheve kwartiersdienst met | + | *Vormt tussen [[Amersfoort]] - [[Utrecht Centraal]] een scheve kwartiersdienst met [[Treinserie 2800 (2011)|Intercity 2800]]; |
− | *Vormt tussen [[Utrecht Centraal]] - [[Den Haag Centraal]] een kwartiersdienst met | + | *Vormt tussen [[Utrecht Centraal]] - [[Den Haag Centraal]] een kwartiersdienst met [[Treinserie 2000 (2011)|Intercity 2000]]; |
− | *Vormt tussen [[Amersfoort]] - [[Den Haag Centraal]] een halfuursdienst met | + | *Vormt tussen [[Amersfoort]] - [[Den Haag Centraal]] een halfuursdienst met [[Treinserie 1700 (2011)|Intercity 1700]]; |
− | *In [[Amersfoort]] kan [[cross-platform]] worden overgestapt tussen de 500 en | + | *In [[Amersfoort]] kan [[cross-platform]] worden overgestapt tussen de 500 en [[Treinserie 1600 (2011)|Intercity 1600]]. |
=== Keringen === | === Keringen === | ||
− | * Groningen: meestal op | + | * [[Groningen]]: meestal op [[Treinserie 700 (2011)|Intercity 700]], anders op zichzelf; |
− | * Den Haag Centraal: op zichzelf. | + | * [[Den Haag Centraal]]: op zichzelf. |
{{TSoudeSeries|serie=500}} | {{TSoudeSeries|serie=500}} | ||
[[Categorie:Staatslijn C]] | [[Categorie:Staatslijn C]] |
Versie van 9 apr 2011 om 16:49
Let op! Deze pagina over Nederlands openbaar vervoer is mogelijk niet actueel. Raadpleeg de website van de vervoerder voor de meest recente informatie.
Treinserie 500 Huidige treinseries in Nederland | |
---|---|
Traject | Groningen - Amersfoort - Utrecht Centraal - Den Haag Centraal |
Dienstregeling | 2011 |
Vervoerder | NS |
Concessie | [[Concessie {{{concessie}}}|{{{concessie}}}]] |
Treinsoort | Intercity |
Frequentie | 1x/uur |
Materieel | ICM |
Opmerkingen | - |
Treinserie 500 is in de dienstregeling 2011 de Intercity tussen Groningen, Zwolle, Amersfoort, Utrecht Centraal en Den Haag Centraal.
Als vleugeltreinen rijden de 10500 tussen Leeuwarden en Zwolle en 20500 tussen Utrecht Centraal & Rotterdam Centraal.
Bovenstaande vleugeltreinen rijden niet in de spitsuren, dan rijdt de 12500 als voortrein.
Traject
Inclusief intercity's van de series 10500 en 20500 die in Zwolle en Utrecht Centraal combineren en splitsen met de serie 500.
Bijzonderheden
- Onderdeel van de NoordOost;
- Vormt tussen Groningen - Zwolle een scheve halfuursdienst met Intercity 700. Deze serie slaat de stations Haren, Beilen, Hoogeveen en Meppel over waar de 700 wél stopt;
- Vormt tussen Zwolle - Amersfoort een halfuursdienst met Intercity 700;
- Vormt tussen Amersfoort - Utrecht Centraal een scheve kwartiersdienst met Intercity 2800;
- Vormt tussen Utrecht Centraal - Den Haag Centraal een kwartiersdienst met Intercity 2000;
- Vormt tussen Amersfoort - Den Haag Centraal een halfuursdienst met Intercity 1700;
- In Amersfoort kan cross-platform worden overgestapt tussen de 500 en Intercity 1600.
Keringen
- Groningen: meestal op Intercity 700, anders op zichzelf;
- Den Haag Centraal: op zichzelf.
Andere voormalige treinseries 500
Categorieën:
- Verouderde Nederlandse treinseries
- Treinserie
- Intercity
- Treinserie 500
- Dienstregeling 2011
- Station Groningen
- Station Assen
- Station Leeuwarden
- Station Heerenveen
- Station Steenwijk
- Station Zwolle
- Station Amersfoort
- Station Utrecht Centraal
- Station Gouda
- Station Rotterdam Alexander
- Station Rotterdam Centraal
- Station Den Haag Centraal
- Staatslijn C