Lijn 345 Lelystad Station Centrum - Emmeloord Busstation: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-|lijnsoort=Snelbus +|lijnsoort=Streekbus\n|type=snelbus)) |
|||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
+ | |type=snelbus | ||
|lijnnr=345 | |lijnnr=345 | ||
|route=Lelystad - Emmeloord | |route=Lelystad - Emmeloord | ||
|vervoerder=[[Connexxion]] | |vervoerder=[[Connexxion]] | ||
− | |concessie=HOV Groningen-Heerenveen-Lelystad | + | |concessie=HOV Groningen-Heerenveen-Lelystad (2005-2011) |
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
− | |||
|formule=Qliner | |formule=Qliner | ||
− | |materieel=[[MAN Lion's Regio]], <br | + | |materieel=[[MAN Lion's Regio]],<br>[[Mercedes-Benz Integro]],<br>[[Volvo 8700]] |
− | |periode=tot 2 juli 2011 | + | |periode=4 januari 2009 t/m tot 2 juli 2011 |
− | |frequentie_spits= | + | |voorganger=''geen'' |
+ | |opvolger=''geen'' | ||
+ | |frequentie_spits=1-2x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
}} | }} | ||
'''Lijn 345''' was een versterker van lijn 315, en reed de meest rechtstreekse route van Lelystad naar Emmeloord, waarmee deze Qliner nóg sneller was dan [[Lijn 315 Groningen Hoofdstation/Busstation - Lelystad Station NS/Centrum|lijn 315]]. | '''Lijn 345''' was een versterker van lijn 315, en reed de meest rechtstreekse route van Lelystad naar Emmeloord, waarmee deze Qliner nóg sneller was dan [[Lijn 315 Groningen Hoofdstation/Busstation - Lelystad Station NS/Centrum|lijn 315]]. | ||
+ | |||
+ | === Dienstregeling === | ||
+ | *In de ochtendspits werd elk half uur van Emmeloord ''naar'' Lelystad gereden en in de middagspits elk half uur in omgekeerde richting. | ||
+ | *In de ochtendspits werd niet richting Emmeloord gereden en in de middagspits niet richting Lelystad. | ||
== Route == | == Route == | ||
− | {{ RouteTop | | + | {{RouteTop| |
− | {{ RouteRijStation | {{Rimg|0sTr}} | Lelystad|Lelystad Centrum|Lelystad, Station | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Lelystad|Lelystad Centrum|Lelystad, Station Centrum}} |
− | {{ RouteRijPlaats | {{Rimg|rsBr}} | Lelystad|Lelystad Lelycentre|Lelystad, Lelycentre}} | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Lelystad|Lelystad Lelycentre|Lelystad, Lelycentre}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Emmeloord, Ziekenhuis}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Emmeloord, Ziekenhuis}} |
− | {{ RouteRijPlaats | {{Rimg|rsB0}} | Emmeloord|Emmeloord Busstation|Emmeloord, Busstation}} | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsB0}} | Emmeloord|Emmeloord Busstation|Emmeloord, Busstation}} |
}} | }} | ||
Regel 25: | Regel 31: | ||
* Deze buslijn reed samen met [[Lijn 315 Groningen Hoofdstation/Busstation - Lelystad Station NS/Centrum|lijn 315]] een halfuursdienst; lijn 315 stopt wèl op de haltes ''Nagele, Domineesweg'' en ''Lelystad, Oostervaart''; | * Deze buslijn reed samen met [[Lijn 315 Groningen Hoofdstation/Busstation - Lelystad Station NS/Centrum|lijn 315]] een halfuursdienst; lijn 315 stopt wèl op de haltes ''Nagele, Domineesweg'' en ''Lelystad, Oostervaart''; | ||
* Te ''Lelystad, Station NS/Centrum'' werd er een aansluiting geboden op [[Treinserie 3900 (2011)|Intercity 3900]]. | * Te ''Lelystad, Station NS/Centrum'' werd er een aansluiting geboden op [[Treinserie 3900 (2011)|Intercity 3900]]. | ||
+ | |||
+ | == Geschiedenis == | ||
+ | Vanaf ''4 januari 2009'' werd de verbinding tussen Lelystad en Emmeloord op werkdagen opgevoerd naar een halfuursdienst en in de spitsuren zelfs naar een kwartierdienst. Deze extra ritten gingen echter als '''lijn 345''' rijden en bedienen de tussengelegen haltes ''Oostervaart'' in Lelystad en ''Domineesweg'' in Nagele niet, zodat deze nieuwe lijn net iets sneller is als [[Lijn 315 Groningen Hoofdstation/Busstation - Lelystad Station NS/Centrum|lijn 315]] op hetzelfde traject. | ||
+ | |||
+ | In het kader van bezuinigingen werd de lijn echter per ''2 juli 2011'' opgeheven; een deel van de ritten werd nog wel ondergebracht bij [[Lijn 315 Groningen Hoofdstation/Busstation - Lelystad Station NS/Centrum|lijn 315]], maar het aantal reismogelijkheden verminderde hierbij wel. |
Versie van 10 apr 2023 om 17:05
Voormalige snelbuslijn 345 | |
Vervoerder(s) | Connexxion |
Concessie | HOV Groningen-Heerenveen-Lelystad (2005-2011) |
Lijnsoort | Streekbus |
Formule | ![]() |
Materieel | MAN Lion's Regio, Mercedes-Benz Integro, Volvo 8700 |
Periode | 4 januari 2009 t/m tot 2 juli 2011 |
Voorganger(s) | geen |
Opvolger(s) | geen |
Frequenties
| |
Spits | 1-2x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 345 was een versterker van lijn 315, en reed de meest rechtstreekse route van Lelystad naar Emmeloord, waarmee deze Qliner nóg sneller was dan lijn 315.
Dienstregeling
- In de ochtendspits werd elk half uur van Emmeloord naar Lelystad gereden en in de middagspits elk half uur in omgekeerde richting.
- In de ochtendspits werd niet richting Emmeloord gereden en in de middagspits niet richting Lelystad.
Route
Halte | ||
![]() |
Lelystad, Station Centrum | |
![]() |
Lelystad, Lelycentre | |
![]() |
Emmeloord, Ziekenhuis | |
![]() |
Emmeloord, Busstation |
Dienstregeling
- Deze buslijn reed samen met lijn 315 een halfuursdienst; lijn 315 stopt wèl op de haltes Nagele, Domineesweg en Lelystad, Oostervaart;
- Te Lelystad, Station NS/Centrum werd er een aansluiting geboden op Intercity 3900.
Geschiedenis
Vanaf 4 januari 2009 werd de verbinding tussen Lelystad en Emmeloord op werkdagen opgevoerd naar een halfuursdienst en in de spitsuren zelfs naar een kwartierdienst. Deze extra ritten gingen echter als lijn 345 rijden en bedienen de tussengelegen haltes Oostervaart in Lelystad en Domineesweg in Nagele niet, zodat deze nieuwe lijn net iets sneller is als lijn 315 op hetzelfde traject.
In het kader van bezuinigingen werd de lijn echter per 2 juli 2011 opgeheven; een deel van de ritten werd nog wel ondergebracht bij lijn 315, maar het aantal reismogelijkheden verminderde hierbij wel.