Lijn 386 Oegstgeest Haaswijk - Den Haag Centraal Station: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-=Zuid-Holland Noord +=Zuid-Holland Noord (2013-2024))) |
|||
(19 tussenliggende versies door 5 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | {{ | + | |
+ | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=386 | |lijnnr=386 | ||
|type=snelbus | |type=snelbus | ||
− | |route=Oegstgeest | + | |route=Oegstgeest - Wassenaar - Den Haag |
|vervoerder=[[Arriva]] | |vervoerder=[[Arriva]] | ||
− | |concessie=Zuid-Holland Noord | + | |concessie=Zuid-Holland Noord (2013-2024) |
− | |lijnsoort= | + | |lijnsoort=Streekbus |
|formule=Qliner | |formule=Qliner | ||
|materieel=[[Volvo 8900]] | |materieel=[[Volvo 8900]] | ||
+ | |periode=9 december 2012 t/m 14 december 2019 | ||
+ | |voorganger=[[Lijn 88 Oegstgeest Simon Vestdijklaan - Den Haag Centraal Station|88]] | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 685 Den Haag Centraal Station - Oegstgeest Leidsebuurt|685]] | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
− | |||
− | |||
− | |||
}} | }} | ||
− | + | '''Lijn 386''' reed van Oegstgeest via Wassenaar naar Den Haag. | |
− | '''Lijn 386''' | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Oegstgeest, | + | {{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Oegstgeest, Haaswijk}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oegstgeest, Haaswijklaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oegstgeest, Haaswijklaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oegstgeest, Zonnebloemlaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oegstgeest, Zonnebloemlaan}} | ||
Regel 27: | Regel 27: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oegstgeest, Leidsebuurt}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oegstgeest, Leidsebuurt}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oegstgeest, Rijnzichtviaduct}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oegstgeest, Rijnzichtviaduct}} | ||
− | |||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Wassenaar, American School}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Wassenaar, American School}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wassenaar, Deijleroord}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wassenaar, Deijleroord}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wassenaar, Kerkehout}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wassenaar, Kerkehout}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Louwman Museum}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Willem Witsenplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Willem Witsenplein}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Boslaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Boslaan}} | ||
Regel 39: | Regel 38: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Holland Noord 2013|9 december 2012]] ging de concessie [[Concessie Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland|Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland]] over naar [[Arriva]]. Het lijnnummer [[Lijn 88 Oegstgeest Simon Vestdijklaan - Den Haag Centraal Station|88]] werd | + | Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Holland Noord 2013|9 december 2012]] ging de concessie [[Concessie Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland|Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland]] over naar [[Arriva]]. Het lijnnummer [[Lijn 88 Oegstgeest Simon Vestdijklaan - Den Haag Centraal Station|88]] werd vernummerd naar '''386''', die onder de formule [[Qliner]] ging rijden. |
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Holland Noord 2015|14 december 2014]] vervielen een aantal spitsritten, waardoor er 2x/uur gereden werd (in plaats van 2-3x/uur). | ||
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Holland Noord 2018|10 december 2017]] verviel de halte Transferium A44 in Leiden definitief voor deze lijn. Deze halte was al medio 2017 vervallen vanwege de aanleg van de Rijnlandroute, maar dit is nu opgenomen in de dienstregeling. | ||
+ | {{RouteTopSpoiler|Voormalige route in Leiden tot medio 2017| | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oegstgeest, Rijnzichtviaduct}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsBr}} | Leiden, Transferium A44}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Wassenaar, American School}} | ||
+ | }} | ||
− | Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Holland Noord | + | Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Holland Noord 2020|15 december 2019]] werd deze lijn opgeheven vanwege tegenvallende reizigersaantallen. Ter vervanging voor één drukke ochtendrit is [[Lijn 685 Den Haag Centraal Station - Oegstgeest Leidsebuurt|lijn 685]] gaan rijden met één rit per dag. Reizigers tussen Oegstgeest en Den Haag maken voortaan gebruik van de nieuwe [[Lijn 8 Leiden Centraal Station - Oegstgeest Haaswijk|lijn 8]] of [[Lijn 57 Leiden Centraal Station - Nieuw-Vennep Station|lijn 57]] en de trein tussen Leiden en Den Haag. |
Huidige versie van 25 mrt 2023 om 09:37
Voormalige snelbuslijn 386 | |
Vervoerder(s) | Arriva |
Concessie | Zuid-Holland Noord (2013-2024) |
Lijnsoort | Streekbus |
Formule | |
Materieel | Volvo 8900 |
Periode | 9 december 2012 t/m 14 december 2019 |
Voorganger(s) | 88 |
Opvolger(s) | 685 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 386 reed van Oegstgeest via Wassenaar naar Den Haag.
Route
Halte | ||
Oegstgeest, Haaswijk | ||
Oegstgeest, Haaswijklaan | ||
Oegstgeest, Zonnebloemlaan | ||
Oegstgeest, Dorpsstraat | ||
Oegstgeest, Wijttenbachweg | ||
Oegstgeest, Duinzichtstraat | ||
Oegstgeest, Leidsebuurt | ||
Oegstgeest, Rijnzichtviaduct | ||
Wassenaar, American School | ||
Wassenaar, Deijleroord | ||
Wassenaar, Kerkehout | ||
Den Haag, Louwman Museum | ||
Den Haag, Willem Witsenplein | ||
Den Haag, Boslaan | ||
Den Haag, Prins Clauslaan | ||
Den Haag, Centraal Station |
Geschiedenis
Op 9 december 2012 ging de concessie Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland over naar Arriva. Het lijnnummer 88 werd vernummerd naar 386, die onder de formule Qliner ging rijden.
Op 14 december 2014 vervielen een aantal spitsritten, waardoor er 2x/uur gereden werd (in plaats van 2-3x/uur).
Op 10 december 2017 verviel de halte Transferium A44 in Leiden definitief voor deze lijn. Deze halte was al medio 2017 vervallen vanwege de aanleg van de Rijnlandroute, maar dit is nu opgenomen in de dienstregeling.
Halte | ||
Oegstgeest, Rijnzichtviaduct | ||
Leiden, Transferium A44 | ||
Wassenaar, American School |
Op 15 december 2019 werd deze lijn opgeheven vanwege tegenvallende reizigersaantallen. Ter vervanging voor één drukke ochtendrit is lijn 685 gaan rijden met één rit per dag. Reizigers tussen Oegstgeest en Den Haag maken voortaan gebruik van de nieuwe lijn 8 of lijn 57 en de trein tussen Leiden en Den Haag.