Lijn 37 Sittard Station - Heerlen Station: verschil tussen versies
k |
|||
(22 tussenliggende versies door 8 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | {{ | + | {{VLijnInfo |
|lijnnr=37 | |lijnnr=37 | ||
+ | |route=Sittard - Doenrade - Merkelbeek - Brunssum (- Heerlen) | ||
|vervoerder=[[Veolia Transport]] | |vervoerder=[[Veolia Transport]] | ||
− | |concessie=Zuid-Limburg | + | |concessie=Zuid-Limburg (2007-2016) |
− | |materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]], [[Mercedes-Benz Sprinter]] | + | |materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]],<br>[[Mercedes-Benz Sprinter City]] |
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
+ | |periode=24 juni 2007 t/m 10 december 2016 | ||
+ | |voorganger=[[Lijn 37 Sittard Busstation/NS - Brunssum Wilhelminastraat|37]] | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 37 Sittard Sportzone - Brunssum Wilhelminastraat|37]] | ||
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
− | |frequentie_zaterdag=1x/uur | + | |frequentie_zaterdag=0-1x/uur |
− | |frequentie_zondag=1x/uur | + | |frequentie_zondag=0-1x/uur |
− | |frequentie_avond=1x/uur | + | |frequentie_avond=0-1x/uur |
+ | |afbeelding=Lijn37 Hrl.jpg | ||
+ | |onderschrift='''Lijn 37''' staat op de buffer bij station Heerlen. | ||
}} | }} | ||
− | + | '''Lijn 37''' reed van Sittard via Doenrade, Merkelbeek en Brunssum naar Heerlen. | |
− | |||
− | Op | + | === Dienstregeling === |
+ | *Op zaterdagochtend (tot 8.30 uur) en -avond en op zondag de gehele dag werd vanuit Sittard maar tot Brunssum gereden. Vanaf daar reed deze lijn als [[Lijn 36 Sittard Station - Heerlen Station|lijn 36]] terug naar [[Sittard]]. | ||
+ | *De eerste rit op zaterdag van Sittard naar Brunssum reed als [[belbus]]. | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Sittard|Sittard|Sittard, Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sittard, Stadsschouwburg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sittard, Stadsschouwburg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sittard, Stadhuis}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sittard, Stadhuis}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sittard, Beukeboom}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sittard, Beukeboom}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sittard, Irenelaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sittard, Irenelaan}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sittard, Leyenbroek / Kerk}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sittard, Leyenbroek/Kerk}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Munstergeleen, Watersley}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Munstergeleen, Watersley}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Windraak, Windraak}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Windraak, Windraak}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Doenrade, Valderensweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Doenrade, Valderensweg}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Doenrade, Kluisstraat / Zwarte Graaf}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Doenrade, Kluisstraat/Zwarte Graaf}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Doenrade, Klein Doenraderweg / Groenhaagweg }} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Doenrade, Klein Doenraderweg/Groenhaagweg}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Merkelbeek, Haagstraat / Groenhaagweg}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Merkelbeek, Haagstraat/Groenhaagweg}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Merkelbeek, Steenweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Merkelbeek, Steenweg}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Merkelbeek, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Merkelbeek, Kerkstraat}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Brunssum, Loogstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Brunssum, Loogstraat}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Brunssum, Kennedylaan / Europalaan}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Brunssum, Kennedylaan/Europalaan}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Brunssum, Merkelbeekstraat / Kennedylaan}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Brunssum, Merkelbeekstraat/Kennedylaan}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Brunssum, Kennedylaan / Winkelcentrum}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Brunssum, Kennedylaan/Winkelcentrum}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Brunssum, Kennedylaan 20}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Brunssum, Kennedylaan 20}} | ||
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Brunssum, Sint Gregoriuskerk}} | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Brunssum, Sint Gregoriuskerk}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Brunssum|Brunssum Wilhelminastraat|Brunssum, Wilhelminastraat}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Brunssum, Egge}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Brunssum, Egge}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Brunssum, Schuttersveld}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Brunssum, Schuttersveld}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Brunssum, Prins Hendrikplein / Bodemplein}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Brunssum, Prins Hendrikplein/Bodemplein}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Brunssum, Langeberg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Brunssum, Langeberg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Brunssum, Zeekoelen}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Brunssum, Zeekoelen}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerlen, Schaapskooiweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerlen, Schaapskooiweg}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerlen, Heksenberg / Kerk}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerlen, Heksenberg/Kerk}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerlen, Sittarderweg 152}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerlen, Sittarderweg 152}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerlen, Sittarderweg / Kerk}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerlen, Sittarderweg/Kerk}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerlen, Sittarderweg / CBS}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerlen, Sittarderweg/CBS}} |
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Heerlen|Heerlen|Heerlen, Station}} |
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | + | Na aanhoudende klachten over het geheel nieuwe lijnennet, werd per [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2007|24 juni 2007]] andermaal een nieuwe dienstregeling uitgebracht. De voorgaande route-inkorting van 10 december 2006 werd op die datum weer ongedaan gemaakt en [[Lijn 37 Sittard Busstation/NS - Brunssum Wilhelminastraat|lijn 37]] ging voortaan weer tussen Sittard, Brunssum en Heerlen rijden. De ritten in de zogenoemde 'stille uren' gingen voortaan met een [[Mercedes-Benz Sprinter|8-persoonsbusje]] rijden. In combinatie met [[Lijn 36 Sittard Station - Heerlen Station|lijn 36]] werd grotendeels in een dubbele frequentie gereden. | |
− | + | Door de slechte financiële situatie van [[Veolia Transport]] moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.<br>Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2010|1 november 2009]] gingen alle ritten op zaterdagochtend, zaterdagavond en zondag de gehele dag nog maar tot de ''Wilhelminastraat'' in Brunssum rijden vanwege het dubbele traject met de stadsbussen. Doorgaande reizigers konden voortaan overstappen op één van deze lijnen. In de dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats. | |
− | Op | + | Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormt.<br>Enerzijds werd de route van [[Lijn 37 Sittard Sportzone - Brunssum Wilhelminastraat|lijn 37]] in Sittard overdag doorgetrokken naar de Sportzone, maar anderzijds werd de route 'wederom' ingekort tot Brunssum. Doorgaande reizigers moesten overstappen op een van de overige buslijnen. |
− | |||
− | |||
− | |||
− |
Versie van 13 sep 2022 om 18:09
Voormalige buslijn 37 | |
Vervoerder(s) | Veolia Transport |
Concessie | Zuid-Limburg (2007-2016) |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | VDL Berkhof Ambassador, Mercedes-Benz Sprinter City |
Periode | 24 juni 2007 t/m 10 december 2016 |
Voorganger(s) | 37 |
Opvolger(s) | 37 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 0-1x/uur |
Zaterdag | 0-1x/uur |
Zondag | 0-1x/uur |
Lijn 37 reed van Sittard via Doenrade, Merkelbeek en Brunssum naar Heerlen.
Dienstregeling
- Op zaterdagochtend (tot 8.30 uur) en -avond en op zondag de gehele dag werd vanuit Sittard maar tot Brunssum gereden. Vanaf daar reed deze lijn als lijn 36 terug naar Sittard.
- De eerste rit op zaterdag van Sittard naar Brunssum reed als belbus.
Route
Halte | ||
Sittard, Station | ||
Sittard, Stadsschouwburg | ||
Sittard, Stadhuis | ||
Sittard, Beukeboom | ||
Sittard, Irenelaan | ||
Sittard, Leyenbroek/Kerk | ||
Munstergeleen, Watersley | ||
Windraak, Windraak | ||
Doenrade, Valderensweg | ||
Doenrade, Kluisstraat/Zwarte Graaf | ||
Doenrade, Klein Doenraderweg/Groenhaagweg | ||
Merkelbeek, Haagstraat/Groenhaagweg | ||
Merkelbeek, Steenweg | ||
Merkelbeek, Kerkstraat | ||
Brunssum, Loogstraat | ||
Brunssum, Kennedylaan/Europalaan | ||
Brunssum, Merkelbeekstraat/Kennedylaan | ||
Brunssum, Kennedylaan/Winkelcentrum | ||
Brunssum, Kennedylaan 20 | ||
Brunssum, Sint Gregoriuskerk | ||
Brunssum, Wilhelminastraat | ||
Brunssum, Egge | ||
Brunssum, Schuttersveld | ||
Brunssum, Prins Hendrikplein/Bodemplein | ||
Brunssum, Langeberg | ||
Brunssum, Zeekoelen | ||
Heerlen, Schaapskooiweg | ||
Heerlen, Heksenberg/Kerk | ||
Heerlen, Sittarderweg 152 | ||
Heerlen, Sittarderweg/Kerk | ||
Heerlen, Sittarderweg/CBS | ||
Heerlen, Station |
Geschiedenis
Na aanhoudende klachten over het geheel nieuwe lijnennet, werd per 24 juni 2007 andermaal een nieuwe dienstregeling uitgebracht. De voorgaande route-inkorting van 10 december 2006 werd op die datum weer ongedaan gemaakt en lijn 37 ging voortaan weer tussen Sittard, Brunssum en Heerlen rijden. De ritten in de zogenoemde 'stille uren' gingen voortaan met een 8-persoonsbusje rijden. In combinatie met lijn 36 werd grotendeels in een dubbele frequentie gereden.
Door de slechte financiële situatie van Veolia Transport moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.
Op 1 november 2009 gingen alle ritten op zaterdagochtend, zaterdagavond en zondag de gehele dag nog maar tot de Wilhelminastraat in Brunssum rijden vanwege het dubbele traject met de stadsbussen. Doorgaande reizigers konden voortaan overstappen op één van deze lijnen. In de dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats.
Op 11 december 2016 ging de volgende concessie Limburg van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met Abellio werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: Arriva. Het lijnennet van Veolia Transport werd hierbij flink aangepast, waarbij het visgraatmodel de basis voor het lijnennet vormt.
Enerzijds werd de route van lijn 37 in Sittard overdag doorgetrokken naar de Sportzone, maar anderzijds werd de route 'wederom' ingekort tot Brunssum. Doorgaande reizigers moesten overstappen op een van de overige buslijnen.