Lijn 28 Venray Station - Venlo Station: verschil tussen versies
k |
k (ook dit is opvolger) |
||
(Een tussenliggende versie door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
Regel 10: | Regel 10: | ||
|periode=25 maart 2007 t/m 31 oktober 2009 | |periode=25 maart 2007 t/m 31 oktober 2009 | ||
|voorganger=[[Lijn 28 Venlo Station - Horst Doolgaardstraat|28]] | |voorganger=[[Lijn 28 Venlo Station - Horst Doolgaardstraat|28]] | ||
− | |opvolger=[[Lijn 28 Venray Station - Horst Venloseweg|28]], [[Lijn 29 Venray Station - Venlo Station|29]] | + | |opvolger=[[Lijn 28 Venray Station - Horst Venloseweg|28]], [[Lijn 29 Venray Station - Venlo Station|29]], [[Lijn 63 Lottum Markt - Meterik Kerk|63]] |
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
Regel 56: | Regel 56: | ||
Vanaf [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2009|14 december 2008]] gingen de ritten in de avonduren na 19:00 tussen Venlo en Lottum met een 8-persoonsbusje rijden en op zaterdag en zondag gingen de ritten over het hele traject met een 8-persoonsbusje rijden, in beide gevallen vanwege de geringere passagiersaantallen. Het rare aan deze situatie was dat het ene half uur een kleiner busje reed en op het andere halve uur een grote bus tussen Venlo en Venray, weliswaar via verschillende routes. | Vanaf [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2009|14 december 2008]] gingen de ritten in de avonduren na 19:00 tussen Venlo en Lottum met een 8-persoonsbusje rijden en op zaterdag en zondag gingen de ritten over het hele traject met een 8-persoonsbusje rijden, in beide gevallen vanwege de geringere passagiersaantallen. Het rare aan deze situatie was dat het ene half uur een kleiner busje reed en op het andere halve uur een grote bus tussen Venlo en Venray, weliswaar via verschillende routes. | ||
− | Door de slechte financiële situatie van [[Veolia Transport]] moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.<br>Op [[Dienstregeling concessie | + | Door de slechte financiële situatie van [[Veolia Transport]] moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.<br>Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2010|1 november 2009]] werd de route ingekort tot het traject [[Lijn 28 Venray Station - Horst Venloseweg|Venray - Horst]] vanwege de geringere bezetting over het hele traject. De extra ritten Venlo - Lottum werden geïntegreerd in [[Lijn 29 Venray Station - Venlo Station|lijn 29]] en voor Melderslo kwam vervanging in de vorm van [[Lijn 63 Lottum Markt - Meterik Kerk|lijn 63]], die vanuit Horst doorgetrokken werd naar Lottum. Op het overgebleven traject bleef deze lijn alleen nog elk half uur in de beide spitsuren rijden en uitsluitend buiten de vakantieperioden. |
Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2021|13 december 2020]] zou de route van '''lijn 28''' van maandag t/m vrijdag overdag, maar niet tussen ca. 10:00 en 13:30 en in de vakanties, grotendeels weer terugkeren in de vorm van [[Lijn 89 Venray Station - Horst Venloseweg|lijn 89]]. | Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2021|13 december 2020]] zou de route van '''lijn 28''' van maandag t/m vrijdag overdag, maar niet tussen ca. 10:00 en 13:30 en in de vakanties, grotendeels weer terugkeren in de vorm van [[Lijn 89 Venray Station - Horst Venloseweg|lijn 89]]. |
Huidige versie van 26 jun 2022 om 20:04
Voormalige snelbuslijn 28 | |
Vervoerder(s) | Veolia Transport |
Concessie | Noord- en Midden-Limburg (2007-2016) |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | VDL Berkhof Ambassador |
Periode | 25 maart 2007 t/m 31 oktober 2009 |
Voorganger(s) | 28 |
Opvolger(s) | 28, 29, 63 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 28 reed van Venray Station via Horst, Melderslo, Lottum, Grubbenvorst en Blerick naar Venlo.
Route
Halte | ||
Venray, Station | ||
Oostrum, De Hulst | ||
Horst, Oude Lind | ||
Horst, Politiebureau | ||
Horst, Loevestraat | ||
Horst, Doolgaardstraat | ||
Horst, Venloseweg | ||
Melderslo, Massenweg | ||
Lottum, Zwaanenheike | ||
Lottum, Markt | ||
Lottum, Hoofdstraat | ||
Lottum, Opperdonkseweg | ||
Lottum, De Bongerd | ||
Grubbenvorst, Kaldenbroek | ||
Grubbenvorst, Sportveld | ||
Grubbenvorst, Schoolstraat | ||
Grubbenvorst, Baersdoncklaan | ||
Grubbenvorst, Molenveld | ||
Grubbenvorst, De Vonkel | ||
Grubbenvorst, Dr. Baggen | ||
Grubbenvorst, Viaduct | ||
Blerick, Jachthaven | ||
Blerick, Parlevinkerweg | ||
Blerick, Venrayseweg/6700 | ||
Blerick, Gildeopleiding | ||
Blerick, Station | ||
Venlo, Koninginnesingel | ||
Venlo, Station |
Geschiedenis
Na aanhoudende klachten over het geheel nieuwe lijnennet, werd per 25 maart 2007 andermaal een nieuwe dienstregeling uitgebracht. Komende vanuit Venlo werd de route van lijn 28 rechtstreeks doorgetrokken via de snelweg A73 naar Venray, zodat een nieuwe snelle verbinding tussen beide Horst en Venray werd gecreëerd. De lijn bleef dagelijks elk half uur rijden, zodat in combinatie met lijn 29 elk half uur werd gereden tussen Venlo en Lottum en een scheve halfuursdienst naar Venray.
Vanaf 14 december 2008 gingen de ritten in de avonduren na 19:00 tussen Venlo en Lottum met een 8-persoonsbusje rijden en op zaterdag en zondag gingen de ritten over het hele traject met een 8-persoonsbusje rijden, in beide gevallen vanwege de geringere passagiersaantallen. Het rare aan deze situatie was dat het ene half uur een kleiner busje reed en op het andere halve uur een grote bus tussen Venlo en Venray, weliswaar via verschillende routes.
Door de slechte financiële situatie van Veolia Transport moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.
Op 1 november 2009 werd de route ingekort tot het traject Venray - Horst vanwege de geringere bezetting over het hele traject. De extra ritten Venlo - Lottum werden geïntegreerd in lijn 29 en voor Melderslo kwam vervanging in de vorm van lijn 63, die vanuit Horst doorgetrokken werd naar Lottum. Op het overgebleven traject bleef deze lijn alleen nog elk half uur in de beide spitsuren rijden en uitsluitend buiten de vakantieperioden.
Op 13 december 2020 zou de route van lijn 28 van maandag t/m vrijdag overdag, maar niet tussen ca. 10:00 en 13:30 en in de vakanties, grotendeels weer terugkeren in de vorm van lijn 89.