Lijn 135 Utrecht Centraal Station - Huizen Dr. Lelylaan: verschil tussen versies
k |
|||
| Regel 6: | Regel 6: | ||
|regio2=Gooi- en Vechtstreek | |regio2=Gooi- en Vechtstreek | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
| − | |periode=28 mei 1989 t/m | + | |periode=28 mei 1989 t/m 27 mei 1995 |
|voorganger=[[Lijn 132 Hilversum Station NS - Bussum Station NS|132]], [[Lijn 135 Utrecht Centraal Station - Hilversum Station NS|135]] | |voorganger=[[Lijn 132 Hilversum Station NS - Bussum Station NS|132]], [[Lijn 135 Utrecht Centraal Station - Hilversum Station NS|135]] | ||
| + | |opvolger=[[Lijn 135 Utrecht Centraal Station - Blaricum Carpoolplaats|135]] | ||
|frequentie_spits=2-3x/uur | |frequentie_spits=2-3x/uur | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
| Regel 60: | Regel 61: | ||
Op [[:Categorie:Stads- en streekvervoer 1994|29 mei 1994]] werd en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] werd samengevoegd met het oostelijk deel van [[Centraal Nederland]] en de vestiging Nieuwegein van [[Westnederland]], waarmee de nieuwe vervoersmaatschappij [[Midnet]] ontstond. De route en dienstregeling bleven met deze overgang ongewijzigd. | Op [[:Categorie:Stads- en streekvervoer 1994|29 mei 1994]] werd en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] werd samengevoegd met het oostelijk deel van [[Centraal Nederland]] en de vestiging Nieuwegein van [[Westnederland]], waarmee de nieuwe vervoersmaatschappij [[Midnet]] ontstond. De route en dienstregeling bleven met deze overgang ongewijzigd. | ||
| + | |||
| + | Op [[Midnet Dienstregeling Almere/'t Gooi 1995/1996|28 mei 1995]] werd de route doorgetrokken vanaf Huizen naar de [[Lijn 135 Utrecht Centraal Station - Blaricum Carpoolplaats|Carpoolplaats]] in Blaricum, die recent geopend was langs de A27. Het traject tussen Huizen en Blaricum wordt echter alleen van maandag t/m zaterdag bediend, een enkele beginnende/uitlopende rit en alle ritten op zondag bleven van/tot Huizen Busstation rijden en bleven ook gekoppeld aan [[Lijn 137 Amsterdam Station Holendrecht - Hilversum Station NS|lijn 137]]. In grote lijnen bleef de dienstregeling verder gelijk. | ||
Versie van 27 jul 2021 om 20:16
 | |
| Vervoerder(s) | Centraal Nederland (1989 - 1994), Midnet (1994 - ...) |
| Regio's | Midden-Utrecht, Gooi- en Vechtstreek |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 28 mei 1989 t/m 27 mei 1995 |
| Voorganger(s) | 132, 135 |
| Opvolger(s) | 135 |
Frequenties
| |
| Spits | 2-3x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 0-1x/uur |
Lijn 135 reed van Utrecht via Groenekan, Maartensdijk en Hollandsche Rading naar Hilversum.
Dienstregeling
- In de spitsrichting reed één extra bus tussen Utrecht en de dorpskern van Maartensdijk.
Route
Route tussen Hilversum en Huizen is niet compleet
| Halte | ||
 |
Utrecht, Centraal Station | |
 |
Utrecht, Rijnkade | |
|
Utrecht, Neude | |
|
Utrecht, Janskerkhof | |
|
Utrecht, Stadsschouwburg | |
|
Utrecht, Wittevrouwenbrug | |
|
Utrecht, Kleine Singel | |
|
Utrecht, Eykmanplein | |
|
Utrecht, Prof. J.W. Dieperinklaan | |
|
Utrecht, De Lichtkring | |
|
Utrecht, Winklerlaan | |
|
Utrecht, Vulcanusdreef | |
|
Groenekan, Zwembad Blauwkapel | |
|
Groenekan, Centrum | |
|
Groenekan, Buitenlust | |
|
Nieuwe Wetering, Nieuwe Wetering | |
|
Maartensdijk, Achterwetering | |
 |
Maartensdijk, Gemeentehuis | |
  |
Maartensdijk, Koningin Julianalaan | |
|
Maartensdijk, Industrieterrein | |
|
Hollandsche Rading, Plantsoen | |
|
Hollandsche Rading, Tolakkerweg 57 | |
|
Hollandsche Rading, Vuursedreef | |
|
Hollandsche Rading, Noodweg | |
|
Hilversum, Hoorneboeg | |
|
Hilversum, Zuiderkerk | |
 |
Hilversum, Station | |
|
Hilversum, Lage Naarderweg/NOS | |
|
Bussum, Lorentzweg | |
|
Huizen, Aalberselaan | |
  |
Huizen, Busstation | |
|
Huizen, Doctor Lelylaan | |
Geschiedenis
Op 28 mei 1989 werd de route van lijn 135 (Utrecht - Hilversum) alweer uitgebreid. Vanaf Hilversum ging de lijn verder rijden naar Bussum Zuid en Huizen, waarmee de route van lijn 132 gedeeltelijk werd gecompenseerd. De lijn bleef van maandag t/m zaterdag overdag het hele traject elk half uur rijden. Op zondag werd maar tot Huizen Busstation en was de lijn doorgekoppeld aan lijn 137. Op zondagavond werd het gehele traject 1x/uur gereden. Tussen Utrecht en Hilversum vonden verder geen wijzigingen plaats in de route of dienstregeling.
Op 29 mei 1994 werd en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de VAD werd samengevoegd met het oostelijk deel van Centraal Nederland en de vestiging Nieuwegein van Westnederland, waarmee de nieuwe vervoersmaatschappij Midnet ontstond. De route en dienstregeling bleven met deze overgang ongewijzigd.
Op 28 mei 1995 werd de route doorgetrokken vanaf Huizen naar de Carpoolplaats in Blaricum, die recent geopend was langs de A27. Het traject tussen Huizen en Blaricum wordt echter alleen van maandag t/m zaterdag bediend, een enkele beginnende/uitlopende rit en alle ritten op zondag bleven van/tot Huizen Busstation rijden en bleven ook gekoppeld aan lijn 137. In grote lijnen bleef de dienstregeling verder gelijk.
