Lijn 31 Oirlo Pastoor Gerardsstraat - Merselo Kerk: verschil tussen versies
k (Regenmaker heeft de pagina Lijn 31 Oirlo Pastoor Gerardtsstraat - Merselo Kerk hernoemd naar Lijn 31 Oirlo Pastoor Gerardsstraat - Merselo Kerk zonder een doorverwijzing achter te laten) |
|||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=31 | |lijnnr=31 | ||
− | |route=Oirlo - Venray Station - | + | |route='''Oirlo:''' Dorp - '''Venray:''' Station - Centrum - Ziekenhuis - '''Merselo:''' Dorp |
|vervoerder=[[Veolia Transport]] | |vervoerder=[[Veolia Transport]] | ||
|concessie=Noord- en Midden-Limburg (2007-2016) | |concessie=Noord- en Midden-Limburg (2007-2016) | ||
Regel 17: | Regel 17: | ||
|frequentie_zondag=1x/uur (''[[belbus]]'') | |frequentie_zondag=1x/uur (''[[belbus]]'') | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 31''' reed van Oirlo via | + | '''Lijn 31''' reed van Oirlo via Venray Station, Venray Centrum en Venray Ziekenhuis naar Merselo. |
=== Dienstregeling === | === Dienstregeling === |
Versie van 20 apr 2021 om 12:40
Voormalige buslijn 31 | |
Vervoerder(s) | Veolia Transport |
Concessie | Noord- en Midden-Limburg (2007-2016) |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Venray |
Materieel | Mercedes-Benz Sprinter City, Mercedes-Benz Sprinter |
Periode | 1 november 2009 t/m 10 december 2016 |
Voorganger(s) | 1 |
Opvolger(s) | 427, 428, 429, 430, 431, 436, 437 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond (werkdagen) | 1x/uur |
Avond (weekend) | 1x/uur (belbus) |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/uur (belbus) |
Lijn 31 reed van Oirlo via Venray Station, Venray Centrum en Venray Ziekenhuis naar Merselo.
Dienstregeling
- 's Avonds en op zaterdag werd met een 8-persoonsbus gereden.
Route
Halte | ||
Oirlo, Pastoor Gerardsstraat | ||
Venray, Station Veolia | ||
Oostrum, Stationsweg | ||
Venray, Café Halfweg | ||
Venray, Kruidenlaan | ||
Venray, Vossestaart | ||
Venray, Ford-garage | ||
Venray, Raadhuis | ||
Venray, Busstation | ||
Venray, Langeweg | ||
Venray, Kruitweg | ||
Venray, Ziekenhuis VieCuri | ||
Merselo, Kerk |
Geschiedenis
Door de slechte financiële situatie van Veolia Transport moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.
Op 1 november 2009 werd het lijnnummer 1 vernummerd naar lijn 31, zodat er geen doublures meer bestonden in de lijnnummer in de noordelijke concessie. De route en dienstregeling bleven met deze vernummering verder ongewijzigd.
Met ingang van dienstregeling 2013 per 9 december 2012 werden de vertrek- en aankomsttijden sterk gewijzigd.
Op 11 december 2016 ging de nieuwe concessie Limburg van start. Voor Merselo en Oirlo kwam er als vervanging een ov-shuttle.