Lijn 18 Sittard Station - Grevenbicht Boulevard: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-|concessie=Zuid-Limburg +|concessie=Zuid-Limburg (2007-2016))) |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Lijn 13 Sittard Station NS - Lange Voer +Lijn 13 Sittard, Station - Lange Voer)) |
||
Regel 44: | Regel 44: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2009|1 februari 2009]] werd [[Lijn 13 Grevenbicht Boulevard - Sittard Lange Voer|lijn 13 (Grevenbicht - Sittard)]] geknipt in Sittard. De nieuwe '''lijn 18''' ging tussen Sittard en Grevenbicht rijden, maar alleen nog van maandag t/m vrijdag overdag. In de avonduren en het weekeinde werd de verbinding Sittard - Grevenbicht onderdeel van het nieuwe vervoersconcept ''[[Regiosprinter]]''. Het stadstraject in Sittard bleef onder het oude [[Lijn 13 Sittard Station | + | Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2009|1 februari 2009]] werd [[Lijn 13 Grevenbicht Boulevard - Sittard Lange Voer|lijn 13 (Grevenbicht - Sittard)]] geknipt in Sittard. De nieuwe '''lijn 18''' ging tussen Sittard en Grevenbicht rijden, maar alleen nog van maandag t/m vrijdag overdag. In de avonduren en het weekeinde werd de verbinding Sittard - Grevenbicht onderdeel van het nieuwe vervoersconcept ''[[Regiosprinter]]''. Het stadstraject in Sittard bleef onder het oude [[Lijn 13 Sittard, Station - Lange Voer|lijnnummer 13]] rijden. |
Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2016|15 augustus 2016]] werd de Rijksweg Noord in Sittard opgenomen in de route van lijn 18, hierdoor werd voortaan via de haltes De Ligne en Stadsschouwburg gereden. | Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2016|15 augustus 2016]] werd de Rijksweg Noord in Sittard opgenomen in de route van lijn 18, hierdoor werd voortaan via de haltes De Ligne en Stadsschouwburg gereden. | ||
Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormt.<br>Deze lijn werd toen vernummerd naar [[Lijn 35 Sittard Station - Born NedCar|lijn 35]] en de verbinding tussen Holtum en Grevenbicht kwam te vervallen, de ritten kregen hun eindpunt in Born (doordeweeks) of Holtum (weekend). | Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormt.<br>Deze lijn werd toen vernummerd naar [[Lijn 35 Sittard Station - Born NedCar|lijn 35]] en de verbinding tussen Holtum en Grevenbicht kwam te vervallen, de ritten kregen hun eindpunt in Born (doordeweeks) of Holtum (weekend). |
Versie van 10 apr 2021 om 10:53
Voormalige buslijn 18 | |
Vervoerder(s) | Veolia Transport |
Concessie | Zuid-Limburg (2007-2016) |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | VDL Berkhof Ambassador |
Periode | 1 februari 2009 t/m 10 december 2016 |
Voorganger(s) | 13 |
Opvolger(s) | 35 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Spits (vakantie) | reed niet |
Dal | 2x/uur |
Dal (vakantie) | reed niet |
Avond | 2x/uur (tot 20:00 uur) |
Avond (vakantie) | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 18 reed van Sittard via Born, Holtum en Buchten naar Grevenbicht.
Route
Halte | ||
Sittard, Busstation | ||
Sittard, Stadsschouwburg | ||
Sittard, De Ligne | ||
Sittard, Haspelsestraat | ||
Sittard, Doctor Nolenslaan/Baandert | ||
Sittard, Doctor Nolenslaan/Hogeschool | ||
Sittard, Doctor Nolenslaan/Gasthuisgraaf | ||
Sittard, Gasthuisgraaf | ||
Born, NedCar/Van Doorneweg-Zuid | ||
Born, NedCar | ||
Holtum, Ankersweg | ||
Holtum, Martensweg 30 | ||
Holtum, Martensweg 2 | ||
Buchten, Keerweg | ||
Buchten, Keerweg/Burgemeester Lebensstraat | ||
Buchten, Rabobank | ||
Born, Aldenhofweg | ||
Grevenbicht, Julianalaan | ||
Grevenbicht, Oude Kerkstraat | ||
Grevenbicht, Boulevard (Gekoppeld aan lijn 19) |
Geschiedenis
Op 1 februari 2009 werd lijn 13 (Grevenbicht - Sittard) geknipt in Sittard. De nieuwe lijn 18 ging tussen Sittard en Grevenbicht rijden, maar alleen nog van maandag t/m vrijdag overdag. In de avonduren en het weekeinde werd de verbinding Sittard - Grevenbicht onderdeel van het nieuwe vervoersconcept Regiosprinter. Het stadstraject in Sittard bleef onder het oude lijnnummer 13 rijden.
Op 15 augustus 2016 werd de Rijksweg Noord in Sittard opgenomen in de route van lijn 18, hierdoor werd voortaan via de haltes De Ligne en Stadsschouwburg gereden.
Op 11 december 2016 ging de volgende concessie Limburg van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met Abellio werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: Arriva. Het lijnennet van Veolia Transport werd hierbij flink aangepast, waarbij het visgraatmodel de basis voor het lijnennet vormt.
Deze lijn werd toen vernummerd naar lijn 35 en de verbinding tussen Holtum en Grevenbicht kwam te vervallen, de ritten kregen hun eindpunt in Born (doordeweeks) of Holtum (weekend).