Lijn 1 Amersfoort, Centraal Station - Soesterkwartier: verschil tussen versies
k (Wijzigingen door Regenmaker (Overleg) hersteld tot de laatste versie door Daniel) (Label: Terugdraaiing) |
|||
Regel 15: | Regel 15: | ||
|frequentie_zondag=2x/uur | |frequentie_zondag=2x/uur | ||
|frequentie_avond=2x/uur | |frequentie_avond=2x/uur | ||
+ | |afbeelding=Lijn1_Amf.jpg | ||
+ | |onderschrift='''Lijn 1''' rijdt op de Noordewierweg in Amersfoort. | ||
}} | }} | ||
'''Lijn 1''' reed van station [[Amersfoort Centraal|Amersfoort]] naar het Soesterkwartier. | '''Lijn 1''' reed van station [[Amersfoort Centraal|Amersfoort]] naar het Soesterkwartier. |
Versie van 3 apr 2021 om 22:39
Voormalige buslijn 1 | |
Vervoerder(s) | Connexxion |
Concessie | Provincie Utrecht (2009-2016) |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Amersfoort |
Formule | MAXX Amersfoort |
Materieel | VDL Berkhof Ambassador |
Periode | ... t/m 10 december 2011 |
Opvolger(s) | 1 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 2x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 2x/uur |
Lijn 1 reed van station Amersfoort naar het Soesterkwartier.
Route
Halte | ||
Amersfoort, Centraal Station | ||
Amersfoort, Stationsstraat | ||
Amersfoort, Stadhuis | ||
Amersfoort, Puntenburgerlaan | ||
Amersfoort, Lingestraat | ||
Amersfoort, Emmauskerk | ||
Amersfoort, Dongestraat | ||
Amersfoort, Goudsbloemstraat | ||
Amersfoort, Plataanstraat | ||
Amersfoort, Larixstraat | ||
Amersfoort, Kryptonweg |
Geschiedenis
Het ontstaan van deze lijn is onbekend.
Op 14 december 2008 ging de volgende concessie Provincie Utrecht van start, waarin alle bestaande concessies in Utrecht waren geïntegreerd. Op die datum werd de route van lijn 1 ingekort tot de rand van bedrijventerrein De Isselt; het traject via de noordkant van het bedrijventerrein kwam te vervallen en werd overgenomen door een nieuwe lijn 74 tussen Amersfoort en Soest Zuid. Op het overgebleven traject via het Soesterkwartier bleef de route ongewijzigd, maar ging de bus voortaan de hele week een halfuursdienst rijden.
In december 2011 ging deze lijn op in een nieuwe lijn 1.