Lijn 28 Rotterdam Station Alexander - Capelle Centrum: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Krimpen a/d Lek +Krimpen aan de Lek, -Krimpen a/d IJssel +Krimpen aan den IJssel, -Capelle a/d IJssel +Capelle aan den IJssel, -Ouderkerk a/d IJssel +Ouderkerk aan den IJssel, -Nieuwerkerk a/d IJssel +Nieuwerkerk aa...) |
|||
Regel 11: | Regel 11: | ||
|opvolger=[[Lijn 29 Rotterdam Station Alexander - Krimpen Busstation|29]] | |opvolger=[[Lijn 29 Rotterdam Station Alexander - Krimpen Busstation|29]] | ||
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
− | |||
− | |||
}} | }} | ||
'''Lijn 28''' reed van station [[Rotterdam Alexander]] via Zevenkamp en Capelle Schollevaar naar het centrum van Capelle aan den IJssel. | '''Lijn 28''' reed van station [[Rotterdam Alexander]] via Zevenkamp en Capelle Schollevaar naar het centrum van Capelle aan den IJssel. |
Huidige versie van 3 apr 2021 om 22:27
Voormalige buslijn 28 | |
Vervoerder(s) | RET |
Concessie | Rotterdam stadsvervoer |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Rotterdam |
Materieel | Mercedes-Benz Citaro |
Periode | 14 december 2008 t/m 11 december 2010 |
Voorganger(s) | 34 |
Opvolger(s) | 29 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | reed niet |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 28 reed van station Rotterdam Alexander via Zevenkamp en Capelle Schollevaar naar het centrum van Capelle aan den IJssel.
Route
Halte | ||
Rotterdam, Station Alexander | ||
Rotterdam, Graskruid | ||
Rotterdam, Cordell Hullplaats | ||
Rotterdam, De Hofstee | ||
Rotterdam, Zevenkampseweg | ||
Rotterdam, Tjonger | ||
Rotterdam, Reuzel | ||
Rotterdam, Sporthal Zevenkamp | ||
Rotterdam, Zuidlaardermeer | ||
Rotterdam, Schollevaartsedreef | ||
Capelle aan den IJssel, Burgemeester Schalijlaan | ||
Capelle aan den IJssel, Station Schollevaar | ||
Capelle aan den IJssel, Posthoorn | ||
Capelle aan den IJssel, Sara Burgerharterf | ||
Capelle aan den IJssel, Heksendans | ||
Capelle aan den IJssel, Tochtbrug | ||
Capelle aan den IJssel, Capelseweg | ||
Capelle aan den IJssel, Kanaalweg | ||
Capelle aan den IJssel, Rivierweg | ||
Capelle aan den IJssel, Metro Centrum |
Geschiedenis
Op 14 december 2008 ging de eerste concessie Rotterdam Stadsvervoer van start, die na onderhandse gunning in handen bleef van de RET. In het lijnennet werden op genoemde datum forse wijzigingen aangebracht. Op genoemde datum werd lijn 34 gesplitst in Capelle aan den IJssel; het noordelijk deel ging voortaan rijden als lijn 28. De route bleef ongewijzigd en de bediening tijdens de spitsuren bleef eveneens ongewijzigd.
Op 12 december 2010 werd deze lijn opgeheven. Vervanging kwam in de vorm van de verlengde lijn 29 die het traject van maandag t/m vrijdag overdag 1x/uur ging rijden, vanaf Capelle Centrum reed de bus voortaan ook door naar Krimpen aan den IJssel (waarmee dat traject van lijn 37 overgenomen werd). Hiermee werd de wijk Zevenkamp en de verbinding met Capelle Schollevaar voortaan ook in de daluren bediend.