Lijn 220 's-Hertogenbosch, Station - Parade: verschil tussen versies
(Weet iemand hoe het materieel heet??) |
|||
| (10 tussenliggende versies door 6 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | {{ | + | {{vLijnInfo |
|lijnnr=220 | |lijnnr=220 | ||
| + | |route=''''s-Hertogenbosch:''' Station - Centrum | ||
|vervoerder=[[Arriva]] | |vervoerder=[[Arriva]] | ||
|concessie=Meierij | |concessie=Meierij | ||
| − | |materieel= | + | |materieel=[[Rošero First]] |
|lijnsoort=Citybus | |lijnsoort=Citybus | ||
| − | |frequentie_spits=4x/uur ( | + | |stad='s-Hertogenbosch |
| + | |periode=12 februari 2010 t/m 3 november 2012 | ||
| + | |voorganger=''geen'' | ||
| + | |opvolger=[[Lijn 220 's-Hertogenbosch, Station - Jeroen Bosch Ziekenhuis|220]] | ||
| + | |frequentie_spits=4x/uur (middag) | ||
|frequentie_dal=4x/uur | |frequentie_dal=4x/uur | ||
|frequentie_zaterdag=4x/uur | |frequentie_zaterdag=4x/uur | ||
| Regel 11: | Regel 16: | ||
|frequentie_koopavond=4x/uur | |frequentie_koopavond=4x/uur | ||
}} | }} | ||
| − | '''Lijn 220''' | + | '''Lijn 220''' reed van station [['s-Hertogenbosch]] reed een grote lusroute door het Centrum. |
| + | |||
| + | === Dienstregeling === | ||
| + | *Op maandag werd de dienstregeling pas opgestart rond het middaguur. | ||
== Route == | == Route == | ||
| − | {{ RouteTop | | + | {{RouteTop| |
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{BRimg|0Tar}} | 's-Hertogenbosch|'s-Hertogenbosch|'s-Hertogenbosch, Centraal Station}} |
| − | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | 's-Hertogenbosch, Sint Janssingel (''vanaf 08-01-2012'')}} |
| − | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | 's-Hertogenbosch, Vughterstraat}} |
| − | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | 's-Hertogenbosch, Stadskantoor}} |
| − | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | 's-Hertogenbosch, Noordbrabants Museum}} |
| − | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | 's-Hertogenbosch, Parade}} |
| − | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | 's-Hertogenbosch, Orthenstraat}} |
| − | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | 's-Hertogenbosch, Burgemeester Loeffplein}} |
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | 's-Hertogenbosch, Zuid-Willemsvaart (''vanaf 08-01-2012'')}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | 's-Hertogenbosch, Sint Josephstraat}} | ||
| + | {{RouteRij| {{BRimg|rsUr}} | }} | ||
}} | }} | ||
| + | |||
| + | == Geschiedenis == | ||
| + | Op [[Dienstregeling concessie Meierij 2010|12 februari 2010]] werd in 's-Hertogenbosch een proef gestart met een nieuwe Citybus die in het Centrum een uitgebreidere route ging rijden en meer bestemmingen aandoet dat de huidige Citybussen naar de transferia rondom de stad. Deze buslijn kreeg het lijnnummer '''220''' en wordt gereden met speciaal aangeschaft elektrische busjes. Net als met de overige lijnen wordt gereden van maandag t/m zaterdag overdag, op koopavonden (donderdag, vrijdag) en op koopzondagen. | ||
| + | |||
| + | Op [[Dienstregeling concessie Meierij 2012|8 januari 2012]] werd op de Sint-Janssingel een bushalte geplaatst bij de aanlegsteiger voor de rondvaartboot over de Binnendieze en ook werd de halte ''Zuid-Willemsvaart'' officieel in de route opgenomen, voor deze tijd werd bij genoemde halte vaak al op verzoek gestopt. | ||
| + | |||
| + | Op [[Dienstregeling concessie Meierij 2012|4 november 2012]] werd deze lijn opgeheven, nadat de proef met de Binnenstadsbus succesvol afgesloten was. Op die datum werd een nieuwe proef opgezet onder [[Lijn 220 's-Hertogenbosch, Station - Jeroen Bosch Ziekenhuis|hetzelfde lijnnummer]]. Voortaan wordt met dezelfde elektrische busjes een pendeldienst uitgevoerd tussen het centraal station en de locatie van het Jeroen Bosch Ziekenhuis, om te bezien of deze aanvulling op de normale dienstregeling tot extra passagiers leidt in het openbaar vervoer. | ||
Huidige versie van 3 apr 2021 om 14:09
 | |
| Vervoerder(s) | Arriva |
| Concessie | Meierij |
| Lijnsoort | Citybus |
| Stadsdienst | 's-Hertogenbosch |
| Materieel | Rošero First |
| Periode | 12 februari 2010 t/m 3 november 2012 |
| Voorganger(s) | geen |
| Opvolger(s) | 220 |
Frequenties
| |
| Spits | 4x/uur (middag) |
| Dal | 4x/uur |
| Avond | reed niet |
| Koopavond | 4x/uur |
| Zaterdag | 4x/uur |
| Zondag | reed niet |
| Koopzondag | 4x/uur |
Lijn 220 reed van station 's-Hertogenbosch reed een grote lusroute door het Centrum.
Dienstregeling
- Op maandag werd de dienstregeling pas opgestart rond het middaguur.
Route
| Halte | ||
 |
's-Hertogenbosch, Centraal Station | |
  |
's-Hertogenbosch, Sint Janssingel (vanaf 08-01-2012) | |
|
's-Hertogenbosch, Vughterstraat | |
|
's-Hertogenbosch, Stadskantoor | |
|
's-Hertogenbosch, Noordbrabants Museum | |
|
's-Hertogenbosch, Parade | |
 |
's-Hertogenbosch, Orthenstraat | |
|
's-Hertogenbosch, Burgemeester Loeffplein | |
|
's-Hertogenbosch, Zuid-Willemsvaart (vanaf 08-01-2012) | |
|
's-Hertogenbosch, Sint Josephstraat | |
 |
||
Geschiedenis
Op 12 februari 2010 werd in 's-Hertogenbosch een proef gestart met een nieuwe Citybus die in het Centrum een uitgebreidere route ging rijden en meer bestemmingen aandoet dat de huidige Citybussen naar de transferia rondom de stad. Deze buslijn kreeg het lijnnummer 220 en wordt gereden met speciaal aangeschaft elektrische busjes. Net als met de overige lijnen wordt gereden van maandag t/m zaterdag overdag, op koopavonden (donderdag, vrijdag) en op koopzondagen.
Op 8 januari 2012 werd op de Sint-Janssingel een bushalte geplaatst bij de aanlegsteiger voor de rondvaartboot over de Binnendieze en ook werd de halte Zuid-Willemsvaart officieel in de route opgenomen, voor deze tijd werd bij genoemde halte vaak al op verzoek gestopt.
Op 4 november 2012 werd deze lijn opgeheven, nadat de proef met de Binnenstadsbus succesvol afgesloten was. Op die datum werd een nieuwe proef opgezet onder hetzelfde lijnnummer. Voortaan wordt met dezelfde elektrische busjes een pendeldienst uitgevoerd tussen het centraal station en de locatie van het Jeroen Bosch Ziekenhuis, om te bezien of deze aanvulling op de normale dienstregeling tot extra passagiers leidt in het openbaar vervoer.
