Lijn 6 Apeldoorn, Station - Rijkskantoren: verschil tussen versies
(→Route) |
|||
(48 tussenliggende versies door 5 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | {{ | + | {{VLijnInfo |
|lijnnr=6 | |lijnnr=6 | ||
|vervoerder=[[Syntus]] | |vervoerder=[[Syntus]] | ||
− | |concessie=Veluwe | + | |concessie=Veluwe (2011-2020) |
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
− | |materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]] | + | |stad=Apeldoorn |
− | |periode= | + | |materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]]<br>[[Optare Solo]] |
− | |voorganger=[[Lijn 6 Apeldoorn, | + | |periode=9 december 2012 t/m 12 december 2020 |
+ | |voorganger=[[Lijn 6 Apeldoorn, Station - Rijkskantoren (2002-2012)|6]] | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 1 Apeldoorn, Station - Orden|1]], [[Lijn 12 Apeldoorn, Station - Apenheul|12]] | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
Regel 12: | Regel 14: | ||
|frequentie_zaterdag=2x/uur | |frequentie_zaterdag=2x/uur | ||
|frequentie_zondag=2x/uur | |frequentie_zondag=2x/uur | ||
+ | |route='''Apeldoorn:''' Station → Centrum → Driehuizen → Rijkskantoren → Orden → Centrum → Station | ||
}} | }} | ||
− | + | '''Lijn 6''' reed van Apeldoorn Station via het Centrum, Driehuizen, Rijskantoren, Orden en het Centrum weer terug naar Apeldoorn Station. | |
− | |||
− | Samen met [[Lijn 2 Apeldoorn, | + | === Dienstregeling === |
− | + | *Samen met [[Lijn 2 Apeldoorn, Station - Apenheul|lijn 2]] werden de Rijkskantoren 4 à 6x/uur bediend. | |
− | De route in de andere richting | + | *De route in de andere richting werd gereden door [[Lijn 7 Apeldoorn, Station - Orden|lijn 7]]. Deze lijn had echter een andere route door Orden en reed niet via de Rijkskantoren. |
+ | *Na 21:30 uur was deze lijn het alternatief voor lijnen [[Lijn 2 Apeldoorn, Station - Apenheul|2]] en [[Lijn 7 Apeldoorn, Station - Orden|7]]. | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Apeldoorn|Apeldoorn|Apeldoorn, Station}} |
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Apeldoorn|Apeldoorn Hoofdstraat|Apeldoorn, Hoofdstraat}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Apeldoorn, Amaliapark}} |
− | {{RouteRij| {{ | + | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Apeldoorn, Ritbroekstraat}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Apeldoorn, Prinses Beatrixlaan}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Apeldoorn, Blekersweg}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Apeldoorn, Zanderijweg}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Apeldoorn, Mauvestraat}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Apeldoorn, Ferdinand Bollaan}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Apeldoorn, Rembrandtlaan}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Apeldoorn, Paulus Potterlaan}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Apeldoorn, Prins Willem Alexanderlaan}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Apeldoorn, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Apeldoorn, Asselsestraat}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Apeldoorn, Driehuizerweg}} |
− | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Apeldoorn, Belastingkantoor}} | |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Apeldoorn, Waltersingel}} |
− | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Apeldoorn, Mandala/Kazerne}} | |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | + | {{RouteRij| {{BRimg|rsUr}} | }} |
− | |||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | ||
− | |||
− | {{RouteRij| {{ | ||
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Op [[ | + | Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2013|9 december 2012]] werd de stadsdienst van Apeldoorn geheel opnieuw opgezet. De huidige lijn 6 is een andere route in Orden gaan rijden ten op zichten van de voormalige [[Lijn 6 Apeldoorn, Station - Rijkskantoren (2002-2012)|lijn 6]]. Tegenwoordig wordt eerst de rijkskantoren bediend en daarna Orden, vroeger was dit andersom. |
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2015|1 september 2015]] is de halte Apeldoorn Kanaalstraat komen te vervallen. | ||
− | [[ | + | Op [[Dienstregeling concessie IJssel-Vecht 2021|13 december 2020]] ging de twee jaar durende noodconcessie voor de regio [[Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)|IJssel-Vecht]] van start. Het vervoer in de regio werd voortaan door [[Keolis Nederland]] onder de merknaam [[RRReis]] verzorgd. Op de stadsdienst van Apeldoorn werd ingezet op frequente en gestrekte corridorlijnen. Tussen Apeldoorn Station en Orden ging [[Lijn 1 Apeldoorn, Station - Orden|lijn 1]] rijden. De route verliep in beide richtingen via de Rijskantoren naar Orden alwaar het eindpunt kwam te liggen bij de Willem III Kazerne. Het bedieningsgebied van de lijnen [[Lijn 2 Apeldoorn, Station - Apenheul|2]], 6 en [[Lijn 7 Apeldoorn, Station - Orden|7]] werd hiermee deels overgenomen. Op lijn 1 werd in de spits een frequentie van 6x/uur aangeboden en de rest van de week met uitzondering van zondagochtend een frequentie van 4x/uur waarmee het aantal reismogelijkheden fors werd uitgebreid. De bediening van de Apenheul werd voortaan verzorgd door [[Lijn 12 Apeldoorn, Station - Apenheul|lijn 12]] die via zuidelijke gedeelte van Orden ging rijden. Deze lijn ging de gehele week 2x/uur rijden en in de avonduren werd als [[ReserveerRRReis]] gereden en dienden de ritten een half uur van te voren gereserveerd te worden. |
Versie van 3 apr 2021 om 10:24
Voormalige buslijn 6 | |
Vervoerder(s) | Syntus |
Concessie | Veluwe (2011-2020) |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Apeldoorn |
Materieel | VDL Berkhof Ambassador Optare Solo |
Periode | 9 december 2012 t/m 12 december 2020 |
Voorganger(s) | 6 |
Opvolger(s) | 1, 12 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 2x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 2x/uur |
Lijn 6 reed van Apeldoorn Station via het Centrum, Driehuizen, Rijskantoren, Orden en het Centrum weer terug naar Apeldoorn Station.
Dienstregeling
- Samen met lijn 2 werden de Rijkskantoren 4 à 6x/uur bediend.
- De route in de andere richting werd gereden door lijn 7. Deze lijn had echter een andere route door Orden en reed niet via de Rijkskantoren.
- Na 21:30 uur was deze lijn het alternatief voor lijnen 2 en 7.
Route
Halte | ||
Apeldoorn, Station | ||
Apeldoorn, Hoofdstraat | ||
Apeldoorn, Amaliapark | ||
Apeldoorn, Ritbroekstraat | ||
Apeldoorn, Prinses Beatrixlaan | ||
Apeldoorn, Blekersweg | ||
Apeldoorn, Zanderijweg | ||
Apeldoorn, Mauvestraat | ||
Apeldoorn, Ferdinand Bollaan | ||
Apeldoorn, Rembrandtlaan | ||
Apeldoorn, Paulus Potterlaan | ||
Apeldoorn, Prins Willem Alexanderlaan | ||
Apeldoorn, Asselsestraat | ||
Apeldoorn, Driehuizerweg | ||
Apeldoorn, Belastingkantoor | ||
Apeldoorn, Waltersingel | ||
Apeldoorn, Mandala/Kazerne | ||
Geschiedenis
Op 9 december 2012 werd de stadsdienst van Apeldoorn geheel opnieuw opgezet. De huidige lijn 6 is een andere route in Orden gaan rijden ten op zichten van de voormalige lijn 6. Tegenwoordig wordt eerst de rijkskantoren bediend en daarna Orden, vroeger was dit andersom.
Op 1 september 2015 is de halte Apeldoorn Kanaalstraat komen te vervallen.
Op 13 december 2020 ging de twee jaar durende noodconcessie voor de regio IJssel-Vecht van start. Het vervoer in de regio werd voortaan door Keolis Nederland onder de merknaam RRReis verzorgd. Op de stadsdienst van Apeldoorn werd ingezet op frequente en gestrekte corridorlijnen. Tussen Apeldoorn Station en Orden ging lijn 1 rijden. De route verliep in beide richtingen via de Rijskantoren naar Orden alwaar het eindpunt kwam te liggen bij de Willem III Kazerne. Het bedieningsgebied van de lijnen 2, 6 en 7 werd hiermee deels overgenomen. Op lijn 1 werd in de spits een frequentie van 6x/uur aangeboden en de rest van de week met uitzondering van zondagochtend een frequentie van 4x/uur waarmee het aantal reismogelijkheden fors werd uitgebreid. De bediening van de Apenheul werd voortaan verzorgd door lijn 12 die via zuidelijke gedeelte van Orden ging rijden. Deze lijn ging de gehele week 2x/uur rijden en in de avonduren werd als ReserveerRRReis gereden en dienden de ritten een half uur van te voren gereserveerd te worden.