Treinserie 10800 (2010): verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VSerieInfo |serie=10800 |dienstregeling=2010 |treinsoort=Stoptrein |vervoerder=NS |traject=Amsterdam Centraal - Utrecht |materieel=VIRM, ICMm |fre...') |
|||
(5 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 4: | Regel 4: | ||
|treinsoort=Stoptrein | |treinsoort=Stoptrein | ||
|vervoerder=NS | |vervoerder=NS | ||
− | |traject=[[Amsterdam Centraal]] - [[Utrecht]] | + | |traject=[[Amsterdam Centraal]] - [[Utrecht Centraal]] |
|materieel=[[VIRM]], [[ICMm]] | |materieel=[[VIRM]], [[ICMm]] | ||
|frequentie=0x/uur | |frequentie=0x/uur | ||
Regel 10: | Regel 10: | ||
|opmerkingen=Extra spitstrein tijdens de proef "elke tien minuten een trein" | |opmerkingen=Extra spitstrein tijdens de proef "elke tien minuten een trein" | ||
}} | }} | ||
− | '''Treinserie 10800''' was een extra Intercity tussen [[Amsterdam Centraal|Amsterdam]] en [[Eindhoven]], die reed tijdens de proef met "[[ETMET|elke tien minuten een trein]]" die gehouden werd van 6 september tot en met 1 oktober 2010. Door deze extra treinen ontstond er in de spits een tienminutendienst tussen Amsterdam en Eindhoven. | + | '''Treinserie 10800''' was een extra Intercity tussen [[Amsterdam Centraal|Amsterdam]] en [[Eindhoven Centraal|Eindhoven]], die reed tijdens de proef met "[[ETMET|elke tien minuten een trein]]" die gehouden werd van 6 september tot en met 1 oktober 2010. Door deze extra treinen ontstond er in de spits een tienminutendienst tussen Amsterdam Centraal en Eindhoven. |
+ | |||
== Traject == | == Traject == | ||
− | {{ TreinRouteTop | | + | {{TreinRouteTop | |
− | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|0sICr}} | Amsterdam Centraal }} | + | {{TreinRouteRij | {{Rimg|0sICr}} | Amsterdam Centraal}} |
− | {{ TreinRouteRij | {{Rimg| | + | {{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Amsterdam Amstel}} |
− | {{ TreinRouteRij | {{Rimg| | + | {{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | Utrecht Centraal}} |
− | {{ TreinRouteRij | {{Rimg| | + | {{TreinRouteRij | {{Rimg|rsICr}} | 's-Hertogenbosch}} |
− | {{ TreinRouteRij | {{Rimg| | + | {{TreinRouteRij | {{Rimg|rsIC0}} | Eindhoven|Eindhoven Centraal}} |
}} | }} | ||
==Bijzonderheden== | ==Bijzonderheden== | ||
− | *Vormde tussen [[Amsterdam Centraal]] en [[Eindhoven]] een | + | *Vormde tussen [[Amsterdam Centraal]] en [[Eindhoven Centraal|Eindhoven]] een tienminutendienst met [[treinserie 800 (2010)|Intercity 800]] en [[Treinserie 3000 (2010)|Intercity 3000]]. Tussen [[Utrecht Centraal]] en [[Eindhoven Centraal|Eindhoven]] werd een tienminutendienst gevormd met Intercity 800 en [[treinserie 3500 (2010)|Intercity 3500]]. |
*Reed alleen in de brede spits. | *Reed alleen in de brede spits. | ||
Huidige versie van 20 dec 2020 om 13:08
Treinserie 10800 in 2010
| |
---|---|
Traject | Amsterdam Centraal - Utrecht Centraal |
Vervoerder | NS |
Dienstregeling | 2010 |
Materieel | VIRM, ICMm |
Treinsoort | Stoptrein |
Frequentie | 0x/uur |
Opmerkingen | Extra spitstrein tijdens de proef "elke tien minuten een trein" |
Treinserie 10800 was een extra Intercity tussen Amsterdam en Eindhoven, die reed tijdens de proef met "elke tien minuten een trein" die gehouden werd van 6 september tot en met 1 oktober 2010. Door deze extra treinen ontstond er in de spits een tienminutendienst tussen Amsterdam Centraal en Eindhoven.
Traject
Station | ||
Amsterdam Centraal | ||
Amsterdam Amstel | ||
Utrecht Centraal | ||
's-Hertogenbosch | ||
Eindhoven |
Bijzonderheden
- Vormde tussen Amsterdam Centraal en Eindhoven een tienminutendienst met Intercity 800 en Intercity 3000. Tussen Utrecht Centraal en Eindhoven werd een tienminutendienst gevormd met Intercity 800 en Intercity 3500.
- Reed alleen in de brede spits.
Spoorlijn(en)
Deze treinserie maakt(e) gebruik van de volgende spoorlijn(en):
Andere voormalige treinseries 10800
Geen andere voormalige treinseries 10800 bekend.