Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2021: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (Wijzigingen per lijn)
k (tussentijdse save)
Regel 58: Regel 58:
 
* [[Lijn 30 Utrecht, Station Overvecht - De Uithof WKZ|'''Lijn 30:''' Station Overvecht - Wittevrouwen - Rijnsweerd - Science Park]]
 
* [[Lijn 30 Utrecht, Station Overvecht - De Uithof WKZ|'''Lijn 30:''' Station Overvecht - Wittevrouwen - Rijnsweerd - Science Park]]
 
Deze lijn blijft ongewijzigd.
 
Deze lijn blijft ongewijzigd.
 +
 +
* [[Lijn 31 Bilthoven Station - IJsselstein Binnenstad|'''Lijn 31:''' Bilthoven - Science Park - Rijnsweerd - Nieuwegein - IJsselstein]]
 +
Het trajact tussen IJsselstein Binnenstad en IJsselstein Europalaan vervalt, daarnaast wordt de frequentie in de daluren verlaagd naar 2x/uur. Tussen Utrecht Science Park en Bilthoven vervallen de verdichtingsritten in de spits, in Nieuwegein wordt voortaan ook bij halte Poort van Nieuwegein gestopt.
 +
 +
* [[Lijn 32 Utrecht De Uithof WKZ - Maarssen Station|'''Lijn 32:''' Utrecht Science Park - Rijnsweerd - Overvecht - Maarssen]]
 +
Deze lijn wordt opgeheven. Reizigers kunnen gebruikmaken van de overige lijnen en in Zuilen overstappen op lijn 27 of bij station Overvecht op lijn 30.
 +
 +
* [[Lijn 33 Vianen Busstation Lekbrug - Utrecht De Uithof WKZ|'''Lijn 33:''' Vianen Lekbrug - Nieuwegein Zuid - Utrecht Rijnsweerd - Utrecht Science Park]]
 +
Deze lijn gaat op in de nieuwe [[Lijn 202 Amersfoort Nieuwland - Vianen Busstation Lekbrug|lijn 202]] van [[Syntus|Syntus Utrecht]]. In Nieuwegein wordt de nieuwe halte ''Fokkesteeg'' toegevoegd ter hoogte van de gelijknamige tramhalte en vervalt de halte ''Waterbies''. De frequentie in de ochtendspits vanuit Vianen wordt verlaagd van 4-8x/uur naar 6x/uur. In de ochtendspits naar Vianen en in de middagspits in beide richtingen wordt de frequentie verlaagd van 4x/uur naar 3x/uur.
 +
 +
* [[Lijn 34 Utrecht P+R Westraven - Amersfoort Centraal Station|'''<span style="color:#913b85">Lijn 34</span>:''' Utrecht Zuid - Rijnsweerd - Science Park - Zeist - Soesterberg - Amersfoort]]
 +
De route tussen Zeist, De Dreef/Panweg en Soesterberg-Oost wordt omgelegd via het Handelscentrum, Huis ter Heide en Soesterberg-Dorp ter vervanging van de tak naar Soesterberg van [[Lijn 73 Maarssenbroek Station Maarssen - Soesterberg Kamerlingh Onneslaan|lijn 73]]. Tussen Zeist en Westraven wordt de frequentie in de spits verlaagd van 8x/uur naar 6x/uur en in het weekend van 4x/uur naar 2x/uur, tussen Amersfoort en Zeist wordt voortaan in de spits 2x/uur in plaats van 4x/uur gereden.

Versie van 5 dec 2020 om 21:57

Mee bezig
Aan dit artikel of deze sectie wordt de komende uren of dagen nog druk gewerkt.
Klik op geschiedenis voor de laatste ontwikkelingen.
Toelichting: Daniel (overleg) denkt nog tot 3 januari 2021 bezig te zijn

Met ingang van 3 januari 2021 gaat in de Regio Utrecht de nieuwe dienstregeling in. Door de drastisch afgenomen reizigersaantallen als gevolg van de Corona-pandemie vinden op vrijwel alle lijnen aanpassingen plaats om zo een bezuiniging van 8% te bereiken. Op deze pagina een overzicht van alle wijzigingen.

Wijzigingen per lijn

Stadsdienst Utrecht

De frequenties worden weer grotendeels hersteld tot hoe ze begin 2020 waren. Echter start de 10-minutendienst op zaterdag voortaan pas om 10.00 uur en wordt op zondag de frequentie verlaagd van 6x/uur naar 4x/uur. De haltes op Bedrijventerrein Overvecht worden alleen nog in de drukste richting bediend: tot 12.30 uur richting Overvecht en van 12.00 tot 18.00 uur richting Hoograven. Tevens wordt een voorzomerdienstregeling ingevoerd waardoor in de zes weken voorafgaand aan de zomerdienst reeds met de zomerdienst-frequenties wordt gereden.

Lijn 2 rijdt voortaan niet meer door het centrum, maar er via de Singels omheen. Hierdoor vervallen de haltes Domplein, Catharijneconvent, Universiteitsmuseum, Centraal Museum en Tolsteegbrug. Op maandag t/m vrijdag wordt de frequentie verlaagd naar 2x/uur en op zaterdag tussen 9.00 en 18.00 uur naar 4x/uur. Alle ritten na 19.00 uur vervallen.

De frequenties worden weer hersteld tot wat ze begin 2020 waren. Tevens wordt een voorzomerdienstregeling ingevoerd waardoor in de zes weken voorafgaand aan de zomerdienst reeds met zomerdienst-frequenties wordt gereden.

In de avonduren en op zondagochtend vervallen de verdichtingsritten tussen Utrecht Centraal en Voordorp en wordt voortaan alleen nog 2x/uur de gehele route gereden.

In de spitsrichting wordt tussen Utrecht Centraal en Oog in Al de frequentie verlaagd van 4x/uur naar 2x/uur. Op zaterdag wordt voortaan niet meer gereden tussen De Wetering en Maarssen, ook vervalt de halte Welgelegen.

's Avonds en in het weekend wordt voortaan niet meer gereden tussen Utrecht Centraal en Stadion Galgenwaard.

De frequenties worden weer hersteld tot wat ze begin 2020 waren en de halte Anton Geesinkstraat vervalt. Tevens wordt een voorzomerdienstregeling ingevoerd waardoor in de zes weken voorafgaand aan de zomerdienst reeds met zomerdienst-frequenties wordt gereden.

Halte De Hoogstraat vervalt richting het Diakonessenhuis, gelijktijdig wordt de nabijgelegen halte Prins Hendriklaan hernoemd tot De Hoogstraat. Tevens wordt een voorzomerdienstregeling ingevoerd waardoor in de zes weken voorafgaand aan de zomerdienst reeds met zomerdienst-frequenties wordt gereden.

Halte Utrechtse Bazaar vervalt, tevens wordt de halte P+R Papendorp hernoemd tot Papendorp-Midden en de halte Papendorp-Noord hernoemd tot Papendorp-Noord P+R..

De verdichtingsritten in de ochtendspits vervallen definitief. Ook wordt niet langer in het weekend gereden. In Vleuten neemt lijn 11 de route van lijn 127 over, gelijktijdig nam lijn 127 de route van lijn 11 door Vleuten over.

Deze lijn blijft ongewijzigd.

Deze lijn wordt opgeheven.

Halte P+R Papendorp wordt hernoemd tot Papendorp-Midden en de halte Papendorp-Noord wordt hernoemd tot Papendorp-Noord P+R.

De frequenties worden weer hersteld tot hoe ze begin 2020 waren. Ook vervalt de halte Anton Geesinkstraat.

De ritten die na 1.00 uur aankomen/vertrekken op Utrecht Centraal komen te vervallen.

De frequenties worden weer hersteld tot hoe ze begin 2020 waren, echter vervallen de ritten tussen Vleuten en Veldhuizen in de late avond en het weekend. De halte P+R Papendorp wordt hernoemd tot Papendorp-Midden en de halte Papendorp-Noord wordt hernoemd tot Papendorp-Noord P+R. De ritten die richting Vleuten beginnen bij halte De Meern Oost of daar vanuit Vleuten eindigen rijden voortaan vanaf/tot de halte Kanaleneiland.

Deze lijn blijft ongewijzigd.

Het trajact tussen IJsselstein Binnenstad en IJsselstein Europalaan vervalt, daarnaast wordt de frequentie in de daluren verlaagd naar 2x/uur. Tussen Utrecht Science Park en Bilthoven vervallen de verdichtingsritten in de spits, in Nieuwegein wordt voortaan ook bij halte Poort van Nieuwegein gestopt.

Deze lijn wordt opgeheven. Reizigers kunnen gebruikmaken van de overige lijnen en in Zuilen overstappen op lijn 27 of bij station Overvecht op lijn 30.

Deze lijn gaat op in de nieuwe lijn 202 van Syntus Utrecht. In Nieuwegein wordt de nieuwe halte Fokkesteeg toegevoegd ter hoogte van de gelijknamige tramhalte en vervalt de halte Waterbies. De frequentie in de ochtendspits vanuit Vianen wordt verlaagd van 4-8x/uur naar 6x/uur. In de ochtendspits naar Vianen en in de middagspits in beide richtingen wordt de frequentie verlaagd van 4x/uur naar 3x/uur.

De route tussen Zeist, De Dreef/Panweg en Soesterberg-Oost wordt omgelegd via het Handelscentrum, Huis ter Heide en Soesterberg-Dorp ter vervanging van de tak naar Soesterberg van lijn 73. Tussen Zeist en Westraven wordt de frequentie in de spits verlaagd van 8x/uur naar 6x/uur en in het weekend van 4x/uur naar 2x/uur, tussen Amersfoort en Zeist wordt voortaan in de spits 2x/uur in plaats van 4x/uur gereden.