Lijn 93 Nijverdal Station - Diepenheim Gemeentehuis: verschil tussen versies
k |
|||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=93 | |lijnnr=93 | ||
− | |route=Nijverdal - Rijssen - Enter - Elsenerbroek - Goor - Diepenheim | + | |route=Nijverdal - Rijssen - Enter - Elsenerbroek - Goor // Goor - Diepenheim |
|vervoerder=[[OAD]] | |vervoerder=[[OAD]] | ||
|regio=Twente | |regio=Twente | ||
− | |materieel=[[Mercedes-Benz O405]], [[Mercedes-Benz Sprinter]] | + | |materieel=[[Mercedes-Benz O405]],<br>[[Mercedes-Benz Sprinter]] |
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|periode=22 augustus 1998 t/m 13 december 2003 | |periode=22 augustus 1998 t/m 13 december 2003 | ||
Regel 70: | Regel 70: | ||
Deze lijn ontstond op [[Oostnet Dienstregeling Achterhoek/Salland 1998/1999|22 augustus 1998]] toen de route ingekort werd tot Diepenheim. Het traject Diepenheim - [[Borculo Busstation|Borculo]] kwam te vervallen i.v.m. de lage reizigersaantallen. | Deze lijn ontstond op [[Oostnet Dienstregeling Achterhoek/Salland 1998/1999|22 augustus 1998]] toen de route ingekort werd tot Diepenheim. Het traject Diepenheim - [[Borculo Busstation|Borculo]] kwam te vervallen i.v.m. de lage reizigersaantallen. | ||
− | In de [[ | + | In de [[Syntus/OAD Dienstregeling 1999/2000|dienstregeling 1999/2000]] reed het korte pendeltje tussen Goor en Diepenheim nog slechts in de spitsrichting 1x/uur, in de tegenspitsrichting werd slechts 1x per 2 uur gereden. In de daluren werd niet gereden tussen 09.00 - 13.30. |
Vanaf [[Syntus Dienstregeling Achterhoek en West-Twente 2001/2002|10 juni 2001]] werd niet langer gereden op zaterdag. In het dal was voor het korte pendeltje één retourrit toegevoegd om 10.50. | Vanaf [[Syntus Dienstregeling Achterhoek en West-Twente 2001/2002|10 juni 2001]] werd niet langer gereden op zaterdag. In het dal was voor het korte pendeltje één retourrit toegevoegd om 10.50. | ||
Op [[Concessie Zutphen-Hengelo-Oldenzaal 2004|14 december 2003]] werd de route nog verder ingekort, voortaan werd gereden van [[Lijn 93 Goor Station - Rijssen Station NS|Goor naar Rijssen]]. | Op [[Concessie Zutphen-Hengelo-Oldenzaal 2004|14 december 2003]] werd de route nog verder ingekort, voortaan werd gereden van [[Lijn 93 Goor Station - Rijssen Station NS|Goor naar Rijssen]]. |
Versie van 9 aug 2020 om 14:37
Voormalige buslijn 93 | |
Vervoerder(s) | OAD |
Regio | Twente |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Mercedes-Benz O405, Mercedes-Benz Sprinter |
Periode | 22 augustus 1998 t/m 13 december 2003 |
Voorganger(s) | 93 |
Opvolger(s) | 93, 96 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 93 reed van Nijverdal via Rijssen, Enter, Elsenerbroek en Goor naar Diepenheim.
Dienstregeling
- Tussen Nijverdal en Goor werd met een grote bus gereden en tussen Goor en Diepenheim met een kleiner busje.
Route
Halte | ||
Nijverdal, Station | ||
Nijverdal, Spoorstraat | ||
Nijverdal, Gemeentehuis | ||
Nijverdal, Molenweg | ||
Nijverdal, Sporthal | ||
Nijverdal, Helmerink | ||
Nijverdal, Bergleidingweg | ||
Nijverdal, Potgieterstraat | ||
Nijverdal, Genestetstraat | ||
Nijverdal, W. Kloosstraat | ||
Zuna, Bolink | ||
Zuna, Schippers | ||
Zuna, De Tol | ||
Zuna, Morsweg | ||
Zuna, Putter | ||
Rijssen, Scholekster | ||
Rijssen, Waterhoen | ||
Rijssen, Hagslagen | ||
Rijssen, Holterweg/Banisweg | ||
Rijssen, De Haar | ||
Rijssen, Station | ||
Rijssen, Oude Veemarkt | ||
Rijssen, Parkstraat | ||
Rijssen, Parkstede | ||
Rijssen, Schapendijk | ||
Rijssen, Café Smit | ||
Rijssen, Kapoene | ||
Enter, Rohaan | ||
Enter, Lammertink | ||
Enter, Brandput | ||
Enter, Roetgerink | ||
Enter, Braamhaar | ||
Enter, Heerink | ||
Enter, Streef | ||
Elsenerbroek, School | ||
Elsenerbroek, Reggebrug | ||
Goor, Kuipers | ||
Goor, OAD Garage | ||
Goor, Korte Dijk | ||
Goor, Herman Heijermansstraat (Busstation) | ||
Goor, Station | ||
Goor, Kevelhamlaan | ||
Goor, Ripperda | ||
Goor, Boszicht | ||
Diepenheim, Garage Roesink | ||
Diepenheim, Gemeentehuis |
Geschiedenis
Deze lijn ontstond op 22 augustus 1998 toen de route ingekort werd tot Diepenheim. Het traject Diepenheim - Borculo kwam te vervallen i.v.m. de lage reizigersaantallen.
In de dienstregeling 1999/2000 reed het korte pendeltje tussen Goor en Diepenheim nog slechts in de spitsrichting 1x/uur, in de tegenspitsrichting werd slechts 1x per 2 uur gereden. In de daluren werd niet gereden tussen 09.00 - 13.30.
Vanaf 10 juni 2001 werd niet langer gereden op zaterdag. In het dal was voor het korte pendeltje één retourrit toegevoegd om 10.50.
Op 14 december 2003 werd de route nog verder ingekort, voortaan werd gereden van Goor naar Rijssen.