Lijn 131 Pijnacker Oranjeplein - Nootdorp Centrum: verschil tussen versies
k (Opgelost) |
(→Historie) |
||
Regel 40: | Regel 40: | ||
== Historie == | == Historie == | ||
− | + | Lijn 131 is ooit ontstaan als verbinding van Pijnacker via Nootdorp naar Rijswijk. Op onbekende datum is dit gewijzigd in een [[Lijn 131 Pijnacker Gemeentekantoor - Den Haag Centraal|verbinding]] tussen Pijnacker Gemeentekantoor en Den Haag CS, daarna is het [[Lijn 131 Bergschenhoek Astertuin - Den Haag Centraal|gedeelte Nootdorp - Den Haag]] gereduceerd tot spitstraject en aan de andere zijde verlegd naar Bergschenhoek. | |
+ | |||
Wegens werkzaamheden aan de spoorwegovergang Veenweg in Nootdorp, werd er een tijdelijke [[Lijn 231 Nootdorp Centrum - Den Haag Centraal|spitslijn 231]] ingesteld tussen Den Haag en Nootdorp. Na afloop van de werkzaamheden werd de oude situatie weer hersteld. | Wegens werkzaamheden aan de spoorwegovergang Veenweg in Nootdorp, werd er een tijdelijke [[Lijn 231 Nootdorp Centrum - Den Haag Centraal|spitslijn 231]] ingesteld tussen Den Haag en Nootdorp. Na afloop van de werkzaamheden werd de oude situatie weer hersteld. | ||
+ | |||
Het jaar erna verviel het spitstraject helemaal en werd deze definitief ingekort tot Nootdorp en aan de andere zijde tot Pijnacker. De lijn werd toen de hele week gereden met taxibusjes, maar doordat het aanbod van passagiers weer steeg werden de busjes te klein. Daarom besloot [[Connexxion]] om er doordeweeks een grote bus op te plaatsen en in het weekend de lijn uit te besteden aan een taxibedrijf. Met overname door [[Veolia Transport|Veolia]] kwamen er de gehele week weer taxibusjes te rijden. | Het jaar erna verviel het spitstraject helemaal en werd deze definitief ingekort tot Nootdorp en aan de andere zijde tot Pijnacker. De lijn werd toen de hele week gereden met taxibusjes, maar doordat het aanbod van passagiers weer steeg werden de busjes te klein. Daarom besloot [[Connexxion]] om er doordeweeks een grote bus op te plaatsen en in het weekend de lijn uit te besteden aan een taxibedrijf. Met overname door [[Veolia Transport|Veolia]] kwamen er de gehele week weer taxibusjes te rijden. | ||
Versie van 4 okt 2010 om 10:19
Buslijn 131 | |
Vervoerder(s) | Veolia |
Concessie | Haaglanden streek |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Mercedes Sprinter |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 131 rijdt van Pijnacker naar Nootdorp.
Per 30 augustus 2009 worden op deze lijn 20-persoons dieselbussen ingezet [1].
Route
Lijn 131 vertrekt vanaf het Oranjeplein (Gemeentekantoor) in Pijnacker. Via de Europalaan en het centrum maakt deze lijn een rondje door Pijnacker Noord. Daarna gaat de lijn via het Randstadrail-station Nootdorp naar het centrum van Nootdorp.
Halte | ||
Pijnacker, Gemeentekantoor | ||
Pijnacker, Oranjelaan | ||
Pijnacker, Europalaan | ||
Pijnacker, Raadhuisplein | ||
Pijnacker, Bremlaan | ||
Pijnacker, Groen van Prinsterenlaan | ||
Pijnacker, Pasteurlaan | ||
Nootdorp, Sint Janshof | ||
Nootdorp, Ridderspoor | ||
Nootdorp, Duizendschoon | ||
Nootdorp, Station RandstadRail | ||
Nootdorp, De Poort | ||
Nootdorp, Poort van Nootdorp | ||
Nootdorp, Larixlaan | ||
Nootdorp, Veenhage | ||
Nootdorp, Centrum |
Historie
Lijn 131 is ooit ontstaan als verbinding van Pijnacker via Nootdorp naar Rijswijk. Op onbekende datum is dit gewijzigd in een verbinding tussen Pijnacker Gemeentekantoor en Den Haag CS, daarna is het gedeelte Nootdorp - Den Haag gereduceerd tot spitstraject en aan de andere zijde verlegd naar Bergschenhoek.
Wegens werkzaamheden aan de spoorwegovergang Veenweg in Nootdorp, werd er een tijdelijke spitslijn 231 ingesteld tussen Den Haag en Nootdorp. Na afloop van de werkzaamheden werd de oude situatie weer hersteld.
Het jaar erna verviel het spitstraject helemaal en werd deze definitief ingekort tot Nootdorp en aan de andere zijde tot Pijnacker. De lijn werd toen de hele week gereden met taxibusjes, maar doordat het aanbod van passagiers weer steeg werden de busjes te klein. Daarom besloot Connexxion om er doordeweeks een grote bus op te plaatsen en in het weekend de lijn uit te besteden aan een taxibedrijf. Met overname door Veolia kwamen er de gehele week weer taxibusjes te rijden.
Bronnen, noten en/of referenties: |
|