Lijn 40 Schiedam Station - Rotterdam Station Noord: verschil tussen versies
Regel 6: | Regel 6: | ||
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
|stad=Rotterdam | |stad=Rotterdam | ||
− | |periode= | + | |periode=4 november 1967 t/m 7 juni 1998 |
+ | |voorganger=''60'' | ||
+ | |opvolger=''geen'' | ||
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
Regel 54: | Regel 56: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | + | Deze lijn ontstond op 4 november 1967. | |
+ | |||
+ | Vanaf [[RET Dienstregeling 1988/1989|23 mei 1988]] werd het traject van/naar industrieterrein Boezembocht uitsluitend nog op verzoek bediend; reizigers die hier wilden uitstappen konden dat bij de chauffeur melden, reizigers die hier wilden instappen moesten minimaal één uur van tevoren contact opnemen met de Centrale post Noord. | ||
+ | |||
+ | Op 8 juni 1998 werd deze lijn opgeheven. |
Versie van 6 mei 2020 om 19:40
Voormalige buslijn 40 | |
Vervoerder(s) | RET |
Regio | Rotterdam |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Rotterdam |
Materieel | Onbekend |
Periode | 4 november 1967 t/m 7 juni 1998 |
Voorganger(s) | 60 |
Opvolger(s) | geen |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 40 reed van station Schiedam via de Spaanse Polder, Overschie, Zestienhoven, het Sint Fransiscus Gasthuis en de Kleiweg naar station Rotterdam Noord.
Dienstregeling
- Van maandag t/m vrijdag werd in de Spaanse Polder een uitgebreidere route gereden.
- In de avonduren werd niet via Industrieterrein Veilingweg gereden.
Route
Halte | ||
![]() |
Schiedam, Station Schiedam-Rotterdam West | |
![]() |
Schiedam, Kommiezenlaan | |
![]() |
Schiedam, De Hoopstraat | |
![]() |
Rotterdam, Strickledeweg | |
![]() |
Rotterdam, Thurledeweg | |
![]() ![]() |
Rotterdam, Schuttevaerweg | |
![]() ![]() |
Rotterdam, Giessenweg | |
![]() ![]() |
Rotterdam, Industrieweg | |
![]() |
Rotterdam, Vlaardingweg | |
![]() |
Rotterdam, Overschieseweg | |
![]() |
Rotterdam, Rotterdamse Rijweg | |
![]() |
Rotterdam, De Lugt | |
![]() |
Rotterdam, 2e Hogenbanweg | |
![]() |
Rotterdam, Burg. Baumannlaan | |
![]() |
Rotterdam, Ameidestraat | |
![]() |
Rotterdam, Oost-Sidelinge | |
![]() |
Rotterdam, Burg. Bosstraat | |
![]() |
Rotterdam, Schipholstraat | |
![]() |
Rotterdam, Terletweg | |
![]() |
Rotterdam, Overschiese Kleiweg | |
![]() |
Rotterdam, Stadzicht | |
![]() |
Rotterdam, Sint Fransiscus Gasthuis | |
![]() |
Rotterdam, Robert Owenstraat | |
![]() |
Rotterdam, Kleiweg/RET-complex | |
![]() |
Rotterdam, Bergpolderplein | |
![]() |
Rotterdam, Straatweg | |
70px | Rotterdam, Ceintuurbaan | |
![]() ![]() |
Rotterdam, Station Noord | |
![]() ![]() |
Rotterdam, Industrieterrein Veilingweg | |
![]() |
Rotterdam, Station Noord |
Geschiedenis
Deze lijn ontstond op 4 november 1967.
Vanaf 23 mei 1988 werd het traject van/naar industrieterrein Boezembocht uitsluitend nog op verzoek bediend; reizigers die hier wilden uitstappen konden dat bij de chauffeur melden, reizigers die hier wilden instappen moesten minimaal één uur van tevoren contact opnemen met de Centrale post Noord.
Op 8 juni 1998 werd deze lijn opgeheven.