Lijn 45 Rotterdam, Overschie - Station Noord: verschil tussen versies
k |
|||
(7 tussenliggende versies door 4 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | {{ | + | {{VLijnInfo |
|lijnnr=45 | |lijnnr=45 | ||
− | |vervoerder=[[RET]] | + | |route='''Rotterdam:''' Overschie - Park Zestienhoven - SFG - Liskwartier - Bergpolder - Station Noord |
+ | |vervoerder=[[RMC]] i.o.v. [[RET]] | ||
|concessie=Rotterdam stadsvervoer | |concessie=Rotterdam stadsvervoer | ||
− | |materieel=[[Mercedes Sprinter]] | + | |materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]] |
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
+ | |stad=Rotterdam | ||
+ | |periode=12 december 2010 t/m 10 december 2011 | ||
+ | |voorganger=[[Lijn 41 Schiedam Station - Rotterdam Station Noord|41]], [[Lijn 45 Rotterdam, Sint Franciscus Gasthuis - Station Noord|45]] | ||
+ | |opvolger=''geen'' | ||
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
Regel 10: | Regel 15: | ||
|frequentie_zondag=1x/uur | |frequentie_zondag=1x/uur | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 45''' | + | '''Lijn 45''' reed van Overschie via Park Zestienhoven, het Sint Franciscus Gasthuis, het Liskwartier en de Bergpolder naar station [[Rotterdam Noord]]. |
− | |||
− | ==Route== | + | == Route == |
− | {{ RouteTop | | + | {{RouteTop| |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Rotterdam, Van Noortwijckstraat}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Rotterdam, Rotterdamse Rijweg}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Rotterdam, 2e Hogenbanweg}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Baanweg}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Ruggeweg}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Becramming}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Oost-Sidelinge}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Burgemeester Bosstraat}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Schipholstraat}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, De Windtvangh}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Deelenweg}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Beekweg}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Dwarskleiweg}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Sint Franciscus Gasthuis}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Kleiweg [[RET]]}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Rozenlaan}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Rodenrijsestraat}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Bergsingel}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Ackersdijkstraat}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Lisplein}} |
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Rotterdam|Rotterdam Noord|Rotterdam, Station Noord}} |
}} | }} | ||
+ | |||
+ | == Geschiedenis == | ||
+ | Op [[Dienstregeling concessie Rotterdam Stadsvervoer 2011|12 december 2010]] werd [[Lijn 41 Schiedam Station - Rotterdam Station Noord|lijn 41]] ingekort tot het traject Schiedam Centrum - Bedrijvenpark Noord-West en beperkt tot een spitsbus. Als gedeeltelijke compensatie werd de route van [[Lijn 45 Rotterdam, Sint Franciscus Gasthuis - Station Noord|lijn 45]] vanaf het Sint Franciscus Gasthuis via Park Zestienhoven verlengd naar Overschie. De frequentie bleef onveranderd gehandhaafd, een uurdienst met een 8-persoonsbusje. | ||
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling concessie Rotterdam Stadsvervoer 2012|11 december 2011]] werd deze lijn zonder enige vervanging opgeheven. Als alternatief kunnen reizigers gebruik maken van overige bus- en tramlijnen, maar in veel gevallen is voortaan een omslachtige omweg nodig via het Centraal Station. De Bergpolder en het gebied rondom het Sint Franciscus Gasthuis waren voortaan verstoken van een reguliere bediening per bus. |
Huidige versie van 2 mei 2020 om 19:42
Voormalige buslijn 45 | |
Vervoerder(s) | RMC i.o.v. RET |
Concessie | Rotterdam stadsvervoer |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Rotterdam |
Materieel | Mercedes-Benz Sprinter |
Periode | 12 december 2010 t/m 10 december 2011 |
Voorganger(s) | 41, 45 |
Opvolger(s) | geen |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | reed niet |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 45 reed van Overschie via Park Zestienhoven, het Sint Franciscus Gasthuis, het Liskwartier en de Bergpolder naar station Rotterdam Noord.
Route
Halte | ||
Rotterdam, Van Noortwijckstraat | ||
Rotterdam, Rotterdamse Rijweg | ||
Rotterdam, 2e Hogenbanweg | ||
Rotterdam, Baanweg | ||
Rotterdam, Ruggeweg | ||
Rotterdam, Becramming | ||
Rotterdam, Oost-Sidelinge | ||
Rotterdam, Burgemeester Bosstraat | ||
Rotterdam, Schipholstraat | ||
Rotterdam, De Windtvangh | ||
Rotterdam, Deelenweg | ||
Rotterdam, Beekweg | ||
Rotterdam, Dwarskleiweg | ||
Rotterdam, Sint Franciscus Gasthuis | ||
Rotterdam, Kleiweg RET | ||
Rotterdam, Rozenlaan | ||
Rotterdam, Rodenrijsestraat | ||
Rotterdam, Bergsingel | ||
Rotterdam, Ackersdijkstraat | ||
Rotterdam, Lisplein | ||
Rotterdam, Station Noord |
Geschiedenis
Op 12 december 2010 werd lijn 41 ingekort tot het traject Schiedam Centrum - Bedrijvenpark Noord-West en beperkt tot een spitsbus. Als gedeeltelijke compensatie werd de route van lijn 45 vanaf het Sint Franciscus Gasthuis via Park Zestienhoven verlengd naar Overschie. De frequentie bleef onveranderd gehandhaafd, een uurdienst met een 8-persoonsbusje.
Op 11 december 2011 werd deze lijn zonder enige vervanging opgeheven. Als alternatief kunnen reizigers gebruik maken van overige bus- en tramlijnen, maar in veel gevallen is voortaan een omslachtige omweg nodig via het Centraal Station. De Bergpolder en het gebied rondom het Sint Franciscus Gasthuis waren voortaan verstoken van een reguliere bediening per bus.