Lijn 401 Groningen Centraal Station - Veendam Station: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Mercedes-Benz Citaro G +Mercedes-Benz Citaro G)) |
|||
(27 tussenliggende versies door 11 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | {{ | + | {{VLijnInfo |
+ | |nacht=ja | ||
|lijnnr=401 | |lijnnr=401 | ||
− | |vervoerder=[[ | + | |route=Groningen → Hoogezand → Veendam → Kielwindeweer → Hoogezand → Groningen |
− | |concessie=GD | + | |vervoerder=[[Qbuzz]] |
− | |materieel=[[ | + | |concessie=GD (2010-2019) |
+ | |materieel=[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G]] | ||
|lijnsoort=Nachtbus | |lijnsoort=Nachtbus | ||
− | |frequentie_zaterdag= | + | |periode=13 december 2009 t/m 16 augustus 2014 |
+ | |voorganger=[[Lijn 401 Groningen CS - Hoogezand De Hooge Meeren|401]] | ||
+ | |opvolger=''geen'' | ||
+ | |frequentie_zaterdag=2x/nacht | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 401''' | + | '''Lijn 401''' reed van Groningen via Hoogezand, Kielwindeweer en Borgercompagnie naar Veendam. |
== Route == | == Route == | ||
− | {{ RouteTop | | + | {{RouteTop| |
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Groningen|Groningen|Groningen, Centraal Station}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Groningen, Trompstraat}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Groningen, Sontweg}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Groningen, Lubeckweg}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Groningen, P3/Boumaboulevard}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hoogezand, Rijksweg A7}} |
− | {{ RouteRij | [[ | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hoogezand, Kerkstraat}} |
− | {{ RouteRij | [[ | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hoogezand, De Hooge Meeren}} |
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hoogezand, De Burcht}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hoogezand, De Vosholen}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Kielwindeweer, Zuidlaarderweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Borgercompagnie, Viaduct}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Veendam, Langeleegte}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Veendam, Aquaplein}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Veendam, Boven Westerdiep}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Veendam, Van Stolbergweg}} | ||
+ | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}}↓| Veendam|Veendam|Veendam, Station}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Veendam, Van Stolbergweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Veendam, Boven Westerdiep}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Veendam, Aquaplein}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Veendam, Langeleegte}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Borgercompagnie, Viaduct}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Kielwindeweer, Veendammerweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Kielwindeweer, Kaplaan}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Kielwindeweer, Zuidlaarderweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Kielwindeweer, Paal 2}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hoogezand, De Vosholen}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hoogezand, De Hooge Meeren}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hoogezand, Kerkstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hoogezand, Rijksweg A7}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Groningen, Roodehaan}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Groningen, P3/Boumaboulevard}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Groningen, Lubeckweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Groningen, Barkmolenstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Groningen, Trompstraat}} | ||
+ | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Groningen|Groningen|Groningen, Hoofdstation}} | ||
+ | }} | ||
+ | |||
+ | == Geschiedenis == | ||
+ | Op [[Dienstregeling concessie GD 2010|13 december 2009]] ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar [[Qbuzz]] die de concessie [[Concessie GD (2010-2019)|Groningen-Drenthe]] gewonnen had. Dit ging wel ten koste van [[Arriva]] die hier een lange voorgeschiedenis had.<br>De route van [[Lijn 401 Groningen CS - Hoogezand De Hooge Meeren|lijn 401]] werd verlengd van Hoogezand naar Veendam. In Veendam ging de lijn een lusroute rijden, alvorens weer terug te keren naar Groningen. | ||
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling concessie GD 2011|8 mei 2011]] werd de nieuwe treinverbinding Groningen - Veendam in gebruik genomen, als gevolg hiervan werd het lijnennet rond Veendam flink aangepast. De route van deze lijn werd in Veendam aangepast en na Veendam ging de lijn voortaan via Muntendam en Zuidbroek weer terug rijden naar Groningen. De lijn bleef in de nachte van zaterdag op zondag een tweetal ritten rijden. | ||
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling concessie GD 2014|5 januari 2014]] kwam de retourroute via Muntendam en Zuidbroek te vervallen vanwege de lage bezetting. Voortaan ging de bus in beide richtingen via Kielwindeweer en Borgercompagnie rijden. De dienstregeling bleef verder ongewijzigd. | ||
+ | |||
+ | In verband met de zeer geringe bezetting werd deze lijn op [[Dienstregeling concessie GD 2014|17 augustus 2014]] opgeheven. Voor Hoogezand en Veendam kwam geen [[nachtbus]] meer terug, alleen een enkele late trein van [[Arriva]] kon nog gedeeltelijk een alternatief vormen. | ||
+ | ---- | ||
+ | == Voormalige route(s) == | ||
+ | === Voormalige route via Muntendam/Zuidbroek (''05-2011 - 01-2014'') === | ||
+ | {{RouteTop| | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsTr}}↓| [[Veendam|Veendam, Station]]}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Veendam, Lloydsweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Veendam, Scholthuizen}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Veendam, Sinnegeslaantje}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Veendam, Weth. Venemasingel}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Muntendam, De Wijde Blik}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Muntendam, Singelweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Muntendam, Zuiderstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Muntendam, Vijverstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Muntendam, Nieuwe Weg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Muntendam, Scheeve Klap}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Zuidbroek, Eendrachtsweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Zuidbroek, Dorpersbrug}} | ||
+ | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}}↓| Zuidbroek|Zuidbroek|Zuidbroek, Station}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Zuidbroek, Brug}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Zuidbroek, Rotonde A7}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Groningen, Barkmolenstraat}} | ||
}} | }} |
Huidige versie van 14 mrt 2020 om 12:48
Voormalige nachtbuslijn 401 | |
Vervoerder(s) | Qbuzz |
Concessie | GD (2010-2019) |
Lijnsoort | Nachtbus |
Materieel | Mercedes-Benz Citaro G |
Periode | 13 december 2009 t/m 16 augustus 2014 |
Voorganger(s) | 401 |
Opvolger(s) | geen |
Frequenties
| |
Zaterdagnacht | 2x/nacht |
De lijn reed in de nacht na de genoemde dag(en) |
---|
Lijn 401 reed van Groningen via Hoogezand, Kielwindeweer en Borgercompagnie naar Veendam.
Route
Halte | ||
Groningen, Centraal Station | ||
Groningen, Trompstraat | ||
Groningen, Sontweg | ||
Groningen, Lubeckweg | ||
Groningen, P3/Boumaboulevard | ||
Hoogezand, Rijksweg A7 | ||
Hoogezand, Kerkstraat | ||
Hoogezand, De Hooge Meeren | ||
Hoogezand, De Burcht | ||
Hoogezand, De Vosholen | ||
Kielwindeweer, Zuidlaarderweg | ||
Borgercompagnie, Viaduct | ||
Veendam, Langeleegte | ||
Veendam, Aquaplein | ||
Veendam, Boven Westerdiep | ||
Veendam, Van Stolbergweg | ||
↓ | Veendam, Station | |
Veendam, Van Stolbergweg | ||
Veendam, Boven Westerdiep | ||
Veendam, Aquaplein | ||
Veendam, Langeleegte | ||
Borgercompagnie, Viaduct | ||
Kielwindeweer, Veendammerweg | ||
Kielwindeweer, Kaplaan | ||
Kielwindeweer, Zuidlaarderweg | ||
Kielwindeweer, Paal 2 | ||
Hoogezand, De Vosholen | ||
Hoogezand, De Hooge Meeren | ||
Hoogezand, Kerkstraat | ||
Hoogezand, Rijksweg A7 | ||
Groningen, Roodehaan | ||
Groningen, P3/Boumaboulevard | ||
Groningen, Lubeckweg | ||
Groningen, Barkmolenstraat | ||
Groningen, Trompstraat | ||
Groningen, Hoofdstation |
Geschiedenis
Op 13 december 2009 ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar Qbuzz die de concessie Groningen-Drenthe gewonnen had. Dit ging wel ten koste van Arriva die hier een lange voorgeschiedenis had.
De route van lijn 401 werd verlengd van Hoogezand naar Veendam. In Veendam ging de lijn een lusroute rijden, alvorens weer terug te keren naar Groningen.
Op 8 mei 2011 werd de nieuwe treinverbinding Groningen - Veendam in gebruik genomen, als gevolg hiervan werd het lijnennet rond Veendam flink aangepast. De route van deze lijn werd in Veendam aangepast en na Veendam ging de lijn voortaan via Muntendam en Zuidbroek weer terug rijden naar Groningen. De lijn bleef in de nachte van zaterdag op zondag een tweetal ritten rijden.
Op 5 januari 2014 kwam de retourroute via Muntendam en Zuidbroek te vervallen vanwege de lage bezetting. Voortaan ging de bus in beide richtingen via Kielwindeweer en Borgercompagnie rijden. De dienstregeling bleef verder ongewijzigd.
In verband met de zeer geringe bezetting werd deze lijn op 17 augustus 2014 opgeheven. Voor Hoogezand en Veendam kwam geen nachtbus meer terug, alleen een enkele late trein van Arriva kon nog gedeeltelijk een alternatief vormen.
Voormalige route(s)
Voormalige route via Muntendam/Zuidbroek (05-2011 - 01-2014)
Halte | ||
↓ | Veendam, Station | |
Veendam, Lloydsweg | ||
Veendam, Scholthuizen | ||
Veendam, Sinnegeslaantje | ||
Veendam, Weth. Venemasingel | ||
Muntendam, De Wijde Blik | ||
Muntendam, Singelweg | ||
Muntendam, Zuiderstraat | ||
Muntendam, Vijverstraat | ||
Muntendam, Nieuwe Weg | ||
Muntendam, Scheeve Klap | ||
Zuidbroek, Eendrachtsweg | ||
Zuidbroek, Dorpersbrug | ||
↓ | Zuidbroek, Station | |
Zuidbroek, Brug | ||
Zuidbroek, Rotonde A7 | ||
Groningen, Barkmolenstraat |