Lijn 166 Heinenoord Busstation - Dordrecht Centrum: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VLijnInfo |lijnnr=166 |route=Heinenoord - Puttershoek - Maasdam - 's-Gravendeel - Dordrecht |vervoerder=ZWN |regio=Hoeksche Waard - Goeree Overflakkee |reigo2...') |
|||
(2 tussenliggende versies door een andere gebruiker niet weergegeven) | |||
Regel 6: | Regel 6: | ||
|reigo2=Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden | |reigo2=Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
+ | |periode=31 mei 1981 t/m 26 mei 1990 | ||
+ | |voorganger=[[Lijn 46 Heinenoord Busstation - Dordrecht Centrum|46]] | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 166 Rotterdam Zuidplein - Dordrecht Centrum|166]] | ||
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
Regel 23: | Regel 26: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Refaja Ziekenhuis}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Refaja Ziekenhuis}} | ||
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Dordrecht|Dordrecht|Dordrecht, Station}} | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Dordrecht|Dordrecht|Dordrecht, Station}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsB0}} | Dordrecht|Dordrecht Centrum|Dordrecht, Centrum}} |
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Op [[ZWN Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werd bij de [[ZWN]] de [[Mobilofoon]] in gebruik genomen. Dit systeem kan binnen één regio echter geen dubbele lijnnummers herkennen, daarom werd het oude [[Lijn 46 Heinenoord Busstation - Dordrecht Centrum|lijnnummer 46]] op die datum vernummerd naar '''166'''. De route bleef (vrijwel) ongewijzigd, alleen het traject Rotterdam - Heinenoord, wat in de spitsuren soms werd gereden, kwam te vervallen. Doorgaande reizigers konden in Heinenoord overstappen op de overige buslijnen. | Op [[ZWN Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werd bij de [[ZWN]] de [[Mobilofoon]] in gebruik genomen. Dit systeem kan binnen één regio echter geen dubbele lijnnummers herkennen, daarom werd het oude [[Lijn 46 Heinenoord Busstation - Dordrecht Centrum|lijnnummer 46]] op die datum vernummerd naar '''166'''. De route bleef (vrijwel) ongewijzigd, alleen het traject Rotterdam - Heinenoord, wat in de spitsuren soms werd gereden, kwam te vervallen. Doorgaande reizigers konden in Heinenoord overstappen op de overige buslijnen. | ||
+ | |||
+ | Vanaf [[ZWN Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] ging deze lijn van maandag t/m zaterdag ook via de Heinenoordtunnel verder rijden naar [[Lijn 166 Rotterdam Zuidplein - Dordrecht Centrum|Rotterdam]], waardoor het aantal bussen op deze verbinding wederom toenam. In de rest van de route en dienstregeling tussen Heinenoord en Dordrecht vonden praktisch geen wijzigingen plaats. |
Huidige versie van 7 jan 2020 om 23:37
Voormalige buslijn 166 | |
Vervoerder(s) | ZWN |
Regio | Hoeksche Waard - Goeree Overflakkee |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 31 mei 1981 t/m 26 mei 1990 |
Voorganger(s) | 46 |
Opvolger(s) | 166 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond (werkdagen) | 1x/uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/2 uur |
Zondagavond | 1x/2 uur |
Lijn 166 reed van Heinenoord via Puttershoek, Maasdam en 's-Gravendeel naar Dordrecht.
Route
Halte | ||
Heinenoord, Busstation | ||
Puttershoek, Kastanjelaan | ||
Maasdam, Smidsweg | ||
's-Gravendeel, Weegje | ||
Dordrecht, Refaja Ziekenhuis | ||
Dordrecht, Station | ||
Dordrecht, Centrum |
Geschiedenis
Op 31 mei 1981 werd bij de ZWN de Mobilofoon in gebruik genomen. Dit systeem kan binnen één regio echter geen dubbele lijnnummers herkennen, daarom werd het oude lijnnummer 46 op die datum vernummerd naar 166. De route bleef (vrijwel) ongewijzigd, alleen het traject Rotterdam - Heinenoord, wat in de spitsuren soms werd gereden, kwam te vervallen. Doorgaande reizigers konden in Heinenoord overstappen op de overige buslijnen.
Vanaf 27 mei 1990 ging deze lijn van maandag t/m zaterdag ook via de Heinenoordtunnel verder rijden naar Rotterdam, waardoor het aantal bussen op deze verbinding wederom toenam. In de rest van de route en dienstregeling tussen Heinenoord en Dordrecht vonden praktisch geen wijzigingen plaats.