Lijn 931 Kamperland Tunnel N57 - Kortgene Hoofdstraat: verschil tussen versies
Regel 37: | Regel 37: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Op 15 november 2018 werden op de route | + | Op 15 november 2018 werden op de route de haltes Kortgene Emelissedijk, Kortgene Molen, Kortgene Oostdijk en Kortgene Kaaidijk toegevoegd om het gebruik te verbeteren. Het eindpunt in Kortgene werd hierdoor verplaatst naar laatstgenoemde halte. De frequentie werd verlaagd van 1x/uur naar 1x/2 uur. |
Versie van 20 dec 2019 om 18:03
Voormalige belbuslijn 931 | |
Vervoerder(s) | GVC |
Concessie | Zeeland (2015-2024) |
Lijnsoort | Belbus |
Formule | Haltetaxi |
Materieel | Taxibusje |
Periode | 30 augustus 2015 t/m 14 november 2018 |
Voorganger(s) | 931 |
Opvolger(s) | 931 |
Frequenties
| |
Spits | reed niet |
Dal | reed niet |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 931 was een haltetaxi van Kamperland via Wissenkerke en Geersdijk naar Kortgene.
Dienstregeling
- De haltetaxi lijn 931 reed maandag tot en met zaterdag van 19 tot 23 uur en op zondag van 9 tot 23 uur.
- Wanneer lijn 931 niet reed, kan gebruik worden gemaakt van lijn 31.
- De ritten dienden anderhalf uur van tevoren gereserveerd te worden op het telefoonnummer 088-23 58 000.
- Gebruikers van de haltetaxi moesten beschikken over een gebruikerspas en de OV Chipkaart was niet geldig.
- De haltetaxi bood op aansluitpunten een aansluitgarantie op het reguliere en frequent openbaar vervoer.
- De haltetaxi bediende alleen de aangegeven haltetaxi-halten. Indien men gebruik maakte van meerdere haltetaxilijnen op een rit hoefde (meestal) niet te worden overgestapt.
Route
Halte | ||
Kamperland, Tunnel N57 | ||
Kamperland, Molenweg | ||
Kamperland, Dwarsstraat | ||
Kamperland, Veerweg | ||
Kamperland, Noordstraat | ||
Wissenkerke, Voorstraat | ||
Geersdijk, Provincialeweg | ||
Kortgene, Hoofdstraat |
Geschiedenis
Op 15 november 2018 werden op de route de haltes Kortgene Emelissedijk, Kortgene Molen, Kortgene Oostdijk en Kortgene Kaaidijk toegevoegd om het gebruik te verbeteren. Het eindpunt in Kortgene werd hierdoor verplaatst naar laatstgenoemde halte. De frequentie werd verlaagd van 1x/uur naar 1x/2 uur.