Lijn 43 Winterswijk Busstation/NS - Aalten Kemena: verschil tussen versies
k (deze datum is bekend) |
|||
(Een tussenliggende versie door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
Regel 61: | Regel 61: | ||
Samen met [[Lijn 42 Winterswijk Busstation/NS - Dinxperlo Wapen van Oldenburg|lijn 42]] was lijn 43 de opvolger van de lijndienst Winterswijk-Aalten-Dinxperlo waarmee de firma Veldhuis uit Aalten op 2 juni 1924 was gestart. | Samen met [[Lijn 42 Winterswijk Busstation/NS - Dinxperlo Wapen van Oldenburg|lijn 42]] was lijn 43 de opvolger van de lijndienst Winterswijk-Aalten-Dinxperlo waarmee de firma Veldhuis uit Aalten op 2 juni 1924 was gestart. | ||
− | De dienst Winterswijk - Dinxperlo liep al sinds begin jaren 1970 achteruit, met name door de opkomst van de eigen auto en het sluiten van de grote textielfabrieken in Winterswijk. Met het instellen van de lijnen 42 en 43 kreeg de lijndienst een laatste forse impuls. Bij het streekziekenhuis in Winterswijk werd aansluiting op de gegeven op de lijnen naar en van Groenlo: de ([[Lijn 21 Enschede | + | De dienst Winterswijk - Dinxperlo liep al sinds begin jaren 1970 achteruit, met name door de opkomst van de eigen auto en het sluiten van de grote textielfabrieken in Winterswijk. Met het instellen van de lijnen 42 en 43 kreeg de lijndienst een laatste forse impuls. Bij het streekziekenhuis in Winterswijk werd aansluiting op de gegeven op de lijnen naar en van Groenlo: de ([[Lijn 21 Enschede Station - Winterswijk Station (1981-1986)|21]] en de [[Lijn 50 Zutphen Busstation/NS - Winterswijk Busstation/NS|50]]). |
De op deze pagina omschreven lijn 43 is ontstaan op [[GSM Dienstregeling 1986/1987|1 juni 1986]] als opvolger van [[Lijn 43 Winterswijk Streekziekenhuis - Dinxperlo Wapen van Oldenburg|lijn 43]] tussen Winterswijk en Dinxperlo. Het traject tussen Winterswijk en Dinxperlo werd overgenomen door [[Lijn 42 Winterswijk Busstation/NS - Dinxperlo Wapen van Oldenburg|lijn 42]]. Per 1 juni 1986 ging reisbureau Veldhuis op lijn 43 rijden in opdracht van [[GSM]]. Dit was een gevolg van de nauwere samenwerking tussen beide bedrijven. Er werd wel met GSM-bussen gereden. | De op deze pagina omschreven lijn 43 is ontstaan op [[GSM Dienstregeling 1986/1987|1 juni 1986]] als opvolger van [[Lijn 43 Winterswijk Streekziekenhuis - Dinxperlo Wapen van Oldenburg|lijn 43]] tussen Winterswijk en Dinxperlo. Het traject tussen Winterswijk en Dinxperlo werd overgenomen door [[Lijn 42 Winterswijk Busstation/NS - Dinxperlo Wapen van Oldenburg|lijn 42]]. Per 1 juni 1986 ging reisbureau Veldhuis op lijn 43 rijden in opdracht van [[GSM]]. Dit was een gevolg van de nauwere samenwerking tussen beide bedrijven. Er werd wel met GSM-bussen gereden. |
Huidige versie van 11 nov 2019 om 21:43
Voormalige buslijn 43 | |
Vervoerder(s) | Veldhuis i.s.m. GSM, GVM |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 1 juni 1986 t/m 28 mei 1988 |
Voorganger(s) | 43 |
Opvolger(s) | 43 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 1x/2 uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/(2) uur |
Lijn 43 was een buslijn die van Winterswijk via Miste en Bredevoort naar Aalten reed.
Route
Halte | ||
Winterswijk, Busstation/NS | ||
Winterswijk, Helderkampstraat | ||
Winterswijk, Sellink | ||
Winterswijk, Wooldseweg | ||
Winterswijk, Wamelink | ||
Winterswijk, Huininkmaatstraat | ||
Winterswijk, Pelkwijk | ||
Winterswijk, Sporthal | ||
Winterswijk, Prunusstraat | ||
Winterswijk, Vredense Hof | ||
Winterswijk, Flora | ||
Winterswijk, Gemeentehuis | ||
Winterswijk, Balinkesstraat | ||
Winterswijk, Cultureel Centrum | ||
Winterswijk, De Harmonie | ||
Winterswijk, Streekziekenhuis | ||
Winterswijk, De Tuunte | ||
Winterswijk, Venemansweg | ||
Winterswijk, Steenfabriek | ||
Winterswijk, Obelink | ||
Miste, Camping Misterhof | ||
Miste, Kammeijer | ||
Miste, Assink | ||
Bredevoort, Te Molder | ||
Bredevoort, Oranjestraat | ||
Bredevoort, Veldkamp | ||
Bredevoort, Hotel Munsterbrug | ||
Bredevoort, Migchelbrink | ||
Bredevoort, Tolhuisweg | ||
Aalten, 't Walfort | ||
Aalten, Ringweg | ||
Aalten, Zwembad | ||
Aalten, Haartsestraat | ||
Aalten, De Pol | ||
Aalten, R.K. Kerk | ||
Aalten, Kemena | ||
Aalten, Willemstraat | ||
Aalten, Van Heemskerckstraat | ||
Aalten, Station NS | ||
Aalten, Kemena |
Geschiedenis
Samen met lijn 42 was lijn 43 de opvolger van de lijndienst Winterswijk-Aalten-Dinxperlo waarmee de firma Veldhuis uit Aalten op 2 juni 1924 was gestart.
De dienst Winterswijk - Dinxperlo liep al sinds begin jaren 1970 achteruit, met name door de opkomst van de eigen auto en het sluiten van de grote textielfabrieken in Winterswijk. Met het instellen van de lijnen 42 en 43 kreeg de lijndienst een laatste forse impuls. Bij het streekziekenhuis in Winterswijk werd aansluiting op de gegeven op de lijnen naar en van Groenlo: de (21 en de 50).
De op deze pagina omschreven lijn 43 is ontstaan op 1 juni 1986 als opvolger van lijn 43 tussen Winterswijk en Dinxperlo. Het traject tussen Winterswijk en Dinxperlo werd overgenomen door lijn 42. Per 1 juni 1986 ging reisbureau Veldhuis op lijn 43 rijden in opdracht van GSM. Dit was een gevolg van de nauwere samenwerking tussen beide bedrijven. Er werd wel met GSM-bussen gereden.
Op 29 mei 1988 ging lijn 43 van Winterswijk naar Lichtenvoorde en Dinxperlo rijden.
In 1992 vond opnieuw een wijziging plaats, de lijn werd nu deel van een nieuwe lijn 23 van Aalten via Winterswijk naar Groenlo. ingevoerd. Lijn 43 werd een belbus.
In 1994 is het bedrijf van Veldhuis verkocht aan de GVM, die in 1996 de gehele dienst Winterswijk - Dinxperlo heeft veranderd in een belbus, die elk uur oproepbaar was. In 1998 is de taxiliner opgeheven.