Sjabloon:SaldoInfo: verschil tussen versies
(test, even niet met dit sjabloon rommelen aub) |
|||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
<noinclude><div style="background-color: #fc0; padding: 0px 5px; border: 1px solid #000; width: 70%">'''Dit sjabloon wordt gebruikt voor de tariefintegratie op de wiki.'''</div></noinclude><includeonly> | <noinclude><div style="background-color: #fc0; padding: 0px 5px; border: 1px solid #000; width: 70%">'''Dit sjabloon wordt gebruikt voor de tariefintegratie op de wiki.'''</div></noinclude><includeonly> | ||
| + | {{#switch:{{{vasttarief}}} | ||
| + | |#standaard= | ||
=== Reizen op saldo === | === Reizen op saldo === | ||
In de concessie {{{concessie}}} is de ov-chipkaart op alle reguliere buslijnen en buurtbussen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als kilometertarief. | In de concessie {{{concessie}}} is de ov-chipkaart op alle reguliere buslijnen en buurtbussen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als kilometertarief. | ||
| Regel 13: | Regel 15: | ||
}} | }} | ||
{{#switch:{{{concessie}}} | {{#switch:{{{concessie}}} | ||
| − | |# | + | |#standaard='''Er zijn geen kilometertarieven voor deze concessie gevonden.''' |
|GD|HOV Groningen-Drenthe= | |GD|HOV Groningen-Drenthe= | ||
| Regel 486: | Regel 488: | ||
<small><sup>1</sup> Stads- en streekbussen<br><sup>2</sup> Qliners en R-net</small> | <small><sup>1</sup> Stads- en streekbussen<br><sup>2</sup> Qliners en R-net</small> | ||
| − | }}</includeonly> | + | }} |
| + | |geen= | ||
| + | === Reizen op saldo === | ||
| + | De OV-chipkaart is niet geldig op deze lijn. | ||
| + | }} | ||
| + | </includeonly> | ||
Versie van 29 dec 2018 om 17:25
Dit sjabloon wordt gebruikt voor de tariefintegratie op de wiki.
