Stadskanaal: verschil tussen versies
| Regel 9: | Regel 9: | ||
Op dit moment wordt er serieus onderzoek gedaan om de trein naar [[Veendam]] door te laten rijden naar Stadskanaal. | Op dit moment wordt er serieus onderzoek gedaan om de trein naar [[Veendam]] door te laten rijden naar Stadskanaal. | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
[[Categorie:Spoorlijn Zwolle - Stadskanaal]] | [[Categorie:Spoorlijn Zwolle - Stadskanaal]] | ||
[[Categorie:Spoorlijn Stadskanaal - Zuidbroek]] | [[Categorie:Spoorlijn Stadskanaal - Zuidbroek]] | ||
[[Categorie:Spoorlijn Stadskanaal - Ter Apel]] | [[Categorie:Spoorlijn Stadskanaal - Ter Apel]] | ||
Versie van 15 dec 2018 om 18:06
| Voormalig station Stadskanaal | |
|---|---|
| Plaats | Stadskanaal |
| Geopend | Onbekend |
| Gesloten | 1953 |
| Verkorting | Skn |
| Ex-vervoerders | NS |
Station Stadskanaal is een voormalige station. Het vormde het begin-/eindpunt voor de spoorlijnen van/naar Zwolle, van/naar Zuidbroek en van/naar Ter Apel. Het station werd geopend in 1905 en voor personenvervoer gesloten in 1953. Tegenwoordig is het station in gebruik door de museumspoorlijn S.T.A.R..
Op dit moment wordt er serieus onderzoek gedaan om de trein naar Veendam door te laten rijden naar Stadskanaal.
