Lijn 372 Roermond Station - Roggel Brugstraat: verschil tussen versies
k (Sjabloon nieuwe dienstregeling verwijderd) |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Lijn 182 Ringlijn Roermond Station - Roggel +Lijn 182 Roermond Station - Heythuysen Centrum)) |
||
Regel 10: | Regel 10: | ||
|materieel=[[Volvo 8900]] | |materieel=[[Volvo 8900]] | ||
|periode=11 december 2016 t/m 9 december 2017 | |periode=11 december 2016 t/m 9 december 2017 | ||
− | |voorganger=[[Lijn 82 Roermond Station - Weert Station|82]], [[Lijn 176 Ringlijn Roermond Station - Heythuysen|176]], [[Lijn 182 | + | |voorganger=[[Lijn 82 Roermond Station - Weert Station|82]], [[Lijn 176 Ringlijn Roermond Station - Heythuysen|176]], [[Lijn 182 Roermond Station - Heythuysen Centrum|182]] |
|opvolger=[[Lijn 372 Roermond Station - Panningen Centrum|372]] | |opvolger=[[Lijn 372 Roermond Station - Panningen Centrum|372]] | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
Regel 46: | Regel 46: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de nieuwe concessie Limburg van start. Lijn 372 is op dat moment ontstaan als Limburgliner die de snelle verbinding tussen Roermond en Roggel verzorgt. Hiermee werden de lijnen [[Lijn 82 Roermond Station - Weert Station|82]], [[Lijn 176 Ringlijn Roermond Station - Heythuysen|176]] en [[Lijn 182 | + | Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de nieuwe concessie Limburg van start. Lijn 372 is op dat moment ontstaan als Limburgliner die de snelle verbinding tussen Roermond en Roggel verzorgt. Hiermee werden de lijnen [[Lijn 82 Roermond Station - Weert Station|82]], [[Lijn 176 Ringlijn Roermond Station - Heythuysen|176]] en [[Lijn 182 Roermond Station - Heythuysen Centrum|182]] deels overgenomen. |
Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2018|10 december 2017]] werden opnieuw grootschalige wijzigingen in Limburg doorgevoerd. Lijn 372 werd via de route van [[Lijn 79 Roggel Brugstraat - Panningen Centrum|lijn 79]] verlengd van Roggel naar Panningen. Tegelijkertijd werd de frequentie op zaterdagavond verlaagd van 2x/uur naar 1x/uur en werd ook doordeweeks na 22:00 uur een uursdienst gereden. | Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2018|10 december 2017]] werden opnieuw grootschalige wijzigingen in Limburg doorgevoerd. Lijn 372 werd via de route van [[Lijn 79 Roggel Brugstraat - Panningen Centrum|lijn 79]] verlengd van Roggel naar Panningen. Tegelijkertijd werd de frequentie op zaterdagavond verlaagd van 2x/uur naar 1x/uur en werd ook doordeweeks na 22:00 uur een uursdienst gereden. |
Versie van 19 jul 2018 om 10:19
Voormalige snelbuslijn 372 | |
Vervoerder(s) | Arriva |
Concessie | Limburg (2017-2031) |
Lijnsoort | Streekbus |
Formule | Limburgliner |
Materieel | Volvo 8900 |
Periode | 11 december 2016 t/m 9 december 2017 |
Voorganger(s) | 82, 176, 182 |
Opvolger(s) | 372 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond (werkdagen) | 2x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zaterdagavond | 2x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Zondagavond | 1x/uur |
Lijn 372 reed van Roermond via Baexem en Heythuysen naar Roggel.
Route
Halte | ||
Roermond, Station | ||
Roermond, Wilhelminaplein | ||
Roermond, Wilhelminasingel | ||
Roermond, Hatenboer/De Weerd | ||
Baexem, Rijksweg AZC | ||
Baexem, Dorpstraat | ||
Baexem, Kennedystraat | ||
Baexem, Nieuwstraat | ||
Heythuysen, Huize Sint Charles | ||
Heythuysen, Belenbroeklaan | ||
Heythuysen, Oude Trambaan | ||
Heythuysen, Doctor Smitslaan | ||
Heythuysen, Centrum | ||
Heythuysen, Sint Janlaan | ||
Roggel, Koppelstraat | ||
Roggel, Heufke | ||
Roggel, Brugstraat |
Geschiedenis
Op 11 december 2016 ging de nieuwe concessie Limburg van start. Lijn 372 is op dat moment ontstaan als Limburgliner die de snelle verbinding tussen Roermond en Roggel verzorgt. Hiermee werden de lijnen 82, 176 en 182 deels overgenomen.
Op 10 december 2017 werden opnieuw grootschalige wijzigingen in Limburg doorgevoerd. Lijn 372 werd via de route van lijn 79 verlengd van Roggel naar Panningen. Tegelijkertijd werd de frequentie op zaterdagavond verlaagd van 2x/uur naar 1x/uur en werd ook doordeweeks na 22:00 uur een uursdienst gereden.