Lijn 494 Geel Station - Aarschot Station: verschil tussen versies
Regel 15: | Regel 15: | ||
=== Dienstregeling === | === Dienstregeling === | ||
− | *Slechts in de late middagspits en de avonduren reden ritten tussen Turnhout en Geel. Alle overige ritten reden tussen Geel en Aarschot. | + | *Slechts in de late middagspits en de avonduren reden enkele ritten tussen Turnhout en Geel. Alle overige ritten reden tussen Geel en Aarschot. |
== Route == | == Route == | ||
Regel 102: | Regel 102: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | + | Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | |
+ | |||
+ | Vanwege de slechte financiële situatie van [[De Lijn]] werd in 2012 een actieplan uitgevoerd. In dit plan werden diverse maatregelen genomen voor betere financiën. Eén van deze maatregelen was dat het aanbod van het busvervoer beter afgestemd zou worden op de vraag. Voor deze lijn gold dat deze per [[Dienstregeling entiteit Antwerpen 2012|1 september 2012]] opgeheven werd. De ritten ten behoeve van de scholieren in Aarschot werden op die datum geïntegreerd in [[Lijn 490 Turnhout Station - Aarschot Station|lijn 490]] en de ritten in de daluren werden opgeheven. Voor laatstgenoemde ritten kunnen reizigers als alternatief gebruik maken van de [[belbus]]. |
Versie van 22 apr 2018 om 19:06
Voormalige buslijn 494 in België | |
Vervoerder(s) | De Lijn |
Concessie | Antwerpen |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | ... t/m 31 augustus 2012 |
Opvolger(s) | geen |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 494 reed van Turnhout via Kasterlee, Geel, Oosterlo, Westerlo, Herselt, Westmeerbeek en Ramsel naar Aarschot.
Dienstregeling
- Slechts in de late middagspits en de avonduren reden enkele ritten tussen Turnhout en Geel. Alle overige ritten reden tussen Geel en Aarschot.
Route
Halte | ||
Turnhout, Station | ||
Turnhout, Zeshoek | ||
Turnhout, Warande | ||
Turnhout, Markt | ||
Turnhout, Apostoliekenstraat | ||
Turnhout, Graatakker | ||
Turnhout, Sporthal | ||
Turnhout, CEKA | ||
Turnhout, Oprit E34/Brug | ||
Turnhout, Technische Controle | ||
Turnhout, Zevendonk | ||
Turnhout, Mastheidestraat | ||
Kasterlee, De Borcht | ||
Kasterlee, Klein Rees | ||
Kasterlee, Zandhoef | ||
Kasterlee, Eikenlaan | ||
Kasterlee, Mertenshof | ||
Kasterlee, Groot Goor | ||
Kasterlee, Pellemansstraat | ||
Kasterlee, Dorp | ||
Kasterlee, Venheide | ||
Kasterlee, Houtum | ||
Kasterlee, Netebrug | ||
Geel, Roerdompstraat | ||
Geel, Aardseweg | ||
Geel, Speenwaverdreef | ||
Geel, Elzenstraat | ||
Geel, Gasstraat | ||
Geel, Velodromewijk | ||
Geel, Station | ||
Geel, OCMW | ||
Geel, Werft | ||
Geel, Markt | ||
Geel, Waterstraat | ||
Geel, Dr. Sanodreef | ||
Geel, Kapellenblok | ||
Geel, Doornboomstraat | ||
Geel, Brandemolenstraat | ||
Geel, Stelense Dijk | ||
Oosterlo, Eindhoutseweg | ||
Oosterlo, Zammelseweg | ||
Oosterlo, Veestraat | ||
Zammel, Neerstraat | ||
Zammel, Kruispunt | ||
Westerlo, Standbeeld 'Prins de Ligne' | ||
Westerlo, Parel der Kempen | ||
Westerlo, Dorp | ||
Westerlo, De Merodedreef | ||
Westerlo, Stelplaats | ||
Westerlo, Oude Baan (Kaaistraat) | ||
Westerlo, Provinciebaan | ||
Herselt, Vijverberg | ||
Herselt, Stippelberg | ||
Herselt, Dorp | ||
Herselt, Huisakkers | ||
Herselt, Halvemaanstraat | ||
Westmeerbeek, Groenstraat | ||
Westmeerbeek, Kerk | ||
Westmeerbeek, Beekstraat | ||
Westmeerbeek, Veldstraat | ||
Westmeerbeek, Vosdonken | ||
Ramsel, Harmoniestraat | ||
Ramsel, Visvijverstraat | ||
Ramsel, Kerk | ||
Ramsel, Bergstraat | ||
Ramsel, Roteinde | ||
Ramsel, Truitseinde | ||
Ramsel, Madestraat | ||
Aarschot, Oude Mechelsebaan | ||
Aarschot, Lindekensstraat | ||
Aarschot, Bareel | ||
Aarschot, Heilaakstraat | ||
Aarschot, Damiaaninstituut | ||
Aarschot, Atheneum | ||
Aarschot, Sint Jozefcollege | ||
Aarschot, Moederhuis | ||
Aarschot, Kerk | ||
Aarschot, Albertplein | ||
Aarschot, Gilsonlaan | ||
Aarschot, Station |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Vanwege de slechte financiële situatie van De Lijn werd in 2012 een actieplan uitgevoerd. In dit plan werden diverse maatregelen genomen voor betere financiën. Eén van deze maatregelen was dat het aanbod van het busvervoer beter afgestemd zou worden op de vraag. Voor deze lijn gold dat deze per 1 september 2012 opgeheven werd. De ritten ten behoeve van de scholieren in Aarschot werden op die datum geïntegreerd in lijn 490 en de ritten in de daluren werden opgeheven. Voor laatstgenoemde ritten kunnen reizigers als alternatief gebruik maken van de belbus.