Treinserie 3500 (1997/1998): verschil tussen versies
k |
|||
Regel 3: | Regel 3: | ||
|dienstregeling=1997/1998 | |dienstregeling=1997/1998 | ||
|vervoerder=NS | |vervoerder=NS | ||
− | |traject=([[Groningen]] / [[Leeuwarden]] -) [[ | + | |traject=([[Groningen]] / [[Leeuwarden]] -) [[Zwolle]] - [[Eindhoven]] (- [[Maastricht]] / [[Roosendaal]]) |
|treinsoort=Sneltrein | |treinsoort=Sneltrein | ||
|frequentie=2x/uur | |frequentie=2x/uur | ||
|opmerkingen=Spitstrein | |opmerkingen=Spitstrein | ||
}} | }} | ||
− | '''Treinserie 3500''' was in | + | '''Treinserie 3500''' was in de [[dienstregeling 1997/1998]] een spitstrein die vrijwel altijd tussen [[Zwolle]]] en [[Eindhoven]] reed, maar diverse uitlopers kende. |
== Traject == | == Traject == | ||
Regel 42: | Regel 42: | ||
== Opmerkingen == | == Opmerkingen == | ||
− | * De meeste treinen reden in ieder geval tussen Utrecht CS en Eindhoven, hoewel er doordeweeks eenmaal per dag in beide richtingen een trein vanaf 's-Hertogenbosch naar Roosendaal reed. De trein kende alternatieve eindpunten in Groningen, Leeuwarden | + | * De meeste treinen reden in ieder geval tussen Utrecht CS en Eindhoven, hoewel er doordeweeks eenmaal per dag in beide richtingen een trein vanaf 's-Hertogenbosch naar Roosendaal reed. De trein kende alternatieve eindpunten in Groningen, Leeuwarden, Weert en Maastricht. Sommige treinen tussen Zwolle en Leeuwarden reden als stoptrein, anderen stopten alleen op de intercitystations. |
* Ook op zondagavond werden op diverse trajecten toegevoegde treinen gereden. | * Ook op zondagavond werden op diverse trajecten toegevoegde treinen gereden. | ||
Versie van 4 nov 2017 om 12:04
Treinserie 3500 in 1997/1998
| |||
---|---|---|---|
Traject | (Groningen / Leeuwarden -) Zwolle - Eindhoven (- Maastricht / Roosendaal) | ||
Vervoerder | NS | ||
Dienstregeling | 1997/1998 | ||
Materieel | onbekend | ||
Treinsoort | Sneltrein | ||
Frequentie | 2x/uur | ||
Opmerkingen | Spitstrein |
Treinserie 3500 was in de dienstregeling 1997/1998 een spitstrein die vrijwel altijd tussen Zwolle] en Eindhoven reed, maar diverse uitlopers kende.
Traject
Opmerkingen
- De meeste treinen reden in ieder geval tussen Utrecht CS en Eindhoven, hoewel er doordeweeks eenmaal per dag in beide richtingen een trein vanaf 's-Hertogenbosch naar Roosendaal reed. De trein kende alternatieve eindpunten in Groningen, Leeuwarden, Weert en Maastricht. Sommige treinen tussen Zwolle en Leeuwarden reden als stoptrein, anderen stopten alleen op de intercitystations.
- Ook op zondagavond werden op diverse trajecten toegevoegde treinen gereden.
Spoorlijnen
Deze treinserie maakt(e) gebruik van de volgende spoorlijn(en):
- Staatslijn A
- Staatslijn C
- Centraalspoorweg
- Staatslijn H
- Staatslijn E
- Spoorlijn Eindhoven - Weert
- Spoorlijn Weert - Roermond
- Spoorlijn Tilburg - Nijmegen
- Spoorlijn Roosendaal - Breda
Andere voormalige treinseries 3500
Categorieën:
- Voormalige treinserie
- Treinserie 3500
- Dienstregeling 1997/1998
- Station Groningen
- Station Haren
- Station Assen
- Station Beilen
- Station Hoogeveen
- Station Meppel
- Station Leeuwarden
- Station Grou-Jirnsum
- Station Akkrum
- Station Heerenveen
- Station Wolvega
- Station Steenwijk
- Station Zwolle
- Station Harderwijk
- Station Amersfoort
- Station Utrecht Centraal
- Station 's-Hertogenbosch
- Station Eindhoven
- Station Weert
- Station Roermond
- Station Sittard
- Station Maastricht
- Station Tilburg
- Station Breda
- Station Roosendaal
- Dienstregeling Staatslijn A
- Dienstregeling Staatslijn C
- Dienstregeling Centraalspoorweg
- Dienstregeling Staatslijn H
- Dienstregeling Staatslijn E
- Dienstregeling Spoorlijn Eindhoven - Weert
- Dienstregeling Spoorlijn Weert - Roermond
- Dienstregeling Spoorlijn Tilburg - Nijmegen
- Dienstregeling Spoorlijn Roosendaal - Breda