Lijn 154 Heerhugowaard Station - 't Veld Valbrugweg: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VLijnInfo |lijnnr=154 |vervoerder=NZH |lijnsoort=Streekbus |frequentie_spits=1x/uur |frequentie_dal=1x/2 uur |frequentie_zaterdag=1x/2 uur |frequentie_zondag=...') |
|||
(3 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=154 | |lijnnr=154 | ||
+ | |route=(Alkmaar -) Heerhugowaard - Scharwoude - Waarland - 't Veld | ||
|vervoerder=[[NZH]] | |vervoerder=[[NZH]] | ||
+ | |regio=Alkmaar | ||
+ | |regio2=Kop van Noord-Holland | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
+ | |periode=i.i.g. 1990 t/m 1993 | ||
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
− | |frequentie_dal=1x/ | + | |frequentie_dal=1x/uur |
− | |frequentie_zaterdag=1x/ | + | |frequentie_zaterdag=1x/uur |
− | |||
− | |||
}} | }} | ||
'''Lijn 154''' reed van Heerhugowaard via De Noord, Waarland en Oude Niedorp naar 't Veld. | '''Lijn 154''' reed van Heerhugowaard via De Noord, Waarland en Oude Niedorp naar 't Veld. | ||
− | In de spitsuren werd het hele traject als vaste bus gereden. In de daluren en het weekeinde werd als vaste bus in Heerhugowaard gereden en moest voor alle andere haltes gereserveerd worden. | + | === Dienstregeling === |
+ | *In de spitsuren werd het hele traject als vaste bus gereden. | ||
+ | *In de daluren en het weekeinde werd als vaste bus in Heerhugowaard gereden en moest voor alle andere haltes gereserveerd worden. | ||
− | == Route == | + | == Routes == |
+ | === Route in 1990 === | ||
''Route is niet compleet'' | ''Route is niet compleet'' | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rer}}{{Rimg|0sTr}} | Alkmaar|Alkmaar|Alkmaar, Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Alkmaar, Nieuwe Schermerweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Alkmaar, Nieuwe Schermerweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Heerhugowaard, Parelhof}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Heerhugowaard, Parelhof}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}}{{Rimg|rsTr}} | Heerhugowaard|Heerhugowaard|Heerhugowaard, Station}} |
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Heerhugowaard, Winkelcentrum}} | {{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Heerhugowaard, Winkelcentrum}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerhugowaard, Middenweg/Krusemanlaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerhugowaard, Middenweg/Krusemanlaan}} | ||
Regel 29: | Regel 34: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | 't Veld, Valbrugweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | 't Veld, Valbrugweg}} | ||
}} | }} | ||
+ | |||
+ | === Route in 1991 === | ||
+ | ''Route is niet compleet'' | ||
+ | {{RouteTop| | ||
+ | {{RouteRijStation| {{Rimg|rer}}{{Rimg|0sTr}} | Alkmaar|Alkmaar|Alkmaar, Station}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Alkmaar, Nieuwe Schermerweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Heerhugowaard, Parelhof}} | ||
+ | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}}{{Rimg|rsTr}} | Heerhugowaard|Heerhugowaard|Heerhugowaard, Station}} | ||
+ | {{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Broek op Langedijk, Broeker Veiling}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zuid Scharwoude, Prinsengracht}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Noord Scharwoude, Provinciale weg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Waarland, Stationslaan}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Waarland, Kerktraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | 't Veld, Oranjelaan}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Zijdewind, Hartweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | 't Veld, Valbrugweg}} | ||
+ | }} | ||
+ | |||
+ | == Geschiedenis == | ||
+ | Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | ||
+ | |||
+ | In de [[NZH Dienstregeling Noord 1990/1991|dienstregeling 1990/1991]] werd in de spitsuren het hele traject "vast" gereden en werd op alle overige momenten als vaste bus in Heerhugowaard gereden en moest voor alle andere haltes gereserveerd worden. | ||
+ | |||
+ | In de [[NZH Dienstregeling Noord 1991/1992|dienstregeling 1991/1992]] werd de lijnvoering verbeterd. Op maandag t/m vrijdag in de spitsrichting werd het hele traject vast gereden. In de tegenspits en alle overige momenten werd 1x/uur Heerhugowaard - Noord Scharwoude gereden en werd als [[belbus]] verder gereden naar 't Veld. | ||
+ | |||
+ | Vanaf [[NZH Dienstregeling Noord 1993/1994|23 mei 1993]] werd niet meer op zondag gereden. |
Huidige versie van 15 okt 2017 om 14:31
Voormalige buslijn 154 | |
Vervoerder(s) | NZH |
Regio's | Alkmaar, Kop van Noord-Holland |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | i.i.g. 1990 t/m 1993 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | reed niet |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | reed niet |
Lijn 154 reed van Heerhugowaard via De Noord, Waarland en Oude Niedorp naar 't Veld.
Dienstregeling
- In de spitsuren werd het hele traject als vaste bus gereden.
- In de daluren en het weekeinde werd als vaste bus in Heerhugowaard gereden en moest voor alle andere haltes gereserveerd worden.
Routes
Route in 1990
Route is niet compleet
Halte | ||
Alkmaar, Station | ||
Alkmaar, Nieuwe Schermerweg | ||
Heerhugowaard, Parelhof | ||
Heerhugowaard, Station | ||
Heerhugowaard, Winkelcentrum | ||
Heerhugowaard, Middenweg/Krusemanlaan | ||
De Noord, R.K. Kerk | ||
Waarland, Stationslaan | ||
Waarland, Kerktraat | ||
't Veld, Oranjelaan | ||
Zijdewind, Hartweg | ||
't Veld, Valbrugweg |
Route in 1991
Route is niet compleet
Halte | ||
Alkmaar, Station | ||
Alkmaar, Nieuwe Schermerweg | ||
Heerhugowaard, Parelhof | ||
Heerhugowaard, Station | ||
Broek op Langedijk, Broeker Veiling | ||
Zuid Scharwoude, Prinsengracht | ||
Noord Scharwoude, Provinciale weg | ||
Waarland, Stationslaan | ||
Waarland, Kerktraat | ||
't Veld, Oranjelaan | ||
Zijdewind, Hartweg | ||
't Veld, Valbrugweg |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
In de dienstregeling 1990/1991 werd in de spitsuren het hele traject "vast" gereden en werd op alle overige momenten als vaste bus in Heerhugowaard gereden en moest voor alle andere haltes gereserveerd worden.
In de dienstregeling 1991/1992 werd de lijnvoering verbeterd. Op maandag t/m vrijdag in de spitsrichting werd het hele traject vast gereden. In de tegenspits en alle overige momenten werd 1x/uur Heerhugowaard - Noord Scharwoude gereden en werd als belbus verder gereden naar 't Veld.
Vanaf 23 mei 1993 werd niet meer op zondag gereden.