Lijn 14 Dordrecht Centraal Station - Papendrecht Busstation (2010 - 2014): verschil tussen versies
k (omgezet naar actuele standaarden) |
|||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=14 | |lijnnr=14 | ||
+ | |route=Dordrecht Station - Dordrecht Staart West - Papendrecht Buitenwaard - Papendrecht Busstation | ||
|vervoerder=[[Arriva]] | |vervoerder=[[Arriva]] | ||
|concessie=DAV-gebied (2007-2018) | |concessie=DAV-gebied (2007-2018) | ||
Regel 20: | Regel 21: | ||
===Dienstregeling=== | ===Dienstregeling=== | ||
* In de ochtendspits werd buiten de zomer- en kerstvakantie 2x/uur naar Dordrecht gereden. | * In de ochtendspits werd buiten de zomer- en kerstvakantie 2x/uur naar Dordrecht gereden. | ||
− | * De ritten van maandag t/m vrijdag na 21.00 uur, op zaterdagavond en bijna alle ritten op zondag reden als [[lijntaxi]] | + | * De ritten van maandag t/m vrijdag na 21.00 uur, op zaterdagavond en bijna alle ritten op zondag reden als [[lijntaxi]]. |
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop | | {{RouteTop | | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation | {{Rimg|0sTr}} | Dordrecht|Dordrecht|Dordrecht, Centraal Station}} |
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Dordrecht, Toulonselaan}} | {{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Dordrecht, Toulonselaan}} | ||
{{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Oranjepark}} | {{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Oranjepark}} | ||
Regel 34: | Regel 35: | ||
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Alblasstraat}} | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Alblasstraat}} | ||
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Plein 1940-1945}} | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Plein 1940-1945}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsBr}} | Papendrecht|Papendrecht Viaduct N3|Papendrecht, Viaduct N3 Oost}} |
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Papendrecht, Pieter Zeemanlaan}} | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Papendrecht, Pieter Zeemanlaan}} | ||
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Papendrecht, Zernikelaan}} | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Papendrecht, Zernikelaan}} | ||
Regel 46: | Regel 47: | ||
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Papendrecht, P.C. Hooftlaan}} | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Papendrecht, P.C. Hooftlaan}} | ||
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Papendrecht, Jan Steenlaan}} | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Papendrecht, Jan Steenlaan}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsB0}} | Papendrecht|Papendrecht Busstation|Papendrecht, Busstation}} |
}} | }} | ||
Versie van 25 sep 2017 om 21:51
Voormalige buslijn 14 | |
Vervoerder(s) | Arriva |
Concessie | DAV-gebied (2007-2018) |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Wright Commander, VDL Berkhof Ambassador, Scania Omnilink, Taxibusje |
Periode | 13 december 2009 t/m 13 december 2014 |
Voorganger(s) | 14, 15 |
Opvolger(s) | 14, 15 |
Frequenties
| |
Spits | 1-2x/uur |
Spits (vakantie) | 1x/uur (zomer, kerst) |
Dal | 1x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 14 reed van het station Dordrecht via Staart West naar overstappunt Viaduct N3 in Papendrecht. Vervolgens werd via de Vogelbuurt en het Centrum naar busstation Papendrecht gereden.
Dienstregeling
- In de ochtendspits werd buiten de zomer- en kerstvakantie 2x/uur naar Dordrecht gereden.
- De ritten van maandag t/m vrijdag na 21.00 uur, op zaterdagavond en bijna alle ritten op zondag reden als lijntaxi.
Route
Halte | ||
Dordrecht, Centraal Station | ||
Dordrecht, Toulonselaan | ||
Dordrecht, Oranjepark | ||
Dordrecht, Oranjelaan | ||
Dordrecht, Noordendijk | ||
Dordrecht, Parklaan | ||
Dordrecht, Maasstraat | ||
Dordrecht, Lips | ||
Dordrecht, Alblasstraat | ||
Dordrecht, Plein 1940-1945 | ||
Papendrecht, Viaduct N3 Oost | ||
Papendrecht, Pieter Zeemanlaan | ||
Papendrecht, Zernikelaan | ||
Papendrecht, Willem Dreeslaan | ||
Papendrecht, Edelweisslaan | ||
Papendrecht, Sterflat | ||
Papendrecht, Middenstraat | ||
Papendrecht, Veerdam | ||
Papendrecht, Winkelcentrum de Meent | ||
Papendrecht, Centrum | ||
Papendrecht, P.C. Hooftlaan | ||
Papendrecht, Jan Steenlaan | ||
Papendrecht, Busstation |
Geschiedenis
Met ingang van 13 december 2009 werd de ringlijn 14 op het busstation van Papendrecht geknipt. Voortaan werd in beide richtingen door het zuidelijk deel van Papendrecht gereden, het noordelijke gedeelte werd voortaan door lijn 15 bediend. Op 14 december 2014 werden de oorspronkelijke ringlijnen weer hersteld en ging lijn 14 met de klok mee door Papendrecht rijden en lijn 15 tegen de klok in. Wel bleef in Dordrecht in beide richtingen via de Staart West gereden worden.