Lijn 76 Beverwijk, Station - De Bazaar: verschil tussen versies
k |
|||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| + | {{Nieuwedrgl1}} | ||
{{LijnInfo | {{LijnInfo | ||
|lijnnr=76 | |lijnnr=76 | ||
| − | |route='''Beverwijk:''' Station - De Bazaar | + | |route='''Beverwijk:''' Station - De Bazaar |
|vervoerder=[[Connexxion]] | |vervoerder=[[Connexxion]] | ||
| − | |concessie=Haarlem-IJmond ( | + | |concessie=Haarlem-IJmond (2017-2025) |
|materieel=[[MAN Lion's City|MAN Lion's City CNG]],<br>[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro CNG]] | |materieel=[[MAN Lion's City|MAN Lion's City CNG]],<br>[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro CNG]] | ||
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
| Regel 11: | Regel 12: | ||
|frequentie_zondag=2x/uur | |frequentie_zondag=2x/uur | ||
}} | }} | ||
| − | '''Lijn 76''' rijdt vanaf | + | '''Lijn 76''' rijdt vanaf Beverwijk Station naar de Beverwijkse Bazaar. |
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
| − | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}}| Beverwijk|Beverwijk|Beverwijk, Station}} | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}}↓ | Beverwijk|Beverwijk|Beverwijk, Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Beverwijk, Zwarte Markt}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Beverwijk, Zwarte Markt}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Beverwijk, Oosterse Markt}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Beverwijk, Oosterse Markt}} | ||
| − | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}}| Beverwijk|Beverwijk|Beverwijk, Station}} | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}}↓ | Beverwijk|Beverwijk|Beverwijk, Station}} |
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Mogelijk werd deze lijn geïntroduceerd bij aanvang van de eerste concessie Haarlem-IJmond in december 2005. | Mogelijk werd deze lijn geïntroduceerd bij aanvang van de eerste concessie Haarlem-IJmond in december 2005. | ||
| + | |||
| + | Op [[Dienstregeling concessie Haarlem-IJmond 2018|3 september 2017]] ging de nieuwe [[Concessie Haarlem-IJmond (2017-2025)|concessie Haarlem-IJmond]] van start. Oorspronkelijk was het doel om de concessie te laten starten op 13 december 2015, maar door een lange juridische strijd werd dit uitgesteld. Bij de ingang van de nieuwe concessie bleef het vervoer in handen van Connexxion en bleef de dienstregeling ongewijzigd. | ||
Versie van 6 aug 2017 om 21:45
| LET OP! Deze pagina is al aangepast aan de nieuwe dienstregeling, die geldt vanaf 1 juli 2024. Voor informatie over de huidige dienstregeling zie het kopje geschiedenis of de website van de vervoerder. |
 | |
| Vervoerder(s) | Connexxion |
| Concessie | Haarlem-IJmond |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Beverwijk |
| Formule | Bazaarbus |
| Materieel | MAN Lion's City CNG, Mercedes-Benz Citaro CNG |
Frequenties
| |
| Spits | rijdt niet |
| Dal | rijdt niet |
| Avond | rijdt niet |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 2x/uur |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 76 rijdt vanaf Beverwijk Station naar de Beverwijkse Bazaar.
Route
| Halte | ||
 ↓ |
Beverwijk, Station | |
 |
Beverwijk, Zwarte Markt | |
|
Beverwijk, Oosterse Markt | |
 ↓ |
Beverwijk, Station | |
Geschiedenis
Mogelijk werd deze lijn geïntroduceerd bij aanvang van de eerste concessie Haarlem-IJmond in december 2005.
Op 3 september 2017 ging de nieuwe concessie Haarlem-IJmond van start. Oorspronkelijk was het doel om de concessie te laten starten op 13 december 2015, maar door een lange juridische strijd werd dit uitgesteld. Bij de ingang van de nieuwe concessie bleef het vervoer in handen van Connexxion en bleef de dienstregeling ongewijzigd.
