Lijn 160 Bergen Plein - Heerhugowaard Reigersdaal: verschil tussen versies
Regel 16: | Regel 16: | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | [[Bergen Plein|Bergen, Plein]]}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bergen, Natteweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bergen, Natteweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bergen, Oosterweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bergen, Oosterweg}} |
Versie van 6 aug 2017 om 09:35
Voormalige buslijn 160 | |
Vervoerder(s) | Connexxion |
Concessie | Noord-Holland Noord (2002-2008) |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Berkhof Premier, Mercedes-Benz Citaro G |
Periode | ... t/m 13 december 2008 |
Frequenties
| |
Spits | 4x/uur |
Dal | 4x/uur |
Avond | 2x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 2x/uur |
Lijn 160 reed van Bergen via Alkmaar naar Heerhugowaard.
Route
Halte | ||
Bergen, Plein | ||
Bergen, Natteweg | ||
Bergen, Oosterweg | ||
Bergen, Oude Bergerweg | ||
Bergen, Nesdijk | ||
Bergen, Extase | ||
Alkmaar, Groeneweg | ||
Alkmaar, J. Ligthartstraat | ||
Alkmaar, Hogeschool Alkmaar | ||
Alkmaar, Bergerweg | ||
Alkmaar, Station NS | ||
Alkmaar, Kanaalkade | ||
Alkmaar, Oudorperdijkje | ||
Alkmaar, Rijnstraat/Edisonweg | ||
Alkmaar, Nieuwe Schermerweg | ||
Heerhugowaard, Tuincentrum | ||
Heerhugowaard, Admiraal | ||
Heerhugowaard, Zuidwijk | ||
Heerhugowaard, Reuzenpandasingel | ||
Heerhugowaard, Wolvenhof | ||
Heerhugowaard, Rijn | ||
Heerhugowaard, Amstel | ||
Heerhugowaard, Paltrokmolen | ||
Heerhugowaard, Sijs Transport | ||
Heerhugowaard, Windmolen | ||
Heerhugowaard, Middenwaard | ||
Heerhugowaard, Middenweg | ||
Heerhugowaard, Taxuslaan | ||
Heerhugowaard, Esdoornlaan | ||
Heerhugowaard, Sparrenlaan | ||
Heerhugowaard, Dreef | ||
Heerhugowaard, Rembrandtstraat | ||
Heerhugowaard, Van Goghstraat | ||
Heerhugowaard, Berckheidelaan | ||
Heerhugowaard, Krusemanlaan | ||
Heerhugowaard, Reigersdaal |
Geschiedenis
Bij aanvang van de eerste concessie Noord-Holland Noord op 15 december 2002 reed lijn 160 op maandag t/m zaterdag elk halfuur, 's avonds en op zondag werd elk halfuur gereden.