Treinserie N1500 (1973/1974): verschil tussen versies
k (1x per dag wordt vanuit Duitsland tot Nieuwe Schans gereden) |
k |
||
Regel 17: | Regel 17: | ||
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}}{{Rimg|0sr}} | Nieuwe Schans | Nieuweschans}} | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}}{{Rimg|0sr}} | Nieuwe Schans | Nieuweschans}} | ||
{{ TreinRouteRij | {{BRimg|rarr}} | Weener}} | {{ TreinRouteRij | {{BRimg|rarr}} | Weener}} | ||
− | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Leer ( | + | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Leer (Ostfriesland)}} |
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Oldenburg Hbf}} | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Oldenburg Hbf}} | ||
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rs0}} | Bremen Hbf}} | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|rs0}} | Bremen Hbf}} |
Versie van 27 jan 2010 om 12:45
Treinserie 1500 in 1973/1974
| |||
---|---|---|---|
Traject | Groningen - Bremen Hbf | ||
Vervoerder | NS | ||
Dienstregeling | 1973/1974 | ||
Materieel | onbekend | ||
Treinsoort | Internationale trein | ||
Frequentie | 3x/dag | ||
Opmerkingen | 2x/dag tot Groningen, 1x/dag tot Nieuwe Schans |
Treinserie 1500 was in NS-dienstregeling 1973/1974 de internationale verbinding tussen Groningen en Bremen Hbf. Er werd 3x per dag gereden, waarvan 1x slechts tussen Nieuwe Schans en Bremen Hbf.
Station | ||
Groningen | ||
Hoogezand-Sappemeer | ||
Winschoten | ||
Nieuwe Schans | ||
Weener | ||
Leer (Ostfriesland) | ||
Oldenburg Hbf | ||
Bremen Hbf |
Spoorlijnen
Deze treinserie maakt(e) gebruik van de volgende spoorlijn(en):