Lijn 87 Weert Station - Molenbeersel Grens: verschil tussen versies
Regel 3: | Regel 3: | ||
|land2=België | |land2=België | ||
|lijnnr=87 | |lijnnr=87 | ||
+ | |route=Weert - Tungelroy - Stramproy - Molenbeersel | ||
|vervoerder=[[Veolia Transport]] | |vervoerder=[[Veolia Transport]] | ||
|concessie=Noord- en Midden-Limburg | |concessie=Noord- en Midden-Limburg | ||
|materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]], [[Mercedes Sprinter]] | |materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]], [[Mercedes Sprinter]] | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
+ | |periode=1 februari 2009 t/m ... | ||
+ | |voorganger=[[Lijn 70 Sittard Busstation - Weert Station NS|70]] | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
Regel 19: | Regel 22: | ||
== Route == | == Route == | ||
− | {{ RouteTop | | + | {{RouteTop| |
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Weert|Weert|Weert, Station}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Weert, Maaseikerweg / Tunnel}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Weert, Maaseikerweg/Tunnel}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Weert, Maaseikerweg 67}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Weert, Maaseikerweg 67}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Weert, Maaseikerweg 171}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Weert, Maaseikerweg 171}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Tungelroy, Sint Barberaplein}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Tungelroy, Sint Barberaplein}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Tungelroy, Tungeler Dorpsstraat}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Tungelroy, Tungeler Dorpsstraat}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Stramproy, Julianastraat}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Stramproy, Julianastraat}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Stramproy, Pastoor Greymansstraat}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Stramproy, Pastoor Greymansstraat}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsGr|png}} | ''Grens Nederland - België''}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rs0}} | Molenbeersel (B), Grens}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Molenbeersel (B), Grens}} |
}} | }} | ||
− | ==Geschiedenis== | + | == Geschiedenis == |
+ | Vanwege de zeer tegenvallende resultaten van de grensoverschrijdende [[Lijn 70 Sittard Busstation - Weert Station NS|lijn 70 (Sittard - Maaseik - Weert)]] werd deze lijn op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2009|1 februari 2009]] opgeheven. Tussen Weert en Stramproy ging vanaf diezelfde datum een nieuwe '''lijn 87''' rijden met dezelfde route als voorheen. Overdag ging deze nieuwe lijn elk half uur rijden en 's avonds elk uur. In Weert bestond een goede aansluiting van/op de treinen richting Eindhoven. | ||
+ | |||
'''2014''': Het traject van lijn 87 werd [[Concessie Noord- en Midden-Limburg 2014| met ingang van dienstregeling 2014 per 5 januari 2014]] geïntegreerd in de route van [[Lijn 74 Roermond Station - Molenbeersel (B) Grens|lijn 74]]. | '''2014''': Het traject van lijn 87 werd [[Concessie Noord- en Midden-Limburg 2014| met ingang van dienstregeling 2014 per 5 januari 2014]] geïntegreerd in de route van [[Lijn 74 Roermond Station - Molenbeersel (B) Grens|lijn 74]]. |
Versie van 11 jan 2017 om 16:08
Voormalige buslijn 87 in Nederland en België | |
Vervoerder(s) | Veolia Transport |
Concessie | Noord- en Midden-Limburg |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | VDL Berkhof Ambassador, Mercedes Sprinter |
Periode | 1 februari 2009 t/m ... |
Voorganger(s) | 70 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 2x/uur |
Lijn 87 reed van Weert via Tungelroy naar Stramproy.
Geldigheid OV-chipkaart
Er waren geen speciale voorwaarden wat betreft het gebruik van de OV-chipkaart op deze grensoverschrijdende buslijn.
Route
Halte | ||
Weert, Station | ||
Weert, Maaseikerweg/Tunnel | ||
Weert, Maaseikerweg 67 | ||
Weert, Maaseikerweg 171 | ||
Tungelroy, Sint Barberaplein | ||
Tungelroy, Tungeler Dorpsstraat | ||
Stramproy, Julianastraat | ||
Stramproy, Pastoor Greymansstraat | ||
35px | Grens Nederland - België | |
Molenbeersel (B), Grens |
Geschiedenis
Vanwege de zeer tegenvallende resultaten van de grensoverschrijdende lijn 70 (Sittard - Maaseik - Weert) werd deze lijn op 1 februari 2009 opgeheven. Tussen Weert en Stramproy ging vanaf diezelfde datum een nieuwe lijn 87 rijden met dezelfde route als voorheen. Overdag ging deze nieuwe lijn elk half uur rijden en 's avonds elk uur. In Weert bestond een goede aansluiting van/op de treinen richting Eindhoven.
2014: Het traject van lijn 87 werd met ingang van dienstregeling 2014 per 5 januari 2014 geïntegreerd in de route van lijn 74.