Lijn 1 Heerlen Busstation/NS - Hoensbroek Revalidatiecentrum: verschil tussen versies
(8 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=1 | |lijnnr=1 | ||
− | |vervoerder=[[VSL]], [[Hermes]] | + | |route=Heerlen (Station - Zeswegen - Beersdal) - Hoensbroek (Nieuw Lotbroek - Mariarade - Mariagewanden) |
+ | |vervoerder=[[VSL|VSL (''1986 - 1994'')]],<br>[[Hermes|Hermes (''1995 - 1998'')]] | ||
+ | |regio=Zuid-Limburg | ||
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
− | |periode= | + | |stad=Parkstad |
+ | |materieel=[[Den Oudsten MB200]], [[Den Oudsten B88]] | ||
+ | |periode=1 juni 1986 t/m 23 mei 1998 | ||
+ | |voorganger=[[Lijn 1 Ringlijn Heerlen, Station - Meezenbroek|1]], [[Lijn 7 Heerlen Station - Hoensbroek Revalidatiecentrum|7]] | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 1 Heerlen Ziekenhuis - Hoensbroek Akerstraat/Kastanjelaan|1]] | ||
|frequentie_spits=3x/uur | |frequentie_spits=3x/uur | ||
|frequentie_dal=3x/uur | |frequentie_dal=3x/uur | ||
Regel 9: | Regel 15: | ||
|frequentie_zondag=1x/uur | |frequentie_zondag=1x/uur | ||
|frequentie_avond=1x/uur | |frequentie_avond=1x/uur | ||
+ | |frequentie_avond_zaterdag=2x/uur | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 1''' reed van Heerlen naar Hoensbroek | + | '''Lijn 1''' reed van Heerlen naar Hoensbroek. |
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Heerlen|Heerlen|Heerlen, Busstation/NS}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerlen, C.B.S.}} |
− | {{RouteRij| [[ | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerlen, Regiokantoor [[Hermes]]}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerlen, Zeswegenlaan/Carboonstraat}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerlen, Zeswegenlaan/Mijnzetelstraat}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerlen, Mijnzetellaan/Vrankerkerklaan}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerlen, Beersdalweg/C.B.B.}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerlen, Wijngaardsweg}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerlen, Koumenweg}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerlen, Heerlerweg}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerlen, Kerkplein}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerlen, Mgr. Feronlaan/Woonerf}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerlen, Mgr. Feronlaan/Kerk}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heerlen, Mgr. Feronlaan/Mgr. Hanssenlaan}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoensbroek, Zwemparadijs}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoensbroek, Burgemeester Kessenplein}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoensbroek, Centrum}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoensbroek, Voltalaan/Amstenraderweg}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoensbroek, Voltalaan/Paadweg}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoensbroek, Voltalaan/Pastoorskuilenweg}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hoensbroek, Jul. Bernhardlaan/Markt}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hoensbroek, Jul. Bernhardlaan/Bej. Centrum}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hoensbroek, Jul. Bernhardlaan/Kasteel}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hoensbroek, Zandbergsweg/Nachtegaalstraat}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Hoensbroek, Pastoorskuilenweg}} |
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Hoensbroek, Randweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Hoensbroek, Revalidatiecentrum}} | ||
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | + | Op [[VSL Dienstregeling 1986/1987|1 juni 1986]] werd de voormalige [[Lijn 7 Heerlen Station - Hoensbroek Revalidatiecentrum|lijn 7]] samengevoegd met een deel van de oude [[Lijn 1 Ringlijn Heerlen, Station - Meezenbroek|lijn 1]] tot een nieuwe '''lijn 1'''. Deze nieuwe lijn bleef ongeveer dezelfde route rijden, inclusief de lusroute in Mariagewanden. Voorts werd de frequentie van maandag t/m vrijdag overdag verhoogd naar een 20-minutendienst (3x/uur). | |
+ | |||
+ | Op [[Hermes Dienstregeling Zuid-Limburg 1998/1999|24 mei 1998]] werd de stadsdienst Heerlen geheel nieuw opgezet. Enerzijds ging de lijn vanaf het Station verder rijden naar Welten en anderzijds ging de lijn na Maria-gewanden verder rijden naar Treebeek en het overstapknooppunt [[Lijn 1 Heerlen Ziekenhuis - Hoensbroek Akerstraat/Kastanjelaan|Akerstraat/Kastanjelaan]]. Vanwege de komst van lijn 4 in Heerlen-Noord werd de frequentie van maandag t/m vrijdag overdag verlaagd naar een halfuursdienst i.p.v. een 20-minutendienst. |
Huidige versie van 20 nov 2016 om 19:10
Voormalige buslijn 1 | |
Vervoerder(s) | VSL (1986 - 1994), Hermes (1995 - 1998) |
Regio | Zuid-Limburg |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Parkstad |
Materieel | Den Oudsten MB200, Den Oudsten B88 |
Periode | 1 juni 1986 t/m 23 mei 1998 |
Voorganger(s) | 1, 7 |
Opvolger(s) | 1 |
Frequenties
| |
Spits | 3x/uur |
Dal | 3x/uur |
Avond (werkdagen) | 1x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zaterdagavond | 2x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 1 reed van Heerlen naar Hoensbroek.
Route
Halte | ||
Heerlen, Busstation/NS | ||
Heerlen, C.B.S. | ||
Heerlen, Regiokantoor Hermes | ||
Heerlen, Zeswegenlaan/Carboonstraat | ||
Heerlen, Zeswegenlaan/Mijnzetelstraat | ||
Heerlen, Mijnzetellaan/Vrankerkerklaan | ||
Heerlen, Beersdalweg/C.B.B. | ||
Heerlen, Wijngaardsweg | ||
Heerlen, Koumenweg | ||
Heerlen, Heerlerweg | ||
Heerlen, Kerkplein | ||
Heerlen, Mgr. Feronlaan/Woonerf | ||
Heerlen, Mgr. Feronlaan/Kerk | ||
Heerlen, Mgr. Feronlaan/Mgr. Hanssenlaan | ||
Hoensbroek, Zwemparadijs | ||
Hoensbroek, Burgemeester Kessenplein | ||
Hoensbroek, Centrum | ||
Hoensbroek, Voltalaan/Amstenraderweg | ||
Hoensbroek, Voltalaan/Paadweg | ||
Hoensbroek, Voltalaan/Pastoorskuilenweg | ||
Hoensbroek, Jul. Bernhardlaan/Markt | ||
Hoensbroek, Jul. Bernhardlaan/Bej. Centrum | ||
Hoensbroek, Jul. Bernhardlaan/Kasteel | ||
Hoensbroek, Zandbergsweg/Nachtegaalstraat | ||
Hoensbroek, Pastoorskuilenweg | ||
Hoensbroek, Randweg | ||
Hoensbroek, Revalidatiecentrum |
Geschiedenis
Op 1 juni 1986 werd de voormalige lijn 7 samengevoegd met een deel van de oude lijn 1 tot een nieuwe lijn 1. Deze nieuwe lijn bleef ongeveer dezelfde route rijden, inclusief de lusroute in Mariagewanden. Voorts werd de frequentie van maandag t/m vrijdag overdag verhoogd naar een 20-minutendienst (3x/uur).
Op 24 mei 1998 werd de stadsdienst Heerlen geheel nieuw opgezet. Enerzijds ging de lijn vanaf het Station verder rijden naar Welten en anderzijds ging de lijn na Maria-gewanden verder rijden naar Treebeek en het overstapknooppunt Akerstraat/Kastanjelaan. Vanwege de komst van lijn 4 in Heerlen-Noord werd de frequentie van maandag t/m vrijdag overdag verlaagd naar een halfuursdienst i.p.v. een 20-minutendienst.