Lijn 52 Dordrecht Spuiboulevard - Papendrecht Busstation: verschil tussen versies
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=52 | |lijnnr=52 | ||
| + | |route=Dordrecht - Papendrecht | ||
|vervoerder=[[ZWN-Groep]] | |vervoerder=[[ZWN-Groep]] | ||
|regio=Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden | |regio=Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
| − | |periode=2 juni 1996 t/m | + | |periode=2 juni 1996 t/m 31 mei 1997 |
|voorganger=''geen'' | |voorganger=''geen'' | ||
| + | |opvolger=[[Lijn 20 Ringlijn Dordrecht, Centraal Station - Papendrechtse Veer (1997 - 2000)|20]], [[Lijn 21 Ringlijn Dordrecht, Centraal Station - Grote Markt (1997 - 1999)|21]], [[Lijn 52 Dordrecht Centraal Station - Papendrecht Busstation|52]] | ||
|frequentie_spits=2-4x/uur | |frequentie_spits=2-4x/uur | ||
|frequentie_spits_vakantie=2x/uur | |frequentie_spits_vakantie=2x/uur | ||
| Regel 16: | Regel 18: | ||
=== Dienstregeling === | === Dienstregeling === | ||
| − | * Voor 08:15 werd van/tot het [[Dordrecht|Centraal Station]] gereden en | + | * Voor 08:15 werd van/tot het [[Dordrecht|Centraal Station]] gereden en stapten doorgaande reizigers op de overige buslijnen. |
== Route == | == Route == | ||
| Regel 30: | Regel 32: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Op [[ZWN Dienstregeling Drechtsteden 1996/1997|2 juni 1996]] werd een nieuwe sneldienst geïntroduceerd tussen Dordrecht en Papendrecht, die het nieuwe lijnnummer '''52''' meekreeg. In combinatie met [[Lijn 252 Dordrecht Centrum - Alblasserdam Scheldeplein|lijn 252]] werd van maandag t/m zaterdag overdag elk kwartier gereden en in de avonduren (en gedeeltelijk op zondag) elk uur. Voor 08:15 's ochtends reden de ritten echter van/tot het [[Dordrecht|Centraal Station]] en moesten doorgaande reizigers van/naar het Centrum overstappen op de Citybus. | Op [[ZWN Dienstregeling Drechtsteden 1996/1997|2 juni 1996]] werd een nieuwe sneldienst geïntroduceerd tussen Dordrecht en Papendrecht, die het nieuwe lijnnummer '''52''' meekreeg. In combinatie met [[Lijn 252 Dordrecht Centrum - Alblasserdam Scheldeplein|lijn 252]] werd van maandag t/m zaterdag overdag elk kwartier gereden en in de avonduren (en gedeeltelijk op zondag) elk uur. Voor 08:15 's ochtends reden de ritten echter van/tot het [[Dordrecht|Centraal Station]] en moesten doorgaande reizigers van/naar het Centrum overstappen op de Citybus. | ||
| + | |||
| + | Op [[ZWN Dienstregeling Drechtsteden 1997/1998|1 juni 1997]] werd in Dordrecht het [[Driebussensysteem]] geïntroduceerd. Het gevolg van deze introductie was dat alle streeklijn werden ingekort tot het [[Dordrecht|Centraal Station]] en doorgaande reizigers moesten overstappen op de [[Citybus]]sen, die ongeveer elke 3 minuten vanaf het Station vertrokken voor een lusroute door de binnenstad. De rest van de route en dienstregeling bleven, op licht gewijzigde vertrek- en aankomsttijden na, ongewijzigd. | ||
Versie van 18 okt 2016 om 21:38
 | |
| Vervoerder(s) | ZWN-Groep |
| Regio | Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 2 juni 1996 t/m 31 mei 1997 |
| Voorganger(s) | geen |
| Opvolger(s) | 20, 21, 52 |
Frequenties
| |
| Spits | 2-4x/uur |
| Spits (vakantie) | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 0-1x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 1x/2 uur |
Lijn 52 reed van Dordrecht naar Papendrecht.
Dienstregeling
- Voor 08:15 werd van/tot het Centraal Station gereden en stapten doorgaande reizigers op de overige buslijnen.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Dordrecht, Spuiboulevard | |
  |
Dordrecht, Centraal Station | |
 |
Dordrecht, Krommedijk Oost | |
 |
Papendrecht, Tenniscentrum West | |
 |
Papendrecht, Busstation | |
Geschiedenis
Op 2 juni 1996 werd een nieuwe sneldienst geïntroduceerd tussen Dordrecht en Papendrecht, die het nieuwe lijnnummer 52 meekreeg. In combinatie met lijn 252 werd van maandag t/m zaterdag overdag elk kwartier gereden en in de avonduren (en gedeeltelijk op zondag) elk uur. Voor 08:15 's ochtends reden de ritten echter van/tot het Centraal Station en moesten doorgaande reizigers van/naar het Centrum overstappen op de Citybus.
Op 1 juni 1997 werd in Dordrecht het Driebussensysteem geïntroduceerd. Het gevolg van deze introductie was dat alle streeklijn werden ingekort tot het Centraal Station en doorgaande reizigers moesten overstappen op de Citybussen, die ongeveer elke 3 minuten vanaf het Station vertrokken voor een lusroute door de binnenstad. De rest van de route en dienstregeling bleven, op licht gewijzigde vertrek- en aankomsttijden na, ongewijzigd.
