Lijn 6 Axel Singelweg - Sas van Gent Canadalaan: verschil tussen versies
Regel 2: | Regel 2: | ||
|lijnnr=6 | |lijnnr=6 | ||
|route=Axel - Zuiddorpe - Westdorpe - Sas van Gent | |route=Axel - Zuiddorpe - Westdorpe - Sas van Gent | ||
− | |vervoerder=[[ZWN|ZWN (''... - 1994'')]],<br>[[ZWN-Groep|ZWN-Groep (''1994 - | + | |vervoerder=[[ZWN|ZWN (''... - 1994'')]],<br>[[ZWN-Groep|ZWN-Groep (''1994 - 1996'')]] |
|regio=Zeeuws-Vlaanderen | |regio=Zeeuws-Vlaanderen | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
− | |periode=rond 1980 t/m | + | |periode=rond 1980 t/m 1 juni 1996 |
+ | |opvolger=[[Lijn 6 Axel Rooseveltlaan - Sas van Gent Vierambachtenstraat|6]] | ||
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
− | |frequentie_dal=1x/2 uur (vanaf 12 | + | |frequentie_dal=1x/2 uur (vanaf 12:30) |
|frequentie_zaterdag=1x/2 uur | |frequentie_zaterdag=1x/2 uur | ||
|frequentie_zondag=3x/dag <small>(per richting)</small> | |frequentie_zondag=3x/dag <small>(per richting)</small> | ||
Regel 19: | Regel 20: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Axel, Politiebureau}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Axel, Politiebureau}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Axel, Rooseveltlaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Axel, Rooseveltlaan}} | ||
− | {{RouteRij| {{ | + | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Axel, Crijnssenstraat}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Zuiddorpe, Kerk}} |
− | {{RouteRij| {{ | + | {{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Westdorpe, Kerk}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sas van Gent, Oostelijk Bolwerk}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sas van Gent, Oostelijk Bolwerk}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sas van Gent, Vierambachtenstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sas van Gent, Vierambachtenstraat}} | ||
Regel 35: | Regel 36: | ||
Op 1 november 1994 fuseerden [[Westnederland]] en [[ZWN]] tot het nieuwe [[ZWN-Groep]]. Per [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1995/1996|28 mei 1995]] kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe vervoerder. Deze lijn bleef vrijwel ongewijzigd rijden. | Op 1 november 1994 fuseerden [[Westnederland]] en [[ZWN]] tot het nieuwe [[ZWN-Groep]]. Per [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1995/1996|28 mei 1995]] kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe vervoerder. Deze lijn bleef vrijwel ongewijzigd rijden. | ||
+ | |||
+ | Op [[ZWN Dienstregeling Zeeland/Goeree-Overflakkee 1996/1997|2 juni 1996]] werd de opzet van deze lijn gewijzigd. De lijn ging vanaf die datum weer via Zwartenhoek (de Graafjansdijk) en Zuiddorpe rijden, alwaar aansluiting werd geboden op [[Lijn 7 Hulst Busstation - Axel Singelweg|lijn 7]]. Aan de dienstregeling werden zodanig ritten toegevoegd, dat de gehele week een 2-uursdienst gereden wordt. Tenslotte kreeg deze lijn ook gezelschap van de [[lijntaxi]]. Vanaf die datum ging deze lijn geheel als [[lijntaxi]] rijden en moest voor elke rit minimaal één uur van tevoren gereserveerd worden. |
Versie van 7 okt 2016 om 16:27
Voormalige buslijn 6 | |
Vervoerder(s) | ZWN (... - 1994), ZWN-Groep (1994 - 1996) |
Regio | Zeeuws-Vlaanderen |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | rond 1980 t/m 1 juni 1996 |
Opvolger(s) | 6 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/2 uur (vanaf 12:30) |
Avond | 1x/dag (doordeweeks) |
Zaterdag | 1x/2 uur |
Zondag | 3x/dag (per richting) |
Lijn 6 reed van Axel via Zuiddorpe en Westdorpe naar Sas van Gent.
Route
Halte | ||
Axel, Singelweg | ||
Axel, Politiebureau | ||
Axel, Rooseveltlaan | ||
Axel, Crijnssenstraat | ||
Zuiddorpe, Kerk | ||
Westdorpe, Kerk | ||
Sas van Gent, Oostelijk Bolwerk | ||
Sas van Gent, Vierambachtenstraat | ||
Sas van Gent, Canadalaan |
Geschiedenis
Deze lijn ontstond rond 1980.
In de dienstregeling 1980/1981 werd de gehele week door 1x per 2 uur gereden tot halverwege de avond.
Vanaf 29 mei 1994 gingen de ritten tussen Axel en Westdorpe rechtstreeks via de Traktaatweg rijden i.p.v. de Graafjansdijk. Het gevolg hiervan was dat de haltes in Zuiddorpe en Zwartenhoek kwamen te vervallen. De dienstregeling bleef grotendeels gehandhaafd op het bestaande aantal ritten.
Op 1 november 1994 fuseerden Westnederland en ZWN tot het nieuwe ZWN-Groep. Per 28 mei 1995 kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe vervoerder. Deze lijn bleef vrijwel ongewijzigd rijden.
Op 2 juni 1996 werd de opzet van deze lijn gewijzigd. De lijn ging vanaf die datum weer via Zwartenhoek (de Graafjansdijk) en Zuiddorpe rijden, alwaar aansluiting werd geboden op lijn 7. Aan de dienstregeling werden zodanig ritten toegevoegd, dat de gehele week een 2-uursdienst gereden wordt. Tenslotte kreeg deze lijn ook gezelschap van de lijntaxi. Vanaf die datum ging deze lijn geheel als lijntaxi rijden en moest voor elke rit minimaal één uur van tevoren gereserveerd worden.