Lijn 5 Oostburg Ziekenhuis - Hulst Busstation: verschil tussen versies
Regel 67: | Regel 67: | ||
Vanaf [[ZWN Dienstregeling 1991/1992|2 juni 1991]] gingen alle ritten van maandag t/m vrijdag overdag tot ca. 18:00 uur vanuit Axel verder rijden naar Hulst. In combinatie met [[Lijn 1 Breskens Veerhaven - Perkpolder Haven|lijn 1]] werd dan elk half uur gereden tussen Biervliet en Hulst, wat feitelijk het drukste traject was op Zeeuws-Vlaanderen. Tevens gingen 's middags extra ritten rijden van Oostburg ''naar'' Biervliet, wederom alleen buiten de schoolvakanties, zodat dan elk half uur wordt gereden op dit trajectdeel. | Vanaf [[ZWN Dienstregeling 1991/1992|2 juni 1991]] gingen alle ritten van maandag t/m vrijdag overdag tot ca. 18:00 uur vanuit Axel verder rijden naar Hulst. In combinatie met [[Lijn 1 Breskens Veerhaven - Perkpolder Haven|lijn 1]] werd dan elk half uur gereden tussen Biervliet en Hulst, wat feitelijk het drukste traject was op Zeeuws-Vlaanderen. Tevens gingen 's middags extra ritten rijden van Oostburg ''naar'' Biervliet, wederom alleen buiten de schoolvakanties, zodat dan elk half uur wordt gereden op dit trajectdeel. | ||
− | + | Op 1 november 1994 fuseerden [[Westnederland]] en [[ZWN]] tot het nieuwe [[ZWN-Groep]]. Per [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1995/1996|28 mei 1995]] kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe vervoerder. Deze lijn bleef vrijwel ongewijzigd rijden, er werd zelfs een extra rit in beide richtingen toegevoegd. | |
− | |||
− | |||
Vanaf [[ZWN Dienstregeling Zeeland/Goeree Overflakkee 1997/1998|1 juni 1997]] werden alle ritten in de avonduren en het weekend overgenomen door de [[lijntaxi]]. Dit betekende dat voor de betreffende ritten minimaal één uur van tevoren gereserveerd moest worden. Zo niet, dan reed er geen bus. Alleen de laatste rit van Biervliet naar Oostburg werd altijd als vaste bus gereden. | Vanaf [[ZWN Dienstregeling Zeeland/Goeree Overflakkee 1997/1998|1 juni 1997]] werden alle ritten in de avonduren en het weekend overgenomen door de [[lijntaxi]]. Dit betekende dat voor de betreffende ritten minimaal één uur van tevoren gereserveerd moest worden. Zo niet, dan reed er geen bus. Alleen de laatste rit van Biervliet naar Oostburg werd altijd als vaste bus gereden. | ||
Op [[ZWN Dienstregeling Zeeland/Goeree Overflakkee 1998/1999|24 mei 1998]] werd de lijn ingekort tot het traject [[Lijn 5 Oostburg Ziekenhuis - Biervliet Busstation|Oostburg - Biervliet]]. Alle ritten tussen Biervliet en Hulst werden overgenomen door [[Lijn 1 Breskens Veerhaven - Perkpolder Haven|lijn 1]] die tussen Biervliet en Hulst Noord elk half uur ging rijden. | Op [[ZWN Dienstregeling Zeeland/Goeree Overflakkee 1998/1999|24 mei 1998]] werd de lijn ingekort tot het traject [[Lijn 5 Oostburg Ziekenhuis - Biervliet Busstation|Oostburg - Biervliet]]. Alle ritten tussen Biervliet en Hulst werden overgenomen door [[Lijn 1 Breskens Veerhaven - Perkpolder Haven|lijn 1]] die tussen Biervliet en Hulst Noord elk half uur ging rijden. |
Versie van 20 sep 2016 om 21:01
Voormalige buslijn 5 | |
Vervoerder(s) | ZWN (1981 - 1994), ZWN-Groep (1994 - 1998) |
Regio | Zeeuws-Vlaanderen |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 31 mei 1981 t/m 23 mei 1998 |
Voorganger(s) | 1, 5 |
Frequenties
| |
Spits | 1-2x/uur |
Spits (vakantie) | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 0-1x/uur (tot 19.30) |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/2 uur |
Lijn 5 reed van Oostburg via Schoondijke, Biervliet, Hoek, Terneuzen, Axel en Absdale naar Hulst.
Dienstregeling
- Van maandag t/m vrijdag overdag werd elk uur gereden. In de avonduren en het weekend werd alleen tussen Biervliet en Oostburg gereden, waarbij 's avonds en op zondag om en om via Schoondijke of Waterlandkerkje werd gereden.
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
Oostburg, Ziekenhuis | ||
Oostburg, Markt | ||
Schoondijke, Centrum | ||
Waterlandkerkje, Dorp | ||
IJzendijke, Markt | ||
Biervliet, Busstation | ||
Biervliet, Braakman | ||
Hoek, Busstation | ||
Terneuzen, Middelsluis | ||
Terneuzen, De Westkant | ||
Terneuzen, Stadhuis | ||
Terneuzen, Oostelijk Bolwerk | ||
Terneuzen, Scheldorado | ||
Terneuzen, Ter Schorre | ||
Terneuzen, Prof. Zeemanstraat | ||
Terneuzen, Zuidlandstraat | ||
Terneuzen, G. Gezellestraat | ||
Terneuzen, Alvarezlaan | ||
Terneuzen, Rooseveltlaan | ||
Terneuzen, Sloelaan | ||
Terneuzen, Zeldenrustlaan | ||
Terneuzen, Ziekenhuis | ||
Spui, Spui | ||
Magrette, Magrette | ||
Axel, Singelweg | ||
Axel, Bijlokestraat | ||
Axel, Rooseveltlaan | ||
Axel, Kanaalkade | ||
Absdale, Provincialeweg | ||
Hulst, Absdaalseweg | ||
Hulst, v.d. Maelstedeweg | ||
Hulst, Glacisweg | ||
Hulst, Koolstraat | ||
Hulst, Busstation |
Geschiedenis
Op 31 mei 1981 werd de route van lijn 5 (Oostburg - Biervliet) doorgetrokken van Biervliet naar Axel (en in de spitsuren soms Hulst), waarmee de extra ritten van lijn 1 werden overgenomen. In combinatie met elkaar bleven beide lijnen een halfuursdienst rijden tussen Biervliet en Axel. In de ochtendspits reed één rit van/naar Hulst en in de middagspits reden twee à drie ritten van/naar Hulst. In de avonduren en op zondag bleef de lijn alleen tussen Oostburg en Biervliet rijden, met de afwijkende route via Schoondijke.
Op 1 juni 1986 werden de ritten op zaterdagochtend tot 11:30 en zaterdagmiddag na 16:30 ingekort tot het traject Biervliet - Oostburg, doorgaande reizigers moesten dan overstappen op lijn 1. Het traject tussen Axel en Hulst werd op zaterdag zelfs helemaal geschrapt, omwille van de zeer lage bezetting en vervolgens werd het traject Biervliet - Axel met ingang van 29 mei 1988 op zaterdag geschrapt. Sindsdien wordt het hele traject alleen nog doordeweeks gereden; in de avonduren en het weekeinde wordt alleen het traject Oostburg - Biervliet gereden, waarbij 's avonds en zondag afwisselend via Schoondijke of Waterlandkerkje wordt gereden.
Vanaf 28 mei 1989 gingen een drietal ritten in de daluren in Terneuzen via het bejaardencentrum Ter Schorre rijden, zodat bewoners van dit centrum ook de bus konden gebruiken om boodschappen te kunnen doen.
Vanaf 2 juni 1991 gingen alle ritten van maandag t/m vrijdag overdag tot ca. 18:00 uur vanuit Axel verder rijden naar Hulst. In combinatie met lijn 1 werd dan elk half uur gereden tussen Biervliet en Hulst, wat feitelijk het drukste traject was op Zeeuws-Vlaanderen. Tevens gingen 's middags extra ritten rijden van Oostburg naar Biervliet, wederom alleen buiten de schoolvakanties, zodat dan elk half uur wordt gereden op dit trajectdeel.
Op 1 november 1994 fuseerden Westnederland en ZWN tot het nieuwe ZWN-Groep. Per 28 mei 1995 kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe vervoerder. Deze lijn bleef vrijwel ongewijzigd rijden, er werd zelfs een extra rit in beide richtingen toegevoegd.
Vanaf 1 juni 1997 werden alle ritten in de avonduren en het weekend overgenomen door de lijntaxi. Dit betekende dat voor de betreffende ritten minimaal één uur van tevoren gereserveerd moest worden. Zo niet, dan reed er geen bus. Alleen de laatste rit van Biervliet naar Oostburg werd altijd als vaste bus gereden.
Op 24 mei 1998 werd de lijn ingekort tot het traject Oostburg - Biervliet. Alle ritten tussen Biervliet en Hulst werden overgenomen door lijn 1 die tussen Biervliet en Hulst Noord elk half uur ging rijden.