Lijn 19 Zoetermeer, Centrum West - Rokkeveen: verschil tussen versies
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
+ | |lijnnr=19 | ||
|route='''Zoetermeer:''' Centrum West → Station → Rokkeveen → Dorp → Stadshart → Centrum West | |route='''Zoetermeer:''' Centrum West → Station → Rokkeveen → Dorp → Stadshart → Centrum West | ||
− | + | |vervoerder=[[Westnederland|Westnederland (''1993 - 1994'')]],<br>[[ZWN-Groep|ZWN-Groep (''1994 - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - 2000'')]] | |
− | |vervoerder=[[Westnederland|Westnederland ('' | ||
|regio=Haaglanden | |regio=Haaglanden | ||
|materieel=[[Mercedes-Benz O405]], [[Van Hool A300]] | |materieel=[[Mercedes-Benz O405]], [[Van Hool A300]] | ||
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
|stad=Zoetermeer | |stad=Zoetermeer | ||
− | |periode= | + | |periode=31 januari 1993 t/m 1 juli 2000 |
+ | |voorganger=''geen'' | ||
|opvolger=[[Lijn 71 Zoetermeer, Centrum West - Rokkeveen|71]] | |opvolger=[[Lijn 71 Zoetermeer, Centrum West - Rokkeveen|71]] | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
Regel 20: | Regel 21: | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Zoetermeer|Zoetermeer Centrum-West|Zoetermeer, Centrum West}} | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}}↓| Zoetermeer|Zoetermeer Centrum-West|Zoetermeer, Centrum West}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Zoetermeer, Fonteinbos}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Zoetermeer, Fonteinbos}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Zoetermeer, Meerzichtlaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Zoetermeer, Meerzichtlaan}} | ||
Regel 42: | Regel 43: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Zoetermeer, Theaterplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Zoetermeer, Theaterplein}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Zoetermeer, Nederlandlaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Zoetermeer, Nederlandlaan}} | ||
− | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Zoetermeer|Zoetermeer Centrum-West|Zoetermeer, Centrum West}} | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}}↓| Zoetermeer|Zoetermeer Centrum-West|Zoetermeer, Centrum West}} |
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | ''' | + | Op [[WN Dienstregeling Zoetermeer 1993/1994|31 januari 1993]] werd een nieuwe '''lijn 19''' geïntroduceerd die de route door Rokkeveen en het Oude Dorp in tegengestelde richting aan [[Lijn 18 Ringlijn Zoetermeer, Centrum West - Rokkeveen|lijn 18]]. In combinatie met laatstgenoemde lijn werd van maandag t/m zaterdag overdag en op koopavonden elk kwartier gereden en op de overige tijdstippen elk half uur. Met deze nieuwe lijn kregen de inwoners van Rokkeveen meer reismogelijkheden naar het Stadscentrum van Zoetermeer. |
+ | |||
+ | Op 1 november 1994 fuseerden [[Westnederland]] en [[ZWN]] tot het nieuwe [[ZWN-Groep]]. Per [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1995/1996|28 mei 1995]] kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe vervoerder. Deze lijn bleef echter ongewijzigd rijden. | ||
Op [[Connexxion dienstregeling Haaglanden 2000/2001|2 juli 2000]] werd de hele stadsdienst van Zoetermeer overhoop gehaald. Deze lijn werd op die datum opgeheven, de route linksom door Rokkeveen en het Dorp werd met dezelfde route en frequenties voortgezet door de nieuwe [[Lijn 71 Zoetermeer, Centrum West - Rokkeveen|lijn 71]] gereden. Alleen de ritten op koopavonden werden voortaan niet meer gereden. | Op [[Connexxion dienstregeling Haaglanden 2000/2001|2 juli 2000]] werd de hele stadsdienst van Zoetermeer overhoop gehaald. Deze lijn werd op die datum opgeheven, de route linksom door Rokkeveen en het Dorp werd met dezelfde route en frequenties voortgezet door de nieuwe [[Lijn 71 Zoetermeer, Centrum West - Rokkeveen|lijn 71]] gereden. Alleen de ritten op koopavonden werden voortaan niet meer gereden. |
Versie van 13 sep 2016 om 14:57
Voormalige buslijn 19 | |
Vervoerder(s) | Westnederland (1993 - 1994), ZWN-Groep (1994 - 1999), Connexxion (1999 - 2000) |
Regio | Haaglanden |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Zoetermeer |
Materieel | Mercedes-Benz O405, Van Hool A300 |
Periode | 31 januari 1993 t/m 1 juli 2000 |
Voorganger(s) | geen |
Opvolger(s) | 71 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 1x/uur |
Koopavond | 2x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 19 reed vanaf station Zoetermeer Centrum-West een lusroute via Rokkeveen, het oude Dorp en winkelcentrum Stadshart.
Route
Halte | ||
↓ | Zoetermeer, Centrum West | |
Zoetermeer, Fonteinbos | ||
Zoetermeer, Meerzichtlaan | ||
Zoetermeer, Viaduct Afrikaweg | ||
Zoetermeer, Houtsingel | ||
↓ | Zoetermeer, Station | |
Zoetermeer, Madame Curiesingel | ||
Zoetermeer, Winkelcentrum Rokkeveen | ||
Zoetermeer, Beryl | ||
Zoetermeer, Robijn | ||
Zoetermeer, Sportcentrum De Veur | ||
Zoetermeer, Spectrumsingel | ||
Zoetermeer, Groen-Blauwlaan | ||
Zoetermeer, Kleurlaan | ||
↓ | Zoetermeer, Station Oost | |
Zoetermeer, Dr. J.W. Paltelaan | ||
Zoetermeer, Frederik Hendriklaan | ||
Zoetermeer, Julianalaan | ||
Zoetermeer, Bordauxstraat | ||
Zoetermeer, Oostwaarts | ||
Zoetermeer, Theaterplein | ||
Zoetermeer, Nederlandlaan | ||
↓ | Zoetermeer, Centrum West |
Geschiedenis
Op 31 januari 1993 werd een nieuwe lijn 19 geïntroduceerd die de route door Rokkeveen en het Oude Dorp in tegengestelde richting aan lijn 18. In combinatie met laatstgenoemde lijn werd van maandag t/m zaterdag overdag en op koopavonden elk kwartier gereden en op de overige tijdstippen elk half uur. Met deze nieuwe lijn kregen de inwoners van Rokkeveen meer reismogelijkheden naar het Stadscentrum van Zoetermeer.
Op 1 november 1994 fuseerden Westnederland en ZWN tot het nieuwe ZWN-Groep. Per 28 mei 1995 kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe vervoerder. Deze lijn bleef echter ongewijzigd rijden.
Op 2 juli 2000 werd de hele stadsdienst van Zoetermeer overhoop gehaald. Deze lijn werd op die datum opgeheven, de route linksom door Rokkeveen en het Dorp werd met dezelfde route en frequenties voortgezet door de nieuwe lijn 71 gereden. Alleen de ritten op koopavonden werden voortaan niet meer gereden.