Lijn 130 Weesp Station - Nigtevecht Centrum: verschil tussen versies
k (→Geschiedenis) |
|||
| Regel 6: | Regel 6: | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|formule=Dorpsbus | |formule=Dorpsbus | ||
| − | |materieel=[[Volkswagen LT50]] | + | |materieel=[[Volkswagen LT50]], [[Optare Starrider]], [[Mercedes-Benz Sprinter]] |
|periode=13 oktober 1980 t/m 9 juni 2001 | |periode=13 oktober 1980 t/m 9 juni 2001 | ||
|voorganger=[[Lijn 30 Weesp Station - Nigtevecht Kerk|30]] | |voorganger=[[Lijn 30 Weesp Station - Nigtevecht Kerk|30]] | ||
| Regel 30: | Regel 30: | ||
Op [[CN Dienstregeling 1988/1989|29 mei 1988]] kreeg deze lijn het label ''[[Dorpsbus]]''. Omdat de lijn voortaan met kleinere busjes ging rijden, kon de frequentie in de spitsuren en op zaterdag gedeeltelijk verhoogd worden naar een halfuursdienst. Op [[CN Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] werd dit echter weer ongedaan gemaakt en ging de lijn weer 1x/uur rijden. | Op [[CN Dienstregeling 1988/1989|29 mei 1988]] kreeg deze lijn het label ''[[Dorpsbus]]''. Omdat de lijn voortaan met kleinere busjes ging rijden, kon de frequentie in de spitsuren en op zaterdag gedeeltelijk verhoogd worden naar een halfuursdienst. Op [[CN Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] werd dit echter weer ongedaan gemaakt en ging de lijn weer 1x/uur rijden. | ||
| − | Op [[CN Dienstregeling 1993/1994|23 mei 1993]] werd een flinke bezuinigingsslag doorgevoerd. Op zaterdag werd de frequentie met ingang van deze datum verlaagd naar 1x per 2 uur. | + | Op [[CN Dienstregeling 1993/1994|23 mei 1993]] werd een flinke bezuinigingsslag doorgevoerd. Op zaterdag werd de frequentie met ingang van deze datum verlaagd naar 1x per 2 uur. Op een onbekend moment is deze op zaterdagmiddag na 13:30 weer verhoogd naar een uurdienst. |
| + | |||
| + | Vanaf [[Midnet Dienstregeling Hilversum 1996/1997|2 juni 1996]] gingen alle ritten na de ochtendspits voortaan met een [[Mercedes-Benz Sprinter|8-persoonsbusje]] rijden. | ||
''Geschiedenis volgt t.z.t.'' | ''Geschiedenis volgt t.z.t.'' | ||
Vanaf [[Connexxion Dienstregeling Utrecht 2001/2002|10 juni 2001]] ging de verbinding Weesp - Nigtevecht onderdeel uitmaken van een langere buslijn tussen Weesp, Loenen en Utrecht Overvecht, ''[[Lijn 122 Weesp Station NS - Utrecht Station Overvecht|lijn 122]]''. Net als voorheen werd hier van maandag t/m zaterdag overdag 1x/uur gereden. In de route tussen Weesp en Nigtevecht vonden geen wijzigingen plaats. | Vanaf [[Connexxion Dienstregeling Utrecht 2001/2002|10 juni 2001]] ging de verbinding Weesp - Nigtevecht onderdeel uitmaken van een langere buslijn tussen Weesp, Loenen en Utrecht Overvecht, ''[[Lijn 122 Weesp Station NS - Utrecht Station Overvecht|lijn 122]]''. Net als voorheen werd hier van maandag t/m zaterdag overdag 1x/uur gereden. In de route tussen Weesp en Nigtevecht vonden geen wijzigingen plaats. | ||
Versie van 28 mrt 2016 om 15:14
 | |
| Vervoerder(s) | Centraal Nederland (1980 - 1994), Midnet (1994 - 1999), Connexxion (1999 - 2001) |
| Regio | Gooi- en Vechtstreek |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Formule | Dorpsbus |
| Materieel | Volkswagen LT50, Optare Starrider, Mercedes-Benz Sprinter |
| Periode | 13 oktober 1980 t/m 9 juni 2001 |
| Voorganger(s) | 30 |
| Opvolger(s) | 122 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | reed niet |
Lijn 130 reed van Weesp naar Nigtevecht.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Weesp, Station | |
 |
Weesp, Brug A'dam-Rijnkanaal | |
 |
Nigtevecht, Centrum | |
Geschiedenis
Vanaf de dienstregeling 1980/1981 werd bij Centraal Nederland in stappen de Mobilofoon in gebruik genomen. Het eerst gebeurde dit ten oosten van de lijn Amsterdam - Utrecht. Het oude lijnnummer 30 werd daartoe op 13 oktober 1980 vernummerd naar 130. In de route en dienstregeling vonden verder (vrijwel) geen wijzigingen plaats.
Op 29 mei 1988 kreeg deze lijn het label Dorpsbus. Omdat de lijn voortaan met kleinere busjes ging rijden, kon de frequentie in de spitsuren en op zaterdag gedeeltelijk verhoogd worden naar een halfuursdienst. Op 27 mei 1990 werd dit echter weer ongedaan gemaakt en ging de lijn weer 1x/uur rijden.
Op 23 mei 1993 werd een flinke bezuinigingsslag doorgevoerd. Op zaterdag werd de frequentie met ingang van deze datum verlaagd naar 1x per 2 uur. Op een onbekend moment is deze op zaterdagmiddag na 13:30 weer verhoogd naar een uurdienst.
Vanaf 2 juni 1996 gingen alle ritten na de ochtendspits voortaan met een 8-persoonsbusje rijden.
Geschiedenis volgt t.z.t.
Vanaf 10 juni 2001 ging de verbinding Weesp - Nigtevecht onderdeel uitmaken van een langere buslijn tussen Weesp, Loenen en Utrecht Overvecht, lijn 122. Net als voorheen werd hier van maandag t/m zaterdag overdag 1x/uur gereden. In de route tussen Weesp en Nigtevecht vonden geen wijzigingen plaats.
